Zajímavé zboží nejen z aukra

-> Bukaj 12.02.21 14:47:22: Spíš tak, že ti v zásadě nedovolí postavit barák pokud nesplníš tepelně-izolační a další parametry.



A ano, řekl jsi to správně, škodovku ti zatím nikdo nezakázal a dle platných norem jí můžeš modifikovat, na tom se nic nezměnilo, ta "norma" (v tomhle případě zákon) je pořád stejná. Ale stejně jako nemůžeš začít stavět na základě propadlého stavebního povolení, tak nemůžeš provést úpravu auta na základě propadlého souhlasu výrobce...

-> dragon_cb_cz: Jo, koupil, polepil bych ho červenou folií a tu po přihlášení sundal

A se stavbami je to v tomto ohledu, co zmiňuješ, jako s auty (pokud to tedy dobře chápu tak, že mi dneska stát zakáže si postavit barák bez filtru pevných částic na komíně či jak mám chápat tu energetickou náročnost?) - prostě dneska už by se nemohla vyrábět škoda 1000MB, protože by nesplnila dnes platné normy, ale když už jednou vyrobena a schválena byla, nemůžou ti ji jen tak zakázat používat - a dle tehdejších či novějších norem modifikovat - tedy vlasně můžou, ale dle mého názoru by neměli

-> Bukaj 12.02.21 10:36:13: No a ty bys si to modré auto koupil, když bys věděl předem, že ti ho nepřihlásí?



A o požadavcích na energetickou úspornost budov atd fakt místní samosprávy fakt nerozhodují.



A jestli chceš zůstat u aut - tak je to stejné, jako kdyby ti někdo teď chtěl zakázat škodovku protože neplní EURO6d. Prostě typové schválení se provádí v danou chvíli podle tehdejších předpisů. A ten "zápis kol" v zásadě nic moc jiného není - změna homologace.

-> dragon_cb_cz 12.02.21 09:42:17: Tahle analogie mne napadla taky, ale srovnávat nemovitosti s movitostmi jednoduše nelze. Také co se týče staveb - o nich nerozhoduje stát, ale místně příslušný úřad (kraj, okres, obec) prostřednictvím územního plánování.

Analogicky bych to mohl použít na auta třeba tak, že by ses rozhodl, že si koupíš modré auto, ale na úřadě by Ti ho odmítli přihlásit, protože v Praze se v aktuální pětiletce smí přihlásit pouze zelená, žlutá a černá auta...

-> Bukaj 11.02.21 17:47:37: Hele ještě jsem nad tím pak přemýšlel, jaká je vhodná analogie. Je to asi jako vztekat se, že před 10 lety povolovali stavby, které už dneska ne...

-> Bukaj 11.02.21 17:40:26: Neni to zase tak davno, kdy jsem tuhle nasi uredni uchylku ve vztahu k decentnim zmenam v rozmerech napr. pneu a disku kritizoval, ale bylo mi naznaceno, ze tyhle anarchisticky myslenky jsou hodny zemi typu Somalska a kdo vi, kde by to pak skoncilo :-)

-> Bukaj: To je jako montáž nástavby na Felicií pick up, mám doma schválení ministerstva dopravy k hromadné přestavbě v době výroby. Po ukončení výroby se už montovat nesměla a musí se jít přes individuální přestavbu, což je něco, co už bych znova dělat nechtěl.

-> Bukaj 11.02.21 17:47:37: Ale oni přece neřekli "povolujeme s tím lidem jezdit". To ani nemůžou, legislativně to není možné. Řekli "jako výrobce hromadně schvalujeme provedení přestavby, platnost schválení je 1 rok". Řekli to několikrát. Kdo toho využil, má zapsáno. Kdo ne, má smůlu a musí auto provozovat tak jak bylo homologováno.

-> Bukaj: když sme se známím dopisovali cca před 8 lety na fávo alespoň 175/70R13, tak vyjádření borce bylo takový že, ty vole dyt to maj škodovky o 20 let straší nevdm duvod to nenapsat na fáčko, podej to sem :-D

-> dragon_cb_cz: Mně se zdá, že nechápeš Ty - když to jednou bylo povolené a je fůra aut, co to mají legálně, tak to přece nemůžou jen tak zakázat bez toho, aby to zpětně zakázali i u těch bývalých přestaveb. Prostě mi je proti srsti systém, kde jsou si sice všichni rovni, jen někteří jsou si rovnější...

-> Bukaj 11.02.21 17:38:57: Pořád nechápeš - žádnou zodpovědnost na úřadech nenechávají - prostě to povolené není a tečka. Jediná oficiálně správná cesta je individuální přestavba, což je úplně jiný úřední proces, kde se už žádné vyjádření v potaz nebere a výrobce už do toho nemá co kecat.



-> Bukaj 11.02.21 17:40:26: No myslím, že jiný rozměr gum by pochopili ještě spíš než o 0.5mm jiné ET. Ale v zásadě je to jedno, nechápou ani jedno... To dědictví Rakouska-Uherska je strašný.

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: A na západě (koneckonců i na východě) by se asi divili, že tu evidenčku nedáš nejen kvůli rozměru disku, ale i kvůli blbejm gumám...

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: Furt je to dvojí metr - jednou to posvětili, tak proč teď nechávají zodpovědnost na úřadech (které tu zodpovědnost pochopitelně nechtějí)?

Neřeknu - pokud by šlo o přestavbu z coupé na sedana (nebo spíš opačně) s použitím půlky kastle, ale něco tak (uživatelsky) "jednoduchého" jako jsou kola? Co je to propána za přestavbu?

Za pár let si už bez posvěcení úřadu ani nenatankuju, jestli to takto půjde dál.

Blbý je, že tímto přístupem si vychováme generaci neumětelů, kteří nejen, že si neopraví auto, ale nebude je zajímat nic reálného, budou žít v Matrixu...

...tahle "akce" jménem Korona to jen uspíší...

-> Bukaj 11.02.21 17:20:58: Metr je jeden jeden - když úředník změří, tak ti to nepovolí. Že to některý povolí není druhý metr, ale absence měření



Ad ty vyjádření... to je spíš poplatné českému úřednímu marasmu. I v relativně blízkém zahraničí týhle věci nikdo neřeší a dělají se daleko větší hovadiny a normálně to v klidu zlegalizovat jde. Zkus Angličanovi vykládat, že ti tu auto nemusí projít evidenčkou k přepisu (což je asi taky česká specialita) jen protože máš o 0.5mm špatně zális na kolech....

-> dragon_cb_cz: To je furt o tom dvojím metru - když povolit, tak pro všechny a ne, že se kvůli tomu budu doprošovat na ouřadě...

A co se týče aktuálního vyjádření výrobce, tak je poplatné době vzniku - dříve šlo cokoli, dnes si kup nové auto nebo si naser...

-> Bukaj 11.02.21 17:10:28: No, to není úplně pravda. Poslední vyjádření výrobce je, že se k tomu nevyjadřuje a ať si to lidi řeší jako individuální přestavbu... Že to některý úředníci na základě starýho TZH pořád zapíšou je důsledek bordelu, ne dvojího metru

-> dragon_cb_cz: To je právě ten "dvojí metr", o které jsem se zmiňoval. Výrobce to schválil, ale rozhoduje o tom nějakej jouda na ouřadě...

-> Bukaj 11.02.21 17:04:19: No to je ono - šly. Kdo to nezapsal tehdy, tak už teď musí mít štěstí na úředníka... Já to třeba u 120L podle mě zapsané nemám.

-> dragon_cb_cz: -> isti:

Automaticky ne, ale dle vyjádření výrobce šly zapsat. Všechny vozy 13x měly tento rozměr v TP od výroby (nevím, jak 120LX)...

-> dragon_cb_cz: Nie je 5j spojené s motorom 742.13 a vyššie?

-> Bukaj 11.02.21 16:29:08: Nemám teď TP od 120L po ruce, ale tam jsou 13x5J ráfky povolený taky? Nebo jen pro vlečku?

-> dragon_cb_cz: No, Meteory apod jsou kola ve výrobcem schváleném rozměru, takže tam bych problém viděl nikoli věcný, ale formální

To, z jakého důvodu se dnes měří dvojím metrem, je věc k diskusi...

-> Bukaj 10.02.21 22:44:16: To spousta lidí nemůže legálně ani na Meteorech atd a stejně jezdí...

-> Matsoft 10.02.21 22:32:47: No, nic k divení na tom nevidím - vzhledem k tomu, že ani na jedněch těch kolech nemůžeš jezdit (legálně) po silnici se škodovkou...

-> Matsoft: Protože ten dvourozměr z buggy je jinde nepoužitelnej.. neznám moc lidí co si dobrovolně dá u škodovky na každou nápravu jinej průměr kol.

se spis divim ze je v inzerci jeste toto: auto.bazos.cz/inzerat/... /al-kola-buggy.php



tohle je zajimavy, ale stav nic moc... auto.bazos.cz/inzerat/... /alu-kola-4x130-skoda.php

-> hans1 10.02.21 20:14:14: Na oko pěkný, ale chudák ten, co to koupí

-> Milan 136 09.02.21 21:20:50: to je možné ,zas na druhou stranu z neprodejného dílu udělá prodejný a hromadné zinkování je levné...

-> Luky: to je mu asi už jedno

-> Milan 136: to mě taky napadlo. Zase na druhou stranu člověk od fochu musí vědět že to pak třeba bude praskat

-> Milan 136: Až si vyzvednu v galvanovně zakázku, tak pak schválně poreferuju, kolik to stálo...

-> Milan 136: Víc jsem to nezkoumal,ale asi tak nějak.

-> Bukaj 09.02.21 20:35:52: To bude zinkovat někde načerno zadarmo v práci

-> Polyš: To vlastní zinkovnu? Vždyť ten zinek bude dražší, než ty starý špurky...

-> Bukaj: Ten co byl na Pohofestu je ten stejnej,co má věci na bazoši.To je od nás z Jaroměře.Ten zinkuje všechno.

-> Pavel P.. 09.02.21 11:52:10: Odvodíkovat

-> Pavel P.. 09.02.21 10:41:12: Na posledním Pohofestu jsem taky kulil oči - jeden prodejce tam měl taky takhle pozinkované díly náprav, motoru, převodovky, brzd apod - včetně přítlačáku a dalších věcí. Raději jsem to nekomentoval...

...ale lidi to kupovali, tak co...

-> Pavel P..: ale jak to vsetko pekne ukaze ked je to v zinku

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../112854975-tycky-a-vi dlicky-razeni-do-prevodovk y-starsiskoda



a pozinkovaný kolečka do převodovky... výbornej nápad

No nedávno kamarád stavěl motor na 110R a nechal nazinkovat drobný šroubky a matice a bohužel se mu tam připletly i ty tlustý podložky pod hlavový šrouby..... když jsme pak utahovali hlavu tak všechny tyhle podložky se rozmáčkly a vylezly z pod šroubů jak kdyby byli ze silonu...





ale je to holt pěkný nazinkovaný.... což se prodává líp než starý okyslý nebo mastný



ty vahadla jsou taky super...

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../100506877-kompletni- vyztuzena-vahadla-ventilu- skoda-100110r

-> Pavel P..:

Zeptejte se ho jestli je to nové.

-> Pavel P.. 09.02.21 10:41:12: Protože se najde ještě větší debil, kterej to koupí.

-> Pavel P..: Věci zkurvené, pěkně natřené... teda nazinkované... víš jak.

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../99461271-pritlacny-t alir-spojky-skoda-105-120- rapid



nechápu proč někdo nechává pozinkovat přítlačák... navíc ještě starej



nebo ventilový pružiny

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../112861660-dily-venti lu-skoda-1200120212031000m b-110

-> Tom Troll: To mi uniklo či som na to už zabudol že to existovalo.

-> isti: Normálka francie... Jestli se to do Francie nedostalo, nebo repatriace, už je vedlejší...

1050S ??

auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-105-l-skoda-1050-s- uzovka.php

-> dragon_cb_cz: Já chci

-> Bukaj: Já to podržel v hlavě jen mlhavě. Zachovalou Fábii 1.4 bych potřeboval pro tchána taky, tak až narazíš na zapadlou mototechnu, ber rovnou 2

-> dragon_cb_cz: To je ta, jak mám domluvenou výměnu za něco modernějšího, někde jsem dával i foto - nevíš, jak jsem před loni začal shánět zachovalou Fabii 1,4? A ještě není ruka v rukávě... Trochu to pozdržel kovid, ale do března musí proběhnout směna (v dubnu tomu končí technická).