Zajímavé projekty, přestavby

-> Luky 14.12.16 15:53:28: A tady na tom sedi zadkem a neco vrta? Jinak ja taky takhle rad sedim u auta, prace ve stoje u ponku me zatezuje zada a neni me prijemna. Tady je hladka, lakovana podlaha, takze opravdu nevidim problem.



Veci co se me jako detailistovi nelibi je cela rada, kazdy blatnik urizlej jinak (mohl by na to mit papirovou sablonu), vsechno dela pomalu od oka vcetne rozmereni der v zadnim narazniku a to provedeni, ze necha holy uriznuty plech bych taky nezkousnul. Nicmene je videt, ze jsme narod zavistivich zmrdu, jiny pocit z tech komentu bohuzel nemam...

-> Eidy: OMG to je cast know-how!

-> Tuner#2: OMG, fakt je tady mirelonová podložka? Z tý fotky ji fakt nevidno scontent-vie1-1.xx.fbcdn. net/v/.../15380610_1093563 177430017_5401618476097241 419_n.jpg?oh=fe4705d...



Jako nezlob se na mě, ale takhle "po zemi" jsem se naposledy válel v pubertě s díly na jízdní kolo. To mně nepřijde jako moc profi práce. Z diskuze na FB je vidět, že nejsem sám, koho zvláštní přístup zpracování nalakovaných dílů zarazil. A překvapuje mně, že zrovna Tobě, kterého považuju za precizního detailistu s čistou prací, tohle nepřijde zvláštní...



(vím že tady někde níž zaznělo, že RWB se takhle prostě dělají, nějak se to uřízne a nějak seskládá a pak se s tím tříská na okruhu, ale to mně moc nejde dohromady s pojmem "tuningová legenda", spíš to na mě působí jako řezničina. Jasně, každej má měřítka nastavený jinak, ale Tebe jsem fakt čekal na druhém konci škály...)



EDIT: a jestli vrtal nebo zabrušoval hrany - u nalakovaného dílu je to zabrušování snad ještě horší, než dírka, která se schová pod hlavu šroubu. Nicméně je to zásah do lakovaného dílu - probůh proč?

-> Eidy 14.12.16 15:48:04: Tak koukam na to cely den a bavime se tady o blatniku.

Aspoň, že někdo z nás ví všechno. Viděl jsem, jak mu párkrát upadnul nástavec prahů, a na podložku to rozhodně nebylo.

-> Luky 14.12.16 15:35:14: OMG je videt ze o tom nic nevis. Nikde nevidim nic prisedleho, jen ma vedle polozenou nohu prave kdyz zabrusoval hrany. Nikde nic nevrtal jak pises a vzdy to mel polozene na miralonove podlozce.

-> m8rinek 14.12.16 15:29:33: jo to určitě. Klidně bych s ním měnil. Ono i to auto je vlastně hrozně hezký. Jen těch všech RWB napříč těmi internety už je poslední dobou fakt nějak moc. Jak jsem psal, už se mi to trochu přejedlo. Ale pokud to má někdo jinak, mně to žíly netrhá. A teda musím říct, že u téhle české stavby si mi nelíbí ta barva. Teda barva je to nádherná, ale na takovýhle auto mi to nesedí, přijde mi to dost cirkus. Asi je to tím, že je to "závodní" auto, a závodní auto podle mého gusta musí být v pastelce (čest modrým výjimkám z Japonska )

Chápu to teda správně že si někdo postaví auto a pak přijede Japonec a odborně mu za dlouhej peníz osadí jím navrženým kitem? Tudíž se tedy jedná především o exkluzivitu toho kitu?

Právě že jsem stavbu nijak nesledoval a najednou je ohromná sláva, že přijede Japonec a začne na hotový auto roubovat lemy, tak jsem nepochopil o čem to má být.

Takhle to ale smysl dává.

-> m8rinek: já to nijak do detailu nezkoumal, prostě je to nafouklý Porsche



-> Tuner#2: Ok, klečení není přesný popis, ale bylo mi hloupý napsat, že si to přisednul p*delí

www.facebook.com/AutaNasB avi/.../1093563687429966

... a teď mu ten nástavec prahu hapalajnen... to bych se posral to mít takhle v přímym přenosu :D

Jinak ať to je jakkoli, tak má rozhodně zajímavější práci než my všichni dohromady. Politika firmy výborná, zisky určitě taky zelené... Nezbývá než jen závidět, přestože mi je seriová 964 blíž než celé RWB :))).

-> krtik 14.12.16 15:24:28: Je to uplne neco jineho, ale pan co ma vzdy pravdu ji proste ma...

-> m8rinek 14.12.16 15:22:16: Muzes to napsat jourinovi, ze tam dava blbe popisky...

-> m8rinek 14.12.16 15:22:16: A není tohle o fous širší?

-> Luky 14.12.16 15:17:58: Ale neprehanej. Je to na strankach garaze, lakovny, beky a rwb czech a pokud to nekdo nasdili i jinej tak to myslim prezijes. A krom garaze snad nic jineho sledovat nemusis.

-> Tuner#2: Ok, pokud jde jenom o montáž kitu, tak tomu pak rozumím. Asi by bylo lepší napsat, že montáž nesmí provádět nikdo jiný... ale budiž...



I když to taky není pravda, když se to po dostavbě bude předělávat, tak hádám, že někdo něco demontuje i namontuje...



-> Luky: jsem rád, že i Ty to vidíš jako kopii GT2. Ono se to sice liší ve tvarování předního nárazníku, šířce a jistě i mnoha dalších detailech, ale myšlenka jistě RWB není, tam je to jasná GT2. Kdo říká opak, lže...



i.ytimg.com/vi/.../maxres default.jpg

-> Luky 14.12.16 15:14:00: GT2 je uplne jinak tvarovana a daleko uzsi...



Jinak mam dovcu a koukam cely den, ale ze by klecel na dilci to teda nevim. Co jsem videl zabrusoval jen hrany, diry nastavce meli.

-> Tuner#2: jako že bych si skryl třeba 5 FB stránek, kde se tahle stavba propírá a přišel o jejich další obsah a pak po skončení té vlny si je zase odkryl? To zní jako skvělý plán, díky

Jsou už někde fotky od začátku přestavby toho auta?



Jinak myslím, že to co na virtu považujeme za spory jsou velmi intelektuální debaty v porovnání s tím co jsem za tu chvilku, co koukám, viděl v diskuzi k videu .

-> m8rinek: Nakai dělá kopii GT2 nazvanou RWB. To ale nebrání tomu, aby jsi si ji postavil sám pod svým názvem (nevím teda jak jsou ošetřený práva s Porsche, ten tvar je něčí autorské dílo a nemuseli by být úplně happy, kdy se to pajcovalo ve velkým )



Teď jsem viděl pár fotek, kterak flexou krájí lem blatníku nalakovaného auta a jak klečí na tom (nalakovaném) nástavci z vrtá do něj díry. Ti japonští samurajové mají fakt zvláštní styl, já bych si to asi netroufnul...

-> Tuner#2: ze zvědavosti jsem na to teď mrknul a nepřijde mi nic fascinujícícho na tom uříznout blatník, hodit na to laminát a nechat to hnít....

-> Luky 14.12.16 14:24:02: Tak pak nechapu, proc jsi nebal na FB skryt a dal neresil? Trapne reci o lednicce fakt nejsou na miste.



-> m8rinek 14.12.16 14:45:53: Neni to zadna kopie GT2, poradne se na ty auta podivej... A kit jde koupit jen s navstevou, kdy to namontuje on sam. Myslim si, ze je to dobra politika a pozna tak kulturu mnoha zemi sveta. Do Prahy se pry moc tesil.

Legendární japonský úpravce Porsche a hvězda poslední herní série Need for Speed, Akira Nakai, který stojí za značkou RAUH-Welt BEGRIFF, dorazil do Prahy, aby postavil první české RWB Porsche 993. Během středy a čtvrtku 14. a 15. 12. 2016 poběží live stream přímo z dílny, kde bude Nakai, který jako jediný může tato auta stavět, na českém Porsche pracovat. Podívejte se tedy, jak tato unikátní legenda přestavuje Porsche na unikát. Klasický komentovaný LIVE bude ihned po dokončení ve čtvrtek v 19:00 a představíme Vám v něm dokončené auto :)



Vysvětlil by mi někdo proč bych si nesměl kopii 993 GT2 postavit doma? :oO Nebo v čem je to, že to smí dělat pouze pan Nakai?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.12.16 11:10:55: nazývej si to jak chceš, co se mě týká, pro uzavřenou společnost to klidně být může

párkrát jsem už tyhle auta viděl na SH a teď na to koukám live a nemůžu si pomoct, ale tohle mi nepřijde jako něco z čeho si sednu na prdel......

-> tunerlada 14.12.16 11:57:10: Na youtube, dej rwb live a mas to. Prave reze prvni blatnik

a kdeže se to dá online sledovat ta stavba ? Na fb jsem včera taky něco okrajově viděl když sem roloval

-> U-Geen 14.12.16 11:52:58: Podle fotek z jinych akci na svete ne na to asi zvyklej, ale taky to nemam rad. Jinak je tam rada nasich dobrych fotografu a na FB uz je i par moc hezkych fotek.

-> Tuner#2: fascinujou me ti borci co tam za nim stojej, cumej a fotek si to na mobil... to se musi uzasne pracovat :))

-> Luky 14.12.16 07:36:42: Typicka ceska vlastnost... Kdyby to bylo jen pro uzavrenou spolecnost, tak vsichni budou prskat, kdyz z toho dela Tomas skvely live, tak je to taky spatne...



-> Deacon 14.12.16 08:16:12: Vcera jsem videl Tvuj like min. u dvou fotek, pokud me to nezajima dam to do blokace a je klid. Jinak dneska od rana maka a je to pekna podivana.

-> vhml: Asi tak. Ale náhodou včera už se dost činil. Slícoval zadní křídlo a nasyslil tahokov do nárazníku

Jen vždycky když jsem to pustil, tak tam jen seděl a kouřil.. takový o ničem.

Já to teda sledoval jen velmi okrajově, ale nějak jsem vůbec nepochopil o čem to je. Jakože někdo postaví třeba za rok pěkný auto a pak někdo přijede,za dva dni ho dokompletuje a podepíše se pod to? Nebo jak to má fungovat?

-> Tuner#2: nenutí, nekoukám. Chápu že sledovanost a prokliky reklam jsou až na prvním místě, ale skoro se bojím otevřít lednici, aby tam na mě nevyskočil odkaz na "první české RWB". Nevím no, nějak se mi to přejedlo...

-> Luky 14.12.16 04:15:57: Ve svete bezna vec a Tomas ty live streamy dela skvele. Pokud muzu koukam... Pokud se nelibi, tak nikdo nikoho nenuti, ja si to vcera pustil a dnes budu koukat zase.

-> Luky: Zkouší se něco novýho.... Pokud se to chytne, tak to bude dělat časem úplně každej

-> exwrcteam: trochu jsem to na netu zahlédl - nedělá se z toho zbytečná opičárna? Dokonce můžeme v live streamu pozorovat, kterak sám pan mistr něco na autě kutí...

scontent-vie1-1.xx.fbcdn. net/v/.../15577891_1092684 530851215_6477450873192192 106_o.jpg?oh=5eddebe...

-> Tuner#2: jj, koukal jsem, ono se tam už tehdá nakouslo, že se to asi bude leštit

-> Tuner#2: jj, to je to o čem jsem psal. Mnohavrstvý laky na veteránech se dělají taky tak

Je tak na okraj, když se tady k tomu vedla debata, že lak je nic moc... Ono když se na to leje několik vrstev laku, tak i v profi lakovně se vždy na výsledku něco najde, proto pak probíhá broušení a následné leštění aby to bylo perfektní...

-> Eidy: Souhlas. Ještě kdyby to bylo na těžké americe, pochopím to, ale auto váží celkově 440kg. Procentuélně k autu to udělá hodně. Nevím, jestli jsi to prošel celé, ale je tam pár fotek monopostu Lotus, kde asi bere inspiraci.

-> radekp: Určitě to nebude lehký, ale hlavně jsou to tuhý nápravy. To mi přijde škoda. Sice to má propojení odpružení mezi přední a zadní nápravou, důsledkem čehož bude minimální náklon v zatáčce, ale stejně si myslím, že klasickej lichoběžník by posloužil líp. Je to teda nestandardní řešení a je fajn to vidět. A bylo by zajímavý se tím svézt.

rejsa.nu/forum/viewtopic. php?t=32171&am...



Takové nápravy jsem viděl poprvé - přínosem bude tuhost a přesné vedení kola, ale zbytečné neodpružené hmoty...

A další zajímavý zvedák. Proč já ten náš vůbec svařoval?

-> matoo: mě láká stavba lehoučkého auta na vyblbnutí (stavba i design) - bike powered, chain drive LSD

-> Eidy: spolu jsme se bavili o popuštění rámu přes podlahu a ono to jde i takto...



-> Milan 136: Havlík správně vyhledal podle obrázku. Takže kromě zámků už ti chybí jen zbytek

-> havlik: díky. Panty má koukám taky z jedničkový octávky

-> Milan 136: R8

rejsa.nu/forum/viewtopic. php?p=1452665&...

-> radekp: pekny. Zeptam se mozna blbe,to je porsche?

Vidim tam i ty klasicke vw zapadky na zamky

-> radekp: Zřejmě lepší oddíl :)

-> radekp: ides do toho?