zlate casy 1960-1990

-> gim: Dnes mi kluci z teplic dovezou Prelude 2g a budeme swapovat do sedana motor juchuuu

-> P@wlos: jj 3g jsou pekny, maj neco do sebe, takovej futurismus let 80, a pritom vevnitr jsou dost podobny 4g.

-> gim: njn, listy jsou absolutni hovadiva - kdyby tam radeji dali pouze gumove pasky nalepovaci, udelali by mnohem mnohem lepe... :( 4G ma taky svuj styl, ale 3g je pro me 3g... Mi uz proslo rukama cca 25 hond... Nejvice aerodeckuu asi 16, nejake 3 sedany Accord 3g, asi 5x crx 1g, accord 5g 2,2VTEC nejake ty prelude 3g a nejvic mi proste sedi accord 3g :)



Video Toceno u Frydku - Mistku... (tak pobite jsem ho jiz koupil kdysi... uz je ve svete opraveno...)



Edit: pro nektere rypaly, honda na videu nemela funkcni rucni brzdu :)

-> P@wlos: to zni zajimave :-) stejne tak by se mi libilo to co mam v kombiku ale 2,2 108kW asi nej motor co se do nich daval... trebas todle ale bez automatu suchen.mobile.de/fahrzeug e/showDetails.html?lang=cz &am...

jinak abych rek tak nemam tuseni jak vypadaj prahy, CB3 je ma schovany pod plastovejma krytama, takze kdo vi jak to tam vypada, ale co sem ji mel na rampe, tak byla celkem zdrava, krom lemu a bocnich list, ktery mi prijdou ze je pasovina zalita v gume, a v ni to solidne kvete...

-> gim: MNo... ja tu USA sedana mam ve 12V karbec A20A1- cca 75kW, ale budu tam ted s kamaradem z Teplic swapovat motor B20A - cca101kW - at to trosku jede :) 2,0 16V DOHC, udelat prahy, dolakovat a krasavice jak ma byt ;)

-> P@wlos: hmm tak to zni moc zajimave, ja mam sice 16ventil ale elektronickej karbec a slabejch 66kW :-/ taky odjeto cca 300kkm, a bez zavad, jen to trosku dat do kupy a bude bez problemu- silenty stabiku tam uz skoro nejsou, asi cepy, lemy a spojka, jinak cajk. Mame ho 10let a zadny investice krom spotrebnich veci.

-> gim: navic tohle je vcelku zachovaly kousek... i presto ze ma nabehano pres 220tkm, tak je ve skvele forme... ve stredu nebo v patek si pro ni prijede novy majitel :)

-> gim: tohle ma dokonce 2 katy hned za sebou, oznaceni motoru A20A4 - 90kW a je to ctyrbodova strikacka... takze prepis 5ka ;)

-> P@wlos: tak to je paradni kocar :-) mam pro ni slabost, ale tedka momentalne to pro me neni, penez neni nazbyt a doma by me s tim zabili. Jak to je vubec u tohodle ma kat nebo nema? Mam 89, kde je kat dodelavanej, takze by teoreticky mohla byt euro 1

-> gim: mlada ted prodava...

-> gim: 3geez je 3geez

-> P@wlos: mam o generaci novejsi, ale libila by se mi tadle hondice v aerodecku...

Tak já přidám Porshe 911 Turbo

musim sem dat jednu vzacnost Ferrari 288 GTO

Vi nekdo v jakym filmu se tenhle fiat objevil?

-> petr s: snih mame, neboj, ale toto je starsi photecka... autk je schovane v garazi :)

-> P@wlos: U vás není sníh?

Trosku ozivim... po prodeji rapida kabrio jsem si zpatky kopil svoji Hondici dovezenou z USA... :)

jeste jedna...

-> tonek.favo: pracuje se na tom aby byli schovanéUž se krotím jednu dobu sem byl na 7,to sem mohl každý den v týdnu jezdit jedním

-> Mil@n: bez komentáře to máš na to asi hangár

-> tonek.favo: kdyby jenom 2 ještě 1000MB a ted dělam na 136

-> Mil@n: jo moct živit dvě auta, tak tyhle starší BMW by mě lákalo ale za Fávo nevyměním

-> Mantrabeach: díky,no je to pouze 520ale na pohodový přesun po cestach to stačí ale žadný výkony to moc nedáale kotouče sem zvlnil takže jsem rad že nemá větší přebytek výkonu

-> Mil@n: hezká pětka.copak je to za motorizaci?525?nebo tds?či něcovíc?

-> m8rinek: origo narazníky fakt nic moc

-> m8rinek: tak neříkam že je uplně nej ale furt lepší jak ten original

-> Mil@n: a ten narazník se Ti na tom líbí? :oO

Moje Bawčo ale to tu ma víc lidí s virtu škodovku a BMW prostě zadní nahon forever

a BMW 7 e 32

Tohle je taky nářez Toyota Supra Mk III.

-> škodec 23.01.10 00:47:22: Tak tohle je pecka :)

-> MerHanz: to určo souhlas, ale to máš u každýho auta

-> MerHanz: tak v serii to jede ale když udělaš par uprav tak už to jede mnohem líp i jak Octavia1 s tím 2.0 85kw Jinak s naší vozové staje naprosto luxusní a nevídaný stav akorat to měl v rukach nějaký mamtak tak barvičkoval až zkurvil motor Jinak se maká a na jaře se vyjede Ale jen sem tam bude to budoucí veterán

-> tonek.favo: jj uno turbo je stroj. Známej ho měl a dost si na něm zakládal a nakonec ho při cestě z Fashioncars předjel jeden týpek od nás a nabušeným erkem. A to sem se moh na sedadle spolujezdce poss smíchy. Ale jinak je to raketa pěkný, ale ve špatných rukách nějakýho bezmozka dost nebezpečná

-> Danster: svět je malej

-> tonek.favo: Do Peugeota 405 MI 16 je blázen kamarád a jede to moc pěkně.Ale bohužél mu ho roztřelila jedna ženská co nedobrzdila na světlech za nim

Ale už si sehnal náhradu v podobě MI 16x4 kterou dává do hromady.A nejvíc mě dostal když sehnal další dvě MI16 na díly v okruhu 10Km od domova

A co se týče plastů tak ty nejsou zas tak těžký sehnat jen musíš většinou koupit celý auto k tomu

.

-> tonek.favo: presne to som sa chystal pridat tak skusim nieco ine

a dneska naposled, opravte mě jestli se pletu 5.0 V8 240Kw a 480N.m aneb Mercedes w124 E500 (ale to bych nechtěl )

-> afro100: ber to tak, že jestli má ty plasty stejný, tak má taky raritu, ty plasty jen tak neseženeš

-> THOMMY : jn, tak ja som cucel hlavne na plasty, ne na motorizaciu

-> THOMMY : jezdí tím pádem daleko levněji než s Mi 16

-> afro100: Dave nemá Mi, ale ropáka

-> Syny: jj souhlas

-> tonek.favo 23.01.10 00:15:44: to sou super kola :)

-> afro100: to nevím že to má, ale i 8smi ventil vím že je raketka, má to jeden bývalý spolužák a lětí mu to neskutečně, škoda že jich moc není

A ještě něco z Ingolstadtu Audi V8, velice silné ale nepříliš odolné

-> tonek.favo: rencka mam, sice osemventil a to pežo ma aj myslim tunajsi Dave-ten pátý

-> tonek.favo: no tak to je autiičko tento Peugeot je veľmi pekny a presne ako vravis ...