Motorkáři sobě

-> Klubko_: mě se líbí ten epesni bočák ten je echtovej

-> Milan 136 18.06.25 21:43:49:
-> Bery 19.06.25 09:34:05: já to se SM dělám tak že mám má termíny dany agenturou, se kterou jezdím a prostě někoikrát za sezónu jedu. O víkendu se na moto taky nedostanu, takže si beru volno z práce a jedu v týdnu.

mám 250 2t. baví mě ten stroj moc, jen nemám tolik času... včera jsem preparkovaval, tak jsem projel pár ulic bez helmy, jen v tričku a baf, najednou policejní transporter a to tak odjíždí, že jsem jim zmizel fakt ve vteřině, jen jsme po sobě překvapeně koukali.

-> Klubko_ 17.06.25 23:06:24: Pěknej stroj

-> castrol 18.06.25 20:21:24: už nějakou dobu je sleduju ( možná 2 roky ) a tohle byla z nejlepších.

-> Klubko_ 17.06.25 23:06:24: pekná za slušnú cenu

plácnul se přes kapsu a dovezl husku
huska FS 450, 2016, najeto 15mth za 139 tis
žena nadšená nebyla, ale když jsem jí motorku doma v garáži ukázal tak první reakce byla "Vždyť to vypadá jak novy!". Říkám, no, to jsem rád, že to vidíš, že je to skoro novy.
Takže to beru jako drobny bezvýznamny uznání, že jsem koupil dobře

tak jsem se naposled vyfotil se suzukou

Tohle je decentní. Především to má hlubší zvuk v otáčkách než ten plechovej ze serie. Tohle rozhodně žádný děti nebudí Taky nemám rád, když to trhá uši. A taky úměrně kubatůře

-> vhml:
Tak ono to na mašině asi ani neni moc slyšet ne?
Si to užívaj hlavně ti za strojem...

-> vhml: Asi stárnu, ale souhlasím. Laďák může mít hezký zvuk, ale nemusí budit děti v domě vzdáleném 50 metrů od silnice se zavřenými okny...

-> MATTESS 07.05.25 13:28:55: máme hned za vsí hezkej úsek na motorku a všichni tihle tuneři jsou tu moc v oblibě

Seriový zvuk omrzel a během zimy jsem domal, co pořídit. Výběrko vyhrál MIVV GP PRO TITAN. Vyzkoušel jsem ho i bez dB killeru, ale šel zpět Bez něj to už bylo moc

-> charon 10.02.25 06:26:02: tak tento konkretne a dasich 7 som vyrobil ja.
Da sa aj kupit ale ja som chcel aby to malo vacsi zdvih.

V podstate na tento stojan len vymenis adapter a pouzijes na inu motorku.
Velmi dobra vec. Tlmice si oddychnu a na servis super.

Napis do googla : centralny stojan Bursig...a mas

-> SO545: Copak je to za zvedák? Něco takovýho bych asi nutně potřeboval ...

Zaciname zbrojit do novej sezony.
Pneu obute
Zostava servis brzd a podvozku.

-> Bery 01.12.24 14:18:57: tak to podspisem....ale mozno cista nostalgia...ale mne sa ta doba celkom pacila....aj ked litrova yamaha stalo tolko co dom....alebo 2byty....

Fnes niekto povie ze moto za 30 je drahe.....hovno drahe. To bolo ked to stalo 600 na koruny a uz len 100 bol sen.

pamatuju se jak jsem jezdil na simsonovi koukat skrz vylohu k jednomu dovozci a věděl jsem,že nemám ani na bouracku.. soused vozil na kamionu narvany náves a vždycky hlásil, že je to všechno prodaný. dneska jsme povýšili a kupujeme nový a jetý jsou...občas za jednu vyplatu

-> Bery 01.12.24 12:42:51: motoriek je vseobecne vela....k 89 rokoch to bola neskutocna drahota...dnes to sice tiez nieje zadarmo ale uz kupis slusnu moto za par korun.

I tak toho jezdi jako by se to dávalo ke každému tretimu nakupu nad 1000Kc.

-> Jirik_Tuňák1983 30.11.24 20:37:06: specialy vedeli...ale seriovky ktore nestali zrovna malo....sa dost rozpadavali. Motor v SD bol sice naslapany ale rozvod nestihal otackam...tak sa casto menil uz v zaruke. To by som nedal...tak som kupil sice talianku ale ta na pocudovanie uz 4rok drzi.

-> SO545 30.11.24 18:11:38: Jo, to jsem slyšel už vícekrát, že už to byla spíše navoněná bída...

-> Jirik_Tuňák1983 29.11.24 23:04:58: Ich kvalita...je a bola vzdy viac ako sporna. Vedia spravit paradnu motorku...len vydrz a spolahlivost dielov je trosku mimo pri cenovke za velke SD.

Ale problem bude mat asi kazdy....a nielen v moto svete.

www.novinky.cz/clanek/aut o-ktm-je-v-problemech-rest rukturalizaci-chce-predeji t-bankrotu-40499045

Rozchodilo se po dlouhé odstavce těsně před zimou..tak zase půjde zazimovat.
Kdyby to někdo chtěl je to k prodeji.
Cena cca. 2500 euro - k jednání.
Najeto 38tkm. , r.v. 2013, je k tomu kufr. Více foto do mailu.

Já se byl projet v pondělí ... Bylo krásně. Ale seděl jsem na motce tak po měsíci a půl ... Po 30 km už mě bolela prdel a záda ... Pak už mě začala tlačit helma a slunko mě tak jako hnusně svítilo do očí když zapadalo ... Asi už stárnu

Nový gumy se musí ještě trochu ojezdit

Někdy začátkem října při projížďce jsem natankoval plnou N98 bez biobordelu, protože už byla malá pravděpodobnost vyjetí celé nádrže. Minulý týden jsem se ještě trochu svezl; asi poslední kilometry letos. Ještě ji potřebuju vyčistit a pak uložit na stojan

-> SO545: a bohužiaľ ja až teraz keďže som bol na maródke

-> castrol 31.10.24 19:08:12: ja som odjazdil cely vikend....sopel mam az po zem...ale spokojnost.

-> SO545: dnes zrejme posledná jazda a ide sa spat

zazimovane.....cakame do aprila....a vy ako ?

.

V neděli jsme si udělali vyjížďku k Žatci do Auto moto muzea v Bezděkově, pak Nechranice, Válečné muzeum Loibočany a rozhledna Kryry. Původně jsme měli jet asi 4 z vesnice, nakonec se to nějak "rozkřiklo" a přidali se další i s Jawami. Celkem 15 strojů

Tak Honda drží mimo volnoběh stabilních 14,6 V

Kamarád přivezl v pátek "Opičku", tak jsme si dali projížďku. Kousek jsem si to zkusil. To označení na to sedí

-> Borderer: Koupil sem právě také tu silnější verzi. Sice celkem ranec peněz, ale vím že je tam výkonová rezerva. Za provozu je absolutně chladný. Ještě jsem na něj přidělal větráček, takže ho chladí i v kolonách když neproudí náporový vzduch. Originál byl funkční, tak ho vozím pro sichr pod sedlem. Ale doufám, že nebude potřeba.

-> CHIP: buď a nebo náhradu + pár fastonu. Dle motorky a toho, kolik tam ma mista. Já třeba na transalpu musel u náhrady od VAPE ubrousit chladící žebro, abych ho tam nacpal a to se leckomu nechce.

-> Borderer: A vozí náhradní zase originál ?

-> charon: Regulátory na hondach umírají často bez varování. Každý v mém okolí vozí na hondě náhradní, pokud maji originál a už se to jednou i hodilo.

-> stanleyAT: Tak to sme na tom stejně, mam tu silnější verzi a absolutně bez problémů. Během provozu je regulátor vlažný, originál topil fest. Jen místo letování mám fastony 6,3 mm.

-> charon: Změř jak to dobíjí a potom dumej, jestli je potřeba s tím něco dělat.

Tak součástka objednána z USA 25.6. Dnes doručeno. Rychlost skvělá. Jen ty poplatky .. ty vole.

když se tay tak mluví o regulátorech ... Já mám na šedivce regulátor od původnéího majitele vyměněnej, ale pocítám, že to je za nějakýho číňana ... Má smysl nad tím dumat nebo je lepší řešit nějak jiank hned ... Ten rregulátor má najeto max 5000 km

Mě dobíjí stará Afrika 14,3-14,4V. Regulátor VAPE a zrušený problematický konektor (dráty sletovány).

Mě honda ukazuje 14,1 +/- 0,2

Vyřešil jsem to součástkou plug and play. V pondělí přijde, tak budu demontovat a montovat.
Pozor .. tato součástka se dá použít jen pro dvouválcové stroje do roku výroby 1977.
Pro zajímavost odkazy:
www.common-motor.com/hond a-cb-cl-rectifier-regulato r

-> radekp: Napětí by se u Hondy v ideálním případě nemělo měnit vůbec. Magneto jede furt naplno a přebytečný proud regulátor prostě pálí. Originál je malý, přehřívá se a polovodiče uvnitř rády všemožně umírají.
Já koupil náhradu od českého VAPE a přecvakal konektor.

-> radekp: Dobíjecí napětí by správně díky regulátoru nemělo příliš kolísat, být závislý na otáčkách. (Starý motorky 80/90 let Kawasaki) mivají v otačkoměru i zároveň stupnici s volty a to je vyjimka.Protože to ideálně dobijelo jen při provozních otáčkách.
Ale obecně ideálně pořád 14V (Max 14,4. Min 13,8)

Jsem taky majitel Hondy a taky mám podezřele vysoké napětí. Kolik by mělo být na volnoběh, kolik při zvýšených otáčkách?

Dobře .. dobře .. změřím tedy napětí po výměně žárovek a pokud to bude pořád přebíjet .. nezbude mi, než vyzkoušet koupit nový regulátor. Ale .. problémek .. ten díl už se nedělá. Jen použitý třeba z ebay .. ajajajajajjjjj