Motorkáři sobě

-> P@nis: 120kč ročne a to řešíš?

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): mrkni se na znacku Kymco. To jsou dobri "cinani" i kdyz je to taiwan.

-> P@nis: Právě tyhle stroje maj největší cenu pro ty co je koupily jako nový, popř. podědili a maj k nim vztah, současné generace je prasej na polích bez výčitek...

-> Luboš: Dik za radu, samozrejme, ze chcem minimalne 125, vodicak mam aj na najvacsie, urcite by sa mi najviac pacil nejaky maxi skuter, ale zase nemienim do toho investovat majetok.

A tak ma napada, aj ten cinan musi mat zaruku 2 roky, uvidime, co bude na jar.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): tchán má na číně 50ce najeto 12 tis za 6 let. Každý den 2 km do práce a 2 zpět. Za tu dobu jsem mu neměnil nic, kromě spotřebních věcí (2x řemen, brzd. obložení, lanko plynu, párkrát čištění karbu apod.) Díly stojí na netu pár korun a koupíš cokoliv. Kvalita zpracování a plastů je samo na prd, ale když šroubky zalepíš a nevadí ti ulámaná packy na plastech už po první rozborce, tak je to ok. Na to stejně nejezdíš.
Na 14 km bych si pořídil 125ku, na 50ce se budeš dost trápit.

Motorkari, aky mate nazor na cinske skutre? Yuki a podobne... Chcem nieco na dochadzanie do roboty, cca 14 km denne. Radsej by som novy ako pouzivany, preto cina, jedine co maju rozumne ceny. V Azii som jazdil na nejakom cinanovi 3 dni a slo to dobre.

-> m8rinek: Mě nikdo nešikanuje, není to moje motorka. Jen dědek otravuje, že na pudě je skoro nová motorka a prý jede i 70 : -)) Uvidím jak se to vyvrbí, ale osobně bych se ji raději zbavil, někomu by určitě udělala radost. Uvidíme, tedka nemám čas ani náladu to řešit (snad v zimě) zvláště s 85 letým dědou, který za ní dal majlat (asi někteří znají)

-> P@nis: Případně proč platit povinko na vozidlo, které jí nepodléhá, protože prokazatelně není používáno na veřejných komunikacích... Je s tim trochu papírování, ale proč se nechat šikanovat...

-> P@nis: tak jí dej do depozitu, než papíry rušit ne?

-> Lukaso358: Ona je na půdě na kterou vedou skoro kolmé schody. Motorka mi přijde těžší než jsem čekal, takže kvůli pětibábě se mi neoplatí se s tím ani srát.

Případně teda zkusím nějak zrušit papíry a může tam být klidně dalších 50 let, zatím nikomu nevadí

-> P@nis: Tak aslespoň něco, uvidíš kdo co dá ;-). Je zajímavý že u těhlech strojů se cena od výroby pohybovala skoro stejně ( cca 3800kčs - 4370kčs) a vesměs se to drží od 0- do té hranice (vyjímkou jsou kusy "najeto 50km od koupi ve stodole").

-> Lukaso358: Foto s odstupem času (foták KO, na půdě není světlo, mobilem oničem + pul motorky ja zahazeno pytly se senem.

Ale zjistil jsem pár informací od dědy a kouk na ni.

Takže je to typ na obr 2 (dvojsedadlo). Plexištít je dodělávaný (děda býval profi fotograf, tak asi kvůli pohodlí), ale nevím jestli originál ve fabrice nebo domorobo (ale to se mi moc nezdá - je uchycen pomocí rámu). Ježděny na ni byly delší trasy do práce. Takže má nakonec najeto 3600 km.

Momentálně je problém odložen (zaplacena poj. 120,- na další rok).

Takže počítám, že cena nebude nic moc, ale nafotím a pak snad bude teda i na prodej

-> P@nis: Tak Fando, kde jsou ty fotky? :-)

-> skodovak: tak tohle je moje krevni skupina motarda si soufam jednou taky poridim. Co to mas zac?

-> P@nis: kdybys nebyl z druhýho konce republiky tak už ho nakládám do auta :-(

obr 2

Děda měl 2, jedna šla známemu, a asi z tehle něco malinko zmizlo (nevím přesně). Origo by to mělo být asi max, děda moc kutil není a nebyl :- ) Já na moto nikdy nebyl tak si ji tam na půdě v koutě moc nevšimám.

Ten štít co si opravdu hodně matně vybauju vypadá podobně (obr1), ale z obr na google mi ji připmína nejvíce foto 2 a snad by i rok seděl tak nevím. Zítra zkusím pofotit :-)

-> P@nis: U fíká záleží na stavu, funkčnosti, orignálu...No je toho hodně...v podstatě od "za odvoz" po kdo co dá...(tip ťop takřka nezajeté stroje jsou od 5000káče...a o něco výš). Ovšem s tím plexi si mě zaskočil....

Pár motorkářu tady je, tak se zkusím zeptat:

Na půdě je od mého dětství uskladněná motorka (min 20 let). Jedná se o Jawu (100 %) asi 50 rok výroby tuším 69, je tmavě červená má jakoby kryty na nohy a pokud si vzpomínám i přední plexisklo. Najeto má podle otce jednou trasu Ova-FM, podle dědy max 2000 km, ale nevím.

Ted jde o to, že děda řekl, abych ji odhlásil. Nechce platit pojistku asi 120 Kč/ ročně Co potřebuji teda k odhlášení, zrušení nebo cokoliv jiného. Papíry udajně nějaké má, ale kdo ví co to je. Případně jaká je tržní cena takové staré hujdy? Abych to nesnášel z půdy zbytečně.

Zkusím ji vyfotit zítra + teda ty papíry.

Co si matně vybavuji tak vypadá podobně:

-> chrudimak: tak to potom jo

-> vhml: na babetu stáčí Bčko, na simsona nemám papíry

-> chrudimak: Kup si Simsona. Na Babete se pri 10km denne utrapis

-> HanysR: hele kámoš to má. Jezdil jsem na tom hned po koupi a strašný zklamání. Nejelo nebrzdilo, nezatáčelo. Je pravda že pak dostal nový gumy, rozhejbali se brzdy a už jsem na tom nejel. Ale na poprvý to bylo těžký zklamání oproti hravýmu NTVčku. On si to chválí, ale mel predtim jen DT125 a nikdy na ničem jiným nejel. Kazdopadne dopredu se to pohybuje a je to krásný.

-> chrudimak: hlavne bacha na spojky aby fungovali obe a spravne

potřebuju poradit.... chci si koupit Babetu na ježdění do práce a po nákupech (cca 10-15 kilometrů denně) na co si mám dát při výběru pozor??? cenově bych nechtěl překročit hranici 6000.

jo a ještě mě napadá žesoused k ní má jakousi kartičku (neco jako techničák) ae většina se prodává bez toho, tak nevím.....

-> m8rinek: je tam vidlička na přepákování - tu teď budu taky dělat delší, aby byla motorka trochu vyšší

Jezdil někdo na Bulíkovi? Yamaha BT 1100 Bulldog
Sem se prostě zamiloval a nejspíš si ho na příští sezónu pořídím.
Sice to má jen 48kw, ale zase krouťák skoro 100Nm.
Nečekám od toho nějaké extra výkony, chci to na pohodlné cestování, ale aspoň trochu by to mohlo jet co?

-> Luky: hele a má afra přepáčko, nebo má pružinu přímo mezi rámem a vidlí?

-> m8rinek: měla by být o 10% tužší než originál... Ale někde doma bych měl mít výkres. Blbý je, že nevím kde... Rozměry můžu oměřit, tuhost ale asi dost blbě

a jedem..

-> Luky: hehe, to by zajímalo i mě, hlavně teda zadní pružina, máš nějaký parametry, zda nebude stejná jako na tý mojí odvozenině...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: a helé, to mě uniklo Dobrá volba
Kdybys měl zájem, věděl bych o předních progresech a zadní tužší pružině za zajímavé peníze

Jinak já už motorku minulý víkend obalil blátem, aby se jí hezky přes zimu odpočívalo, a píchnul jí do stodoly. Uvidíme jestli ještě letos vyjedu...

Momentalne vypada takto :D

-> LosNorkos: Hmm VTRko

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: hézky!

kamaratova a moja

včera byly vánoce prvních 200km

-> vhml: Jseš ublafanej, stejně si tu 748 koupim a budu jezdit honit vodu před cukrárnu...

brácha ožil :-)

-> Bobesh:

-> Bobesh: ty wole

Mantrabeach 10.09.12 15:48:25 napsal:
→ vhml: no tak projet rychlejc se chci taky že jo,kdo na
začátcích ne.ale jsem fotr dvou dětí a není mi dvacet takže dárce
orgánů nechci bejt

-> vhml: no tak projet rychlejc se chci taky že jo,kdo na začátcích ne.ale jsem fotr dvou dětí a není mi dvacet takže dárce orgánů nechci bejt

-> Mantrabeach: vefro schvaluju všema deseti.

Vzhled je sice hezká věc, ale pokud to chceš na jezdeni a ne machrovani tak to neni uplne ono.

Samozrejme zalezi na stylu, jestli chces jak vetsina blbecku litat 200 po hlavni, nebo jako ja sjizdet zapadle vesnicky po silnicich typu - silnice se v zime neudrzuje.

-> HanysR: nejsou love:D

-> Mantrabeach: nechceš to moje?

-> vhml: když já ty endura moc nemusím cestovní.já mám rád silnici.ještě se mi líbí honda vfr.bohužel naše silnice nedovolej skoro nic.stejně než bych se na tom naučil tak bych jezdil tady okolo vesnice kvůli cajtům.až bych udělal papíry tak bych jel klidně na lepší.

-> Mantrabeach: za mě je čistá silnice na českým asfaltu špatně. Vytluče to z tebe duši, budeš jezdit jen po hlavních, nepodíváš se na zapadlé venkovské cesty. I můj podstatně méně sportovní naháč je na to moc tvrdej.

Na typickej českej asfalt jedině Transalpa, Varadero a tenhle styl.