Motorkáři sobě

Může mi, prosím, někdo znalý doporučit nějaké živé diskusní fórum (podobně, jako Virt), kde se řeší "Pionýry"? Rád bych poskládal Jawu 555 po nevlastním dědovi a mám pár dotazů ohledně originality součástek a co jsem googlil, tak jsem nenašel žádné Jawa 50 fórum, kde to žije...

Sice vonku len 12stupnov...ale sezona zacala.

Já jsem to vzal naruby. Po 700 km který jsem už letos stihl odjet jsem se teprva dostal k předsezónnímu servisu. Nový papučr už jsou nazutý, tak ještě proběhla výměna všech náplní, filtrů a lanek plynu.

Včera na servisu, dnes ve volné chvilce pár km projížďka

Tohle vypadá hodně dobře. Ani bych neřekl, že takhle může vypadat hra.

-> Bukaj: Hlavně výbrus bych se nebál poštou, dělá se to běžně a když se to dobře zabalí, nemůže se nic stát. Taková repase kliky už je jiná no, tam se vyplatí jet přes půl republiky autem.

-> Eidy 17.03.22 16:13:23: to asi budou ty Jinočany

-> gim: Díky, to je trochu z ruky.
Našel jsem něco v Jinočanech, tak uvidím

-> gim 17.03.22 10:26:48: měl jsem tam věci a spokojenost.
A tak můžu doporučit vybrusy.cz

-> Bukaj: není to úplně tvým směrem, ale jezdil jsem sem www.brusirnapokorny.cz/

Pražáci, netušíte, kde se tu v okolí Zbraslavi dělají výbrusy? Konkrétně bych potřeboval vybrousit válec na fichtla (Jawa 555)...

ja zatim nasadil baterku a nastartoval. ujel asi 1km :)) uz se tesim

ja si este pockam ,je chladno a na cestach kopa strku

Duafam ze si zajazdim po karpatoch.....bez vojenskej asistencie

ještě vydržím... počasí mi teď pomáhá a kdo by se s tím pak myl.

Já už namotal za posledních 14 dní bez mála 500 km ... mrznu paradoxně teprve když slezu z mašiny.

Ja vcera nalozil na dnesni cestu na vymenu trubky vidlice. Ma vrypy a gufero to uz vzdalo.

tiez som dnes videl prveho motorkara...mladenec na babete...
Ja si este chvilu pockam...aspon na 15+....ale asfaltu

Dnes jsem neodolal

Dneska som zabojoval a desmo je vo vzduchu...

Nieje uplna spokonost ale aspon ze to drzi. Doladime uvidime...

-> Klubko_ 01.01.22 20:36:51: asi tak...na ferovku...po meste fajn... tam jazdit 150-200koni je o zivot /motorky/ tu sadnes a valis...aj stojis.
Ale domov to ku mne nesmie. Az na stare kolena.

Rad jazdim peso a pomaha to. Cize kratke vzdialenosti poriesene.

-> SO545 01.01.22 20:29:02: a podobně jako sex s tlustou holkou. Je to fajn, jen tě nesmí vidět kámoši, že?
jen prdel

-> StepaNoFUN 01.01.22 14:08:45: vies ako je to so skutrom. Ten si kupis aby ti netahalo na vaginu

Nic v zlom v novom roku.

-> StepaNoFUN: Ja jsem dělal krena ostatním na Suzukach a BMW, aby se tu u nás ve velkoměstě neztratili.

-> Crestik 01.01.22 14:15:50: celkom zive zvezenie...nech drzi.

přibyl další krám na blbnutí, Duke 690

-> Hurdis: Hele neříkal jsi včera něco o moto? Já jen že dáváš fotku skůtra. Teď ještě fotku motorky. :-D

Já mám dnes nové náplně, filtry, vyměněny variator a řemen. Kabely a čidla jsem dělal v létě. Něco bylo nové, něco zanovni ze shopu skutrvrakoviste.cz. Nemám s nimi nic společného, ale je to bomba podnik.

Bahno je uz letošní.

-> radekp: Tak ja nasel clanek o zavodnim Kreidleru z roku 1971 a tam mluvi o 6ti stupnove prevodovce... Premyslim, jak by do toho nacpali 12ti kvalt... Jinak idealni otacky 12 - 16 000, maximalka pres 200 km/h... Co jsem tam cetl, tak tenkrat bylo v pravidlech 50 ccm a 6 kvaltu...

-> Jumbo: to jsou neskutecne pily. Kdyby mel bekdo link na tu 12stupnovou ptevodovku, rad bych mrknul.
Mit tohle, asi bych se fo nejakeho tuningu pustil

[p#4003735 GP 500 2takty mali k 190konikom....bez elektroniky cisty masaker a este navrch Vcko.

Ostra 50...moze jazdit a jazdi viac ako slusne a ostra 125 je delo...mal som tu cest pracovat u Peta Raucha a nieco polakovat aj na jeho zavodakoch ...a pricuchnut 2t benzinu.

-> castrol 27.08.21 19:06:12: Jsem si právě říkal, že ze 4T padesátky by se to ždímalo špatně.

-> Jirik_Tuňák1983: jo dvojtakt

Je to pěknej stroječek. Hledal jsem, ale asi špatně. To je dvoutaktní motor?

-> Jumbo: Parádní práce, gratuluju ... neni to tak dávno co byl teď jeden stejnej typ na inzerci v dost zbídačenym stavu.

-> Eidy: Dá se koupit, za docela rozumný peníz, předělávka na 60 ccm včetně karbecu a výfuku a tam už to bylo někde na 12ti koních... Tak třeba časem...

Edit: Nebo rovnou na 70ccm, to je pak už jiná pila...

-> Eidy 27.08.21 10:53:00: Taky si to pamatuji z Hořic, ty pily.

-> Jumbo 27.08.21 11:00:24: jj, Kreidlery byly několik let v řadě nepřekonatelný.

-> vhml: Myslím že na naučení se na dvou kolech to bude akorát...

-> Eidy: Tak oni mají několik titulů mistrů světa v objemu do 50 ccm, myslím že drželi i rychlostní rekord pro 50ky

-> Eidy 27.08.21 10:53:00:

-> Jumbo: Hmm, to by šlo.
Pamatuju si, jak jsem před X lety viděl v Hořicích závodní Kreidlery 50cc s dvanáctistupňovou převodovkou a na takovou malorážku to letělo zběsile.

-> Jumbo 27.08.21 10:28:39: to je docela vostrej fichtl

-> Eidy: Jojo, 50ka, mělo by to být 5 kW při 8500 otáčkách... 5 kvaltů a maximálka nějakých 85 km/h

-> Jumbo: Motor je padesátka, že jo? Má to dost velký žebrování, na kolik koní to vyšponovali?

-> Jumbo: Musim rict, ze to je moc peknej prskolet ...

.

Tak konecne posklasano, ted je na rade vyladeni vsech much, co jsem vcera pri prvnim startu nasel...

-> Jirik_Tuňák1983 17.08.21 18:05:15: na tuniky 2T skůtra se spíš vykašli a jen udržuj válečky, řemen a variátor v dobré kondici. Kámoš zkoušel ladit 50ccm aprilii SR, vynaložil na to nemaly finance, čas i úsilí a nakonec se vrátil k sérii. Výrobce prostě ví, v jakejch otáčkách motor držet, aby to správně akcelerovalo. Je sice škoda, že si člověk nezatuninkuje, ale je to tak.

pouzil som skodovacke loziska tak z recesie tam pasuje aj kryt naboja..

Letme zavesenie zadneho kolesa chce iny zdvihak...