Motorkáři sobě

-> Qwak: jo,je to on :( :( :( :(

ještě jedna

-> Pivodak: Krasavice

Moje leštěnka

-> Vrba: to fakt nevím, jestli si ho prodal nekam k mlade boleslavi tak je to možný

-> MOLSO: 150 není takový peklo... viděl jsem stavbu s motorem z hranatý 175 a to musela být střela

-> Qwak: Není to nahodou muj bývalej pionýr?poznavam lak i sedlo

-> m8rinek: kejvu nechci. Já teda nějak neprahnul ani po tomhle, ale bylo to za dobrou cenu a je ve velmi pěknym stavu. Neplánuju nějak rozšiřovat motopark. Zkrátka když už jí mam, tak si ji teda holt necham

-> squalo: aha, tak to bude v tom - na Rapidu tažný mam taky. I tady bych ho přežil. Mam totiž asi celkově posunutý hodnoty

-> Qwak: tyvole sak to musia byt splasene trubky

-> MOLSO: až takový dělo to není, ale pomalý taky ne.. třeba to někdy přivezu na sraz tak ti to pučim

-> Luky.: za športku by som pava nedaval, to je ako ked najebeš na rapid ťažne

na moju Barborku by sa to celkom hodilo len momentálne na to niesu prachy...

-> Qwak: mam novy zivotny sen previezt sa na tom

-> MOLSO: co se ti nezdá?

-> Qwak: BOHA JEHO

Tak sem si pořidil hračku na léto jawa 20 - motor čz 150

-> Luky.: pořiď ještě kejvačku, za tu pav patří... I když já nejsem ani příznivcem Sportek, i když ono jde asi o jinej sport, než asfaltovej, jinak nechápu větší kolo... Taková parádní 350/354 s kolem vyplněnym bubnem :))).

-> m8rinek: mně bude stačit když to pojede 40, tu jedničku na začátku klidně vynecham

Jak říkám, PAV by se mi líbil, osobní problém bych s tim neměl, ale chápu, že dělat ze sportovního stroje náklaďák může být znalcům (to já naštěstí nejsem ) proti srsti

-> Luky.: pav za sportku v žádném případě...

-> Luky.: jojo původní ale nevim jestli anglickej štítek.

-> Luky.: jenže sajdy maj ingot a ne tuhle titěrnost :))). A pak na tom lítaj 140. Peklostroj.

-> m8rinek: copak se ti na nich nezdá? Když to takhle můžou mít sajdy...

-> Pavel P..: a taky ji měl v původním stavu a s anglickým štítkem? PAV by se mi taky líbil, možná si ho taky pořídím. Jen škoda že zřejmě nebude takhle modrý a budu ho muset stříkat a k patině motorky to nebude sedět. Sice jsem slyšel názor, že PAVa za sportku v žádném případě, no ale když nic vhodnějšího nemam...

-> Luky.: já když vidim ty vahadýlka na tom přednim kole... fuj

-> Luky.: přesně takovou tmavě modrou sportku měl kámoš, aj s PAVem.. asi před rokem jí prodal.

No a pak jsem si spravil chuť odzimováním sportky, to proběhlo víceméně bez problémů

Dneska jsem doskládal tohle krutopeklo, co jsem koupil v zimě Dával jsem nový pryže (ty původní po nafouknutí bouchly) a "novou" hezčí nádrž Už jsem to i nastartoval a ujel pár set metrů, ale pak už se mi to nepovedlo. Asi budu muset udělat gufera na klice

A já dnes přinesl repasovaný šavle 1000Kč pouzdra, gufera jsou rok starý a montáž vč. půl litru oleje 150Kč :D.

-> m8rinek: nj, ale svezení je kapku o něčem jinym. Najel jsem na tom asi 80 km a měl jsem uplně vytahaný ruce. A úsměv až se mi odklápěla hlava. Takže asi tak

Já jsem vlastně spokojenej, ale ta LC8 byla vážně brutus

-> Luky.: Afrika je hezčí mastodont :)))

Bratranec dneska prodal LC8, takže já mam ulehčené rozhodování a Afriku si nechám

-> Maxx: Mixér? Užívej jednu stopu ;).

tak dnes jsem se byl mrknout na novou hračku,v tejdnu si pro ní jedu

příprava na jaro. Uvidíme, jestli si na ten zvuk zvyknu.

-> Luboš: Najezdil jsem asi 30 tisíc na jawce, z toho asi 5 na jawa-čz 175, pak asi 15 na kývačce 250 a zbytek na panelce převrtané na 285ccm. S poslední panelkou jsem byl a stále jsem velice spokojen, ale byly korunky, tak jsem si koupil něco pro radost. Ani nevím, kolik ta Kawasaki jede:-) Nejvíc jsem s ní jel asi 155, když jsem stíhal odtahovku, co vezla kamrádovi Erko. Jinak normální cestovní rychlost je tak 110 až 120, potom to už moc fouká. Takže těch jejích 50 koníků je si myslím dostačujících. Při větším výkonu bych to viděl už na nedostačující brzdy, teď už je to někdy na hraně. A nebo se nechají koupit písty s větší kompresí, přece jen 8,7 je dosti málo. Také se nechá koupit ostřejší vačka, ale to všechno zatím nebudu řešit, v současnosti jsem velice spokojen. Kvůli zvuku jsem trošku prokuchnul výfuky.

-> Martin100L: kawa w650 je hezká, přesně můj šálek čaje. Ale chtělo by to něco svižnějšího.

Moje příští motorka snad bude Honda cb 1100

-> marek668112: Co se tyče laku preferuji vínovou original, ale přeci jenom jsem se setkal s lakem který se mi velmi pačil, a to blankytná modř s chromem a ještě jsem se setkal s OHC-éčkem ve slonové kosti :) jinou barvu by jsem nevolil

-> Martin100L:

A co tahle? Líbí se Vám kolegové?

ježíšek už tu byl

-> afro100: hezké, děkuji :)

nieco pre m8 :)

-> Luky.: boha aky kostitras

Taky pěkná přestavba:

tak tu je moj stroj doviezol som si ju v marci tohto roku,bola nepojazdna,na defektoch,bola prerobena...ina nadrž,ine sedadlo...teraz je po amaterskej renovacii a čaka ju profesionalna...len keby boli peniaze...mam dat org.lak?

Nechtěl bych vidět co by to udělo při větším naklonu do zatačky, nehledě na sklon předních vidlí

to je stroj tak akurat na zabitie na to bi som v zivote nesadol vyzera to strasne pozliepane do kopi

-> vhml: přímo vražedná

-> vhml: nej jsou ty distanční sloupky na kotoučích... Na to bych nevlezl...

www.motoinzerce.cz/motork y/.../455941-cbr-1000-f.ht ml



Ta je boží

-> 2puk: njn jinej kraj jinej mrav, já vidim opravu tak maximálně za 20-30 vč novejch koncovek :D

nie ruka mi neusla oprava obidvoch motoriek stala 7500 euro pri oboch museli menit smerovky,spetaky,vyfuky casti karoserie a motorky lezali na boku asi 3 hodiny takze museli cistit aj sacie lebo sa donich dostal olej a u nas v rakusku si mechanici uctuju medzi 50-80 euro za hodinu ten clovek moze bit rad ze to bolo len tolko. on idiot si pri cuvani motorky nevsimol pritom tam parkuje kazdy den.