Cyklisti na silnici

-> Luky: Dnes už snad nikde v ČR není "stoupací" pruh oddělený od průběžného plnou čarou. To byla naprostá hovadina, kterou před cca dvěma lety někoho konečně napadlo odstranit (a musel jsem konstatovat, že tehdy se začalo nejen vodorovné dopravní značení měnit k lepšímu).

Nevím přesnou definici pruhu pro pomalu jedoucí vozidla, ale povinnost jej použít máš tehdy, pokud vozidlo, které řídíš na tom seku nedokáže udržet minimálně 80 Km/hod (na dálnici - nikde jinde snad tyto pruhy ani nejsou). Pokud jedeš rychleji, můžeš jet v průběžném pruhu, i když "stoupací" je volný...

-> Luky: Jak jsem psal níže, proč stoupací pruh je



Pořád platí, že stoupací pruh musíš využít, pokud jedeš >60km/h. Jen se změnilo to, že z něj můžeš vyjet.

Takže odpadá to, že když jsem viděl že tam jede pomalejší kolega, ani jsem do něj nevjížděl. Pokud vím, že nebudu mít problém ho vzhledem k provozu předjet (nebudu muset do toho kopce zpomalovat), vjedu do stoupáku už na jeho počátku

Já teda nejsem žádnej kamioňák, ale myslím, že na těch videích mělo vliv i to, že stoupací pruh byl dost pod sněhem, takže všichni radši jeli v prosoleném pravém?! Samozřejmě pokud tam byla stejná situace i v létě, tak jsem jako nic neřek



Minimálně na D5 už nějakou dobu plná čára stoupací pruh od pravého neodděluje. Stále jsou však opatřený příslušnou svislou dopravní značkou. Musí se jezdit v (úplně) pravém pruhu, tj. ve stoupacím, nebo jezdíme vpravo = zde jezdíme "prostředním", neb ten úplně pravý stoupací má jiný režim a vlastně to není jízdní pruh jako takový?

Ty stoupací pruhy byli na D1 tragický.

Vzhledem k tecnickému stavu fungovali stylem, že člověk s nákladákem do něj vjel, pokud ho dojel rychlejší kolega - ale jak ho minul, vrátil se zpět do pravého průběžného i přes plnou čáru, která vyjetí z toho pruhu zakazovala.

Ale jeden čas se to chytalo, takže tací do stoupacího pruhu nevjeli vůbec - protože nakladákem bez měchů, to je daleko větší zlo, než v osobáku



Kde to šlo, jel jsem v tom soupacím a jinak jsem do něj také vjížděl jen na uhnutí rychlejšímu. Jezdil jsem do Vlašimi, a ty poslední dva před ex. 49 byli fakt strašný.



Dneska je využívám jako plnohodnotný pruh, i když bych podle svislého značení nemusel.





Možná někomu uniká význam těch stoupacích. Důvod je ten, aby kamion jedoucí normální rychlostí (do pruhu musíte pokud jedete méně jak 60), nemusel ty pomalý předjíždět - víte že to není prdel správně na dálnici předjet, protože s osobákama jezděj jako když jim to tam patří a někde to prostě vzhledem k provozu nejde). Zjednodušeně řečeno - stoupací pruh umožnuje legální jízdu v jiném, než pravém pruhu a má to své opodstatnění

-> doking 06.01.16 02:48:12: Jasně no, chce to předvídat, ale zatím se mi to nestalo neboť to nikoho nenapadne, jinak by tam nebylo furt volno...

-> Bukaj 05.01.16 23:31:53: Přesně, většina pravých pruhů v republice je už celkem ready a nemá cenu se dokola vymlouvat na nějakých 30-40km D1 jako na obecné paradigma v téhle republice. Na nových úsecích je situace zcela shodná.

Mě levoproudaři kolikrát také štvou, i středoproudaři, i když kolikrát se nachytám,že v tom středním jedu asi zbytečně,no tak uhnu do pravýho.

Ta jízda v tom pravým pruhu např ve 130ti,kdy ostatní jedou 80-100 v tom středním a levým, nevím no,takhle někdo pojede,a z těch pomalosráčů jednomu z milionu probleskne hlavou co tu dělam když jsem pomalej a bez kouknutí do pravýho zrátka to šoupne před tebe zpět do pravýho...

Jo, před pár lety byly ty stoupáky pro pomalu jedoucí vozidla v katastrofálním stavu, jednou jsem tam málem urazil kolo...

...ale co bylo, bylo, teď je v těch místech luxusní povrch. Stejně, jako na většině Déjedničky z Prahy do Brna

-> King:

Viz Matthes, toho, že je video 5 let starý, jsem si všim, nevim jak vypadá ta dálnice dneska. Ale tenkrát (rok 2012?) to byl fakt megashit

Video je hlavně 5 let starý :-)

-> palinator: Nejsem si jistej z kteryho useku D1 to video je, ale ty pravy pruhy minimalne po Jihlavu pouzivam pravidelne, protoze to vyziti pruhu je des-bes. Nejvetsi hlina je to Koberovic, kde to stoupa snad 3km po rovine a pravej je absolutne vymetenej. O nejakym katastrofalnim stavu asfaltu nemuze bejt rec...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 05.01.16 12:35:49:

No, zrovna tohle video (v druhém záběru je to evidentní díky otřesům kamery) nevypovídá o zmrdovitosti řidičů, ale o příšerným technickým stavu pruhu pro pomalá vozidla. Pamatuju si jak mi strejc na D1 před lety říkal, že kdo to tady zná, tak tam nevjede s kamionem ani kdyby byl v už v malý řadě.



E: a ty jámy byly fakt brutální.

-> dragon_cb_cz 05.01.16 11:33:50: Tak proto v Bolívii a Peru všichni a neustále troubí, už to chápu...:-)). Pravda ale je, že je to skutečně velký nešvar a nikdo proti tomu nic nedělá, žádná osvěta, nic... Někteří lidi si pak možná myslí, že je to normální...

-> Bukaj: Neboj, koukám na značky Ale to je jedno, prostě v dnešní době bych v levém pruhu jezdil a byl doma o hodinu později než Ti, co jedou v pravém, včetně kamionů...

Nevím, kam se z autoškoly podělo, že se jezdí v pravo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 05.01.16 12:35:49: Také využívám pruhů pro pomalu jedoucí vozidla a když už v něm jedu, tak se taky nežinýruju minout v něm pomaleji jedoucí vozidlo v prostředním či levém pruhu.



Jinak sranda na tom videu, jak nejpomaleji fakt jedou ti v levém...

-> TC 05.01.16 12:27:18: No, nespoléhej na "na okruhu čili souběžná jízda" - ne každý okruh je v obci. Třeba z toho pražského udělali asi rok po otevření tunelů dálnici...

..placenou

-> David29: Tyhle situace už dávno ignoruju. Jezdím denně trasu Benešov-Kladno a zpět. Po okruhu a dálnici. Běžně jezdím pravým pruhem mezi kamiony (100-110km/h) a předjíždím blbce v prostředním a levém pruhu. Protože ikdyž jezdím například ráno v 5h, tak stejně jedou uprostřed nebo v ideálním případě v levém a prostředním identickou rychlostí vedle sebe.

Troubení, blikání, nic nepomáhá. Svého času jsem dělal "prasárnu", že debila v prostředním pruhu jsem předjel levým, jak se sluší a patří a pak jsem mu to střihnul rovnou do pravého. Stejně nepochopí.

I tak jako Kinga mě jednou stavěli pomahači, že předjíždím pravým pruhem a cosi kdesi. No k jejich smůle to bylo na okruhu, takže souběžná jízda

Nevím, co ty lidi nutí takhle jezdit, jestli mají strach, aby se na tu silnici vešli nebo když nedejbože v červnu dostanou smyk, aby to přes celou šíři runwaye učorovali...

Sice bez klaskonu a bez blikání, ale přece :-) Skočte na 5:15

-> dragon_cb_cz: Bohužel nevím kde je video (jestli vůbec nějaké bylo), kdy na D1 na úseku Průhonice - Praha jedu v pravým s klaksonem několik desítek sekund) směřující na idioty v prostředním. Bylo to video akorát tak na to, aby mě leckdo označil za magora, co furt troubí :-))

-> King: Pokud by to došlo do správního, nevěřím v můj postih :-)

Není můj problém, že někdo porušuje zákony a není moje starost to jakkoliv řešit.

Něco jinýho by bylo, pokud bych jel v levém (předjížděl bych jiné vozidlo), za ním zajel do pravého a zase před ním se do levého vrátil.

Ale pokud jedu celou dobu v pravém, rozhodně mi nemůže nikdo nic říct - ba naopak, zasloužilý flastr by měl dostat levoproudař, protože v obou případech byla naplněná skutková podstata přestupku



A osobně musím říci, že kdyby mě policajti takto prudili za předjíždění zprava tak jako tebe, byl bych dosti nasrán, že nestáhli jeho. Dost možná bych to na základě kamerového záznamu řešil dále a upozornil na nesprávné (dle mého) jednání hlídky

-> U-Geen: Jj, taky si říkám, že se jedná o souběžnou jízdu - minimálně v případě kdy je ten levý fakt plný. Když tam jede nějakej solitér, tak už se to obhajuje hůř...

-> David29: To bych troubil celou cestu po dálnici... dneska ráno zase to samý. Levej plnej, střední docela taky, pravej úplně volno...

-> U-Geen: Presne tak ;-) Ale tenhle policajt byl z tech bystrejsich a tuhle kapitolu hned preskocil.

-> King: a neni to jizda v kolone, kdy se muze "predjizdet" zprava? protoze pokud je auto v levym pruhu, tak musi byt takovy provoz, aby se nebylo mozny zaradit do pravyho ne? :)

-> David29: Problem je, ze to, co delas, je vlastne predjizdeni a kdyz to nude mit uniformovanyho svedka, muze bejt problem. Stalo se mi na D11 u Prahy (coz je stejna prehlidka levopruhovych blbu, jenom v mensim), ze jsem si svistel svym pravym pruhem, minul nejakyho jantara, co se nesmyslne placatil v levym, ale z dalky to pozorovala civilni fizli kokta. Kdyz si me odstavili u Cernaku, tak to nejdriv zkusil s "predjizdenim zprava", ale po kratsi debate se spokojil se symbolickym flastrem za nadzvukovou rychlost :-)

To já když jezdil osobákem, tak jsem si jel v pravým a při dojíždění idiota v levém jsem za ním párkrát bliknul. Když nic, tak jsem ho bez svého omezení předjel pravým pruhem (a dál v pravém pokračoval) - a při míjení jsem se opřel o klakson

-> dragon_cb_cz 05.01.16 00:26:51: Přiznám se, že taky už jezdím kolikrát v pravém jak říkáš, samotného mě to štve ale nevím, co dělat lépe... Nikoho ani nepředjíždím, jedu si ve svém pomalém pruhu...:-).

Groteskní je vždy, když v rychlým je kolona "závoďáků" rychlostí 80km, v středním jede zbytek taky 80kou...a pravý, ten je prázdný...:-), když vidím, že tam není ani kamion někde výš, šup tam a nahoře jsem dřív než ostatní i ze 136kou...

-> skodoukolemsveta.cz 04.01.16 14:06:28: Já jsem se tyhle situace naučil řešit tím, že prostě jedu pravým svojí rychlostí a tečka... Na D1 na příjezdu do Prahy každé ráno klasika... místo aby byly pruhy podle rychlosti odprava doleva, je to přesně naopak, v pravém (když tam zrovna není kamion) se dá jet v klidu 150, zatímco v levém 80... absurdní, ale je to tak a některý řidiči to asi nepochopí nikdy

-> Burák:

V létě jsme jeli od Jihlavy na Slovensko a pokud je to 30 km, tak mi nějak moc utkvěly v paměti. Jinak se na D1 nedostanu.

-> Burák 04.01.16 22:16:38: Stalo se mi to samé a také ne jednou, asi magnetická přitažlivost svodidel nebo co... To bych pokutoval! Zeptám se kluků na dálničním jestli to nějak řešej...:-))

-> palinator: Tve, kazdej se ohani D1. To jsou takovy kecy. Dnes je tam cca 30km horsiho useku, ne vic, ale vsichni debili jezdi uz z Prahy vlevo. Totez se deje na D5 na Rozvadov, kde ja ta dalnice super, rovna a prazdna. Dokonce jsem zazil i situaci (ne jednou) kdy jsem musel vyblikat debila, jedouciho 110 vlevo, po uhnuti a mym predjeti se tam vratil!



-> King: I tak blikam, protoze, jak uz to tu zaznelo, neubude me.



Co se tyka vyse pokut je vysoka a pravdepodobne ji nikdo nedostane, ale vubec by nebylo zle, kdyb se tohle tady pokutovalo. Aspon nejak.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Kdepak, na silvestra jsme drželi pohotovost a nepil nikdo

-> David29: Poslední střízlivej hasič na Chodově? :)

-> Jarda: Zřídka. Tatrou na VRZ jsem jel naposled na silvestra

-> David29: Ty jezdis s hasicskym autem?

-> palinator 04.01.16 14:47:17: S tím souhlasím, bohužel. Je to ale obecný jev na jakýchkoli dálnicích, nejen u nás.

Mám pocit, že někteří řidiči/ky se prostě bojí udělat manévr navíc a tak raději jezdí kilometry v levém... A pro jiné je to zas ta méněcennost pravého, jak jsem zmínil výše...



Jinak třeba v Austrálii dálnice skoro nejsou, když ale jo, například pár kiláků před Sydney, cyklisti je docela hojně využívají...:-)

-> Burák: To já blikám s Tatrou, i když jedu na VRZ - a to je teprv oser, třeba na kruháči

-> skodoukolemsveta.cz 04.01.16 14:06:28:

Tak na D1 je na některejch místech pravej pruh skutečně méněcennej.

-> King 04.01.16 13:41:33: no moc ne, jen jsem si potřeboval upustit páru, protože jen jak jsem si na to vzpomněl, tak jsem se hned nasral

Jinak horní výše pokuty v Rakousku je vysoká hodně, spíš by stálo za zvážení začít pokuty za takové přestupky vymáhat (tím myslím v Česku hlavně, nevím jaká je situace u sousedů)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já to v případě nutnosti občas udělám...

-> Mr._Nosferatu 04.01.16 13:19:39: Aha, takže já s autem můžu jezdit po chodníku, když to "může" i cyklista? Resp nemůže, ale skoro nikoho to nesere?

Teda někteří cyklozmrdi jsou fakt solidně asi vymaštění. Si tak jedu dom a najednou v protisměru cyklista jedoucí po silnici místo po vedle vedoucí cyklobuznostezky to za prvé. Za druhé jsem na něj koukal hlavně kvůli tomu, že pěkně foukal vítr a padal sníh.

-> skodoukolemsveta.cz: To jsem rad, ze nejsem sam, kdo to tak vidi :-)

-> Luky 04.01.16 09:41:17: Děkuji za osvětlení pojmů. Jinak já za sebe vím, že jsem nic špatného neudělal, jen mi to přišlo naprosto mimo realitu, tak jsem chtěl sdílet v tématu...

-> dragon_cb_cz 04.01.16 09:53:47: jinými slovy to byl M-G-R a hotovo..:-).

-> King 04.01.16 12:57:16: S tím naprosto souhlasím, já dávám blinkr vždy a všude, prostě si myslím, že je to tak normální. Nijak mě přitom neubude...

Ale systém, který chce "léčit" takovou nedbalost 60000kč, by měl možná začít nejdříve léčit sám sebe. Na druhou stranu neznám podrobnosti, může se třeba jednat o situaci, kdy tímto jednáním dojde k havárii s fatálními důsledky apod...?



Mě spíše vadí, že dnes je snad "moderní" využívat na dálnici "nonstop" levý pruh. Kolikrát se v něm neknečná řada vozidel pachtí třeba 80kou a i méně, přitom pravý je úplně prázdný kilometr dopředu... Někdy mi přijde, že pro někoho je snad ten pravý "méněcenný" či co...

-> Luky: Ale bozinku, jak to, co popisujes, souvisi treba s moji nastinenou situaci dvou osamelych aut na nocni dalnici (napr.) . Nikde nepisu, ze jsem linej davat blinkry, v podstate to mam uz od autoskoly zautomatizovany, ale pokud ho nekdo kolem me nepouzije a pritom nikoho neomezi/neohrozi/nevystra si, tak se z toho taky neposeru a nebudu volat po jeho lyncovani.

-> palinator: na menším kruháči asi často ten blinkr není vidět těmi, co čekají na nájezdu, vidí tě z levopředa, blikáš ale do pravopředa

-> Mr._Nosferatu:

Já si s "předností" na kruháči často taky moc hlavu nelámu (pokud to nejsou ty miniaturní kruháky, kde to místo prostě není a není hustej provoz), protože na něj vjedu asi 3x rychlejc, než většina lidí (většinou je ta rychlost vyšší, než auta který po tom kruháku zrovna jede) a nemám pocit, že bych tim kohokoliv omezil nebo nedejbože ohrozil. A tím pádem je mi uplně jedno, jestli bude sjíždět nebo ne, stihnu to. Ale při výjezdu blikám vždy, beru to jako vhodnou informaci pro ostatní. Bohužel často ty lidi stejně čekaj, jestli opravdu sjedu, protože nedůvěřujou, což je na jednu stranu dobře.

-> Mr._Nosferatu: Z pohledu kohokoliv je neblikani pred opustenim kruhace prachsprosta neohleduplnost - takhle mi to pred 20 rokama tlouk do hlavy autoskolak Spacek. Neni to sice nic kvuli cemu bych byl denne 10x v ohrozeni zivota, takova tupost me sere taky, ale protoze sam nejsem neomylnej, nebudu souhlasne bucet, kdyz se nekdo snazi ze silnice udelat horor, kde se kazdej uzkostlive stara o dodrzovani tisice pravidel s vidinou desetitisicovych pokut za kdejakou kravinu.

-> King: ani v tom případě není problém ten blinkr dát...

Na dálnici mě to vadí docela dost, když za někým jedu v levým pruhu a on pomalu přejede bez blinkru doprava. To pak nevím, jestli fakt změnil pruh a já ho mám začít předjíždět, nebo jestli usnul/ladí rádio/whatever, a ve chvíli, kdy budu vedle něj se probere a cukne volantem zpátky doleva.

Druhá super situace je, pokud jsem v levém a dojíždím více aut v pravém. Nemám problém před sebe z pravého pustit auto a nechat ho předjíždět, pokud nejede výrazně pomaleji než já, abych nemusel totálně na brzdy. Ale takový řidič kurva musí dát včas blinkr!! A né že to těsně přede mně pošle bez blinkru. Takovýmu idiotovi auto pochcat a zapálit...



Jinak ano, já dávám ten blinkr i těch 300 metrů před kamionem na prázdný dálnici. Zejména tím eliminuju riziko, že někomu udělám nečekaný manévr v případě, že jsem ho přehlédl a nevím o něm. Ale možná jsem zbytečně přizdisráč...