Kamioňáci :-)

-> Soptikmartin: to tak zle brzdila?...pokiaľ viem tak IFA nemala problém s brzdami

Tak já si v autoškole užíval s touhle hračkou.Její jedovaté brzdy mě strašej ještě teď

palinator 22.11.12 19:26:04 napsal:

Bezsynchrony vyřazujou a mladý se starejma strojema nebudou umět

jezdit. naše líza je měla ale stejně se jezdilo jako když neměla

Když jsme u těch autoškoláckých Liazů, s tímhle jsem jezdil 4 roky zpátky, typ FZ- v podstatě Steyr...

Dneska už s ní prý nejezdí, přicházím tu na to, proč asi..

-> palinator: to je dobře...nebudou se nám srát do těch správnejch aut

Bezsynchrony vyřazujou a mladý se starejma strojema nebudou umět jezdit.

tak žák za to nemohl ne,trefil návěs ne?

-> myschaak AZNP K.Hora: to ja prave nejvic potkavam 6x6

-> myschaak AZNP K.Hora: Všichni vylezli živý, akorát u řidiče stačilo pár centimetrů a mohl být bez nohy.

-> růža: to asi byla dobrá morda

Rád bych ještě přispěl k tématu o autoškolách. Na naší škole dávali pryč Liazku bez ABS a nahrazovali jinou, kterou jsme přes rok dávaly do kupy, no a ani ne měsíc po jízdě skončila takhle(foto).

Takže u nás taky přecházíme z liazky na něco nového. Spekuluje se o Renaultu nebo Ivecu.

-> Tomaso435: to je no,esteticky se povedl snad jen furgon 4x4

-> myschaak AZNP K.Hora: je to na podvozku z vejdy?

-> myschaak AZNP K.Hora: tohle je spíš na příspěvek mezi vobludy :-D

-> jok3r: nebo 6x6 ale těch bylo málo

-> jok3r: jj,avia 4x4

-> jok3r: není to samodomo, tak se to skutečně dělalo

panove, uz se to tady asi resilo, co je zac bouda z avie na podvozku v3s? potkavam jich pomerne dost na to aby to byla naka domotvorba

-> Hřib:

Docela pěknej polep, na to, že je to autoškola, který maj většinou polepy naprosto hrozný. No, já jsem autoškolu dělal na C934, která ABS měla taky, ale třeba teď dělám kondičky na LC735 z roku 1989, která ABS zcela určitě nemá, ale pro autoškolu se běžně používá, jezdí na tom skoro půl okresu. Tak nevím jak to je, to stejný ty náklaďáci, třeba dneska jsem viděl jako autoškolu Avii - teda pokud to nebylo jen z recese

-> 1560: ABS má určitě, jinak by to nemohla jezdit

-> Hřib:

Tak dle oné publikace jsoui sedmistovkový Karosy s ABS některé B741.1922 a 1924 ve verzi pro DP Praha, některé C734.1340, všechny C734.1343 a 1345, některé C735.1031 ve verzi pro Rusko a nebo s motorem Renault, LC736.1022 od modelu 92, LC736.1024, některé LC736.1030 a všechny 1032, B732.1658 a (některé?) 166x s kulatým zadkem.

Čiliž, řekl bych, že od roku 1992 se tam to ABS montovalo, ale asi taky záleželo na zákazníkovi.

Ty čtyřky s mezichladičem měli ale myslím ABS všechny.

-> Hřib:

Ta by tuším zrovna to ABS mít měla. C734.1340 (a podtypy) a LC736.1022 (a podtypy) to měli, mám dojem, ve standartní výbavě. Ale nevím, jestli si nevymýšlím, musel bych se podívat do chytrých knížek a to se mi nechce :)

Budou to tak necelý dva roky... já jsem byl taky jeden z posledních kdo dělal C+E ještě s Ifou.

-> 1560: no 734 s intercoolerem ex Veolia jezdí výcvik stále...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak určitě ta Ifa nemá ABS a tuším, že musí mít osmkvaltů, před 2 lety kvůli toho dávali od nás z autoškoly DAFa, měl jenom šest, zjistím přesněji

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

U nás měli taky IFU... Sedmistovkový Karosy, Liazky, Chavdary... Ale to už je všechno pryč. Mělo by tomu být právě tak nějak rok až dva.

-> Jarda/felda: Tak to ji mozna chudaka uz taky dali dopryc no.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 2 roky co se o tom začlo mluvit rok to platí určitě

Jak dlouho plati, ze se autoskola C musi delat s novym autem? Neni to tak davno co tu jezdila autoskola s Ifou.

-> 1560: zrovna tahle synchrony má ale abs nevim to neměla ani naše jo to byli časy ny vytočenou šestku i 100 uměla

-> Jarda/felda:

Jo tak až tak do detailů to nevím, já si pamatuju ze školení jen to ABS. Ale jak vidno z mé fotky, někde to ještě jezdí

-> 1560: žádná, podmínky nesplňujou tušim že musí mít plachtu, abs, synchrony ... u nás na škole je "likvidovali" před 2 rokama byl sem poslední ročník pak nakoupili dafy

Teda co s tím někteří nacvičují...

(Ve skutečnosti šlo sice jen o objíždění, ale nevím, proč pomalu přes pangejt štorcem přes celou silnicu, když je tam místa dost. A to za volantem neseděl žák)



Ale abych jen tak netlachal, tak by mě zajímalo (vhodnější téma jsem nenašel), kolik je tak Liazek ještě ve službách autoškol? Nějak je moc nepotkávám, spíš už novější MANy, Iveca a podobný. Je důvodem mimo stáří i to, že některé nemají dnes již povinné ABS (a to hned druhý dotaz - který Liazky ho měly? Pamatuju si jen, že třístovkový tahače snad všechny, ale nevím)?

-> palinator: jj,řekl bych v12...zdá se to na vojenským spodku asi i s motorem

-> Maťulo 13.11.12 19:29:34: čo je to za človeka hentak motor dojebat

Co na to říká ucho zkušeného posluchače? V12?

Já dneska slyšel troubit několik let starýho hasičáka Actrose... a blil bych, velebnosti. Elektrická houkačka, příšerný. To je jak když jede osobák, když zatroubila 815, tak jsem měl pomalu plný trenky. Tohle nemá žádnej respekt.





-> Rapid135 - doktor 13.11.12 19:19:18:

Protože to neni Tatra.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 13.11.12 08:07:20: jak do maminy

-> Tomas1202 05.11.12 20:10:35: skoda tu som mal rad! Palo na nej jazdil jak blazen!

-> jok3r: bavlna v roliach

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : co to tam nalozil?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : mazec video ale proč mám pocit že se to auto kroutí jako paragraf

Dobrý... :) http://www.youtube.com/wa tch?v=EL7b_fwyT2o

-> palinator: jj hladký 12-válec

-> Tomas1202:

V12?



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Spíš to bude poctivá nafta se zjevně vysokou mazivostí.

-> afro100: to bude klima

-> afro100: Ale jak se mu to po tý naftě pěkně klouže, asi tam bude fakt zima. :)

Tak túto Tatru už jazdit po Trnave neuvidíte

-> palinator: Rusi si z toho hlavu nerobia

-> afro100:

Takový škody!