Identifikace dilu...

spiatocka zacala ist sem tam cez zuby a vsimol som si, ze spojkovy pedal zabera nizsie inak spojka funguje normalne. Isiel som teda nastavit volu packy spojky a v plastovom drziaku spojkoveho loziska bolo prichytene toto. Co to je/z coho to moze byt? vnutorny kruzok loziska v klukovke to nie je, nic mi nanapada

-> isti 20.01.24 11:08:14: to som videl....tusim ste sa bavili presne o rozdiel v cene ojnicnych lozisk...

-> SO545: Tento link som pred nedávnom dal na virt ale už neviem v akej súvislosti.

auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-hlave-ojnicne-lozis ka.php



Čau Minno,vieš niečo o tomto pánovi v tvojom rajone?

K teme. Kde sa este daju kupit ojnicne loziska v original rozmere idealne povodna vyroba ?

-> Bukaj 18.01.24 14:43:13: Špatně se to fotí.

-> Polyš 14.01.24 13:37:37: Nemáš nějaké lepší fotky? Tohle vypadá jako origo, a to logo v kroužku je mi povědomé, ale je to rozmazaná fotka, takže tam pořádně nic nevidím. Jinak ty šálky z devadesátých let měly na sobě buď slepici - pokud to byl originál díl Škoda-Auto, nebo jen číslo dílu a číslo případně písmeno označení data výroby...

-> minno 17.01.24 14:13:36: No,právě že tam to ZVL není,tak,aby to nebyl nějaký číňan.

-> Polyš: Pokiaľ viem, jediným výrobcom bolo ZVL Mokraď (Dolný Kubín).

-> Polyš 14.01.24 13:37:37: Ví někdo výrobce?

-> Polyš 14.01.24 13:37:37: Klasika favorit podle mě

Pánev klikovky.Výrobce? Rok výroby 96 ? 12416556-vyraženo.Na co pasuje?

-> Milan 136: Jj urcite je to ono, akorát ja tam mam mene toho chromu ;)

-> ulicek 30.11.23 20:05:03: Vypadá to hodně podobně.

-> Milan 136: Super, moc diky

-> ulicek 30.11.23 12:46:01:

thevintagent2011.blogspot .com/2008/.../1931-sarolea -model-31r.html

-> MVM: Diky za upresneni, pokusim se zjistit z jakeho stroje to presne je .

-> Jarda/felda: No, myslím, že tu někde právě ty svody s trubkou mám...

-> Bukaj 24.09.23 15:14:23: BMM má na svodech trubku nahoru kde je zašpuntovaná měla by být na nějaký měření alereální jí nikdy nikdo nepoužil

-> ulicek 30.11.23 12:46:01: Jestli je to treba předválečná motorka.. tak bych si tohle uměl představit uprostred řídítek. Něco jako tlumič řízení. Na starych motorkach si tim v podstatě "utahneš" krk řízení..

Cau kluci mam dotaz k jedne veci, kterou jsem nasel pri uklidu garaze viz foto. Je na tom napis Sarolea herstal ( to by mela byt znacka motorek ) ale nevim kam by se to montovalo. Diky

Z čeho je ten 4 píst?



Ferrari Daytona

+

Světlo "HR" embéčkovýho průměru.. už jsem jednou zjistil z čeho/na co, ale nenapsal si to..

(JKOPV 443 958 111 003)

Dveřní zrcátko od soudruhů z NDR z éry "kulatejch" Warťasů ??

-> Milan 136 24.09.23 13:46:30: Aha, přišla mi ta jedna díra hrozně velká - plech drží štefty M8...

Tak to tedy bude na karbec. Nebo možná i na BMM e ecotronica - lambda i ty trubičky, co má ecotronic, jsou až v prvním dílu výfuku...?

-> Bukaj: Sú tam len klasické body pre plech.

-> Bukaj 24.09.23 13:40:43: Kde vidíš díry na sondy? To je na krycí plech, ne?

-> isti 24.09.23 13:24:44: To bude buď jednobod nebo ecotronic - karbec nemá díry na sondy či na co to je...

?

Favo karb a jednobod má rovnaké zvody?Ak nie čo ja zač tento?

?

brzdové štíty favo.4x 98 a 4x100 má rovnaké štíty?Ak nie aké sú tieto?

-> Šediváček: na skodovku



Nahrada z DDR...

Nevíte někdo na co to je?

-> Robert 106:

-> Milan 136:

Je to možné, dovezl jsem to s dílama na Fa/Fe.



Díky

-> Robert 106 20.08.23 19:15:44: Taky mě to napadlo. Ale v tom je závit. To asi někdo ukradnul nehotové.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Řekl bych podložka na držák cívky MPI

Ví někdo co to je?

Podobne melo i Volvo 240, jen me matou ty dalsi propojovaci trubky.Litinove ctyrpisty byly i Austin Princess.

-> Jackie 15.08.23 23:43:25: Strašně mi ty třmeny připomínají ty z BMW E10 (1602,1802,2002). Jen mají jinak připojení hadic.

-> Jackie: Co jsem tak hledal na netu, tak litinové ATE čtyřpísty se montovaly cca od konce 60. let do začátku 80. let. Nejčastěji mi gůgl hlásí Mercedes (AMG), BMW, Toyota, ale nic z toho, co jsem našel, není to, co máš ty...

Dostal jsem to před pár lety v bedně s dalšíma brzdičema od kolegy z práce, který dříve dělal hlavně staré VW a Fordy. Ale ani u jednoho nevím, kde bych hledal takové brzdy.

-> Jackie 17.08.23 08:19:25: např GTV6. Ale to se asi běžně v socialistické stodole neválelo.

A co třeba Alfa? Vím že u některých taky nebyly brzdy u kol.

-> COL 17.08.23 08:13:04: Taky pravda. Ale na to, aby to byly kotouče u převodovky, se mi zdá ta vzdálenost (délka trubek) dost malá...

-> Bukaj: Tady mi to přijde jako brzdovy okruhy protazeny dál - do druhého brzdice. I to k sobě docela pasuje, a trubky se obě "něčemu" vyhybaji.

-> COL: Jo, taky mne napadl nějaký Citroen, když jsem přemýšlel, k čemu mohou být ty vývody navíc (jedna hydraulická kapalina pro brzdy i hydropodvozek)...

Neni to z neceho, co ma brzdovy trmeny u prevodovky/rozvodovky? Treba jako ma Oltcit, ale ten to nejspis neni.

-> Bukaj: Jediné co jsem na nich vyčetl je výrobce ATE.

-> Jarda/felda 16.08.23 11:37:19: Wartburg má stejné (PAL) čtyřpísty, jako škodovky.

To na fotce neznám - není to ani Zetor, ani 1203, ani T613...

...podle hadic a dalších indicií to není tuzemský výrobek, tipnul bych si, že by to mohlo být něco od nás na východ (Maďarsko, Polsko, Rumunsko, SSSR).

-> Jackie: Koukni na brzdiče, jestli na nich nenajdeš nějaké značení výrobce - číslo, písmena, logo - cokoli, co by mohlo napovědět...