Identifikace dilu...

-> Makro 07.08.12 17:24:56: použivala se i na garde.. aspon ze dvou sem ji sundaval...

dotaz.. tyhle gumy dlouhe cca 30cm na konci zahlé jsou jako by měli krýt nejaky rantl... nevi někdo kam to patří??

Chlapi čo je toto za spojka? Favorit? Má 190mm a hrúbku niečo cez 7mm... Je ešte použiteľná?



Inak trúba je pravdepodobne nová ale neskúšal som ju...

-> Makro: Ak je v dobrom stave a trúbi má.

BELMA Made in Poland 420Hz

Chlapi má to vôbec cenu?

-> m8rinek: Ještě jakej těma drátkama může běhat proud, aby se z toho jen tak nezačoudilo...

-> J3STER: Teď už to jde.. ale víš jak jsem se divil, když jsem našel dva dráty a na nich nasunutou tu plastovou "medaili" ? Zbytek se válel v palubce a nebyl vidět..

-> Peťa Klíč: Nu, nechal jsem to na místě a za rok mrknu, kam vedou ty 2 dráty.. jinak ale mám i samodomo cyklovač plynulej a taky má jen dva vývody.. Takže něco podobnýho mohlo být i v přidruženej výrobě - jen mi je divný, že jsem tohle nikde, třeba ve starý inzerci nezahlídnul..

-> Lukaš12345: podle mě combi jednička před FL

-> Jozka: vždyť je to tam napsaný, intervalový spínač, potenciometrem nastavíš interval a ono to sepne dva drátky :))), co víc si přát?

-> Jozka: na to aby to byl cyklovač stěrače z toho vede málo drátů,, vypadá to jako nějaká náhražka origo cyklovače blinkrů 100MB/první 100vky, kde měl přerušovač blinkrů jen dva dráty a varovky šly přes relé..... přerušovač blinkrů se třemi vývody a mnohem jednodušší přepínač varovných přišel až někdy '74

-> Jozka: No vypadá to všelijak.

Tohle bude asi na stěrače, co ?

Jak se jmenuje ta vidlička našroubovaná na ovládací tyčku válečku? www.speedpro.cz/catalog/. ../IMG_6890.JPG Díky

jestli to z boku vypadá stejně tak je to oct I po faceliftu. Vím ale že se i trochu lišilo to vykrojení okolo 5tých dveří,viděl jsem dva druhy zadních nárazníků na toto vozidlo.

-> Lukaš12345: zkombiku :) z 1 nebo 2ky před FL

-> havlik: super to jsem taky poznal a z oktávky ale chci vědět z jaké

-> Lukaš12345: to bude zadní nárazník

..

prosím poraďte

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nemáš

-> Kilián: Myslim, ze je mam a ok.

má někdo zkušenost s těmito svisláky,vydrží to něco?

-> Vojtisek: -> myschaak AZNP K.Hora: díky ...

-> Lůďa: tenhle bejval ve 148kách

-> Lůďa: Praga VS3? Tatra 805 nebo Tatra 813?

Z čehopak tenhle ampérmetr?

-> stepan: modrá je tušim brouk

Asi ji přestříknu na červeno a lidi mi tu urvou ruce.

Na co je tahle cívka? Je lepší/stejná/horší než originál škodovácká?

-> fidelmc: je to cidlo oleja . mne sa zda ze je to len na kotrolku. skus a uvidis co to bude robit no . ruske uazacke co boli na tlak oleja na budik tak z nich trcal taky zahnuty drotik .

Nikdo nic??

3.

2.

Zdarec, nevim co je to za cidlo, nejspis ruske vyroby .Ze by na tlak oleje? Muzu na tohle pripojit tlakomer nebo jen kontrolku?

-> Pavel P..: Dík, myslel jsem si to.

osminohej 22.07.12 13:05:34 napsal:

Nevíte na co jsou tyto plechy?



podlahy kapes zadních blatníků v kufru - stará octavia, felicia, spartak..

Nevíte na co jsou tyto plechy?

Nevíte někdo z čeho muže být tento kompresor? žádný štítek tam není.

-> Tomaso435: Děda to má na 120 cítce

už to někdo viděl ? :-D co je to zač? original? dobovka? nemá někdo ještě 3? :-)))

-> James1991: tak jsem je koupil

-> Bucin:

Tohle jsou originály dobové, bral jsem od tohodle člověka taky jedny.

viky nebo se to vyplatí našel jsem viku za 244 a pak nějaké jiné kolem 500,- ale co je toto nepoznám

auto.aukro.cz/skoda-1000m b-100-110-120-nove-rozvody -i2492380204.html

-> James1991: 40kw má jednu pružinu tak preto

-> suri:

Ahá, díky. Jinak sem koukal u nás na díly a podle všeho tam mají jen na 40kw..

-> James1991: vľavo 50kw , vpravo 40kw

Vlevo podložka pružiny ventilu spodní z hlavy Felicia 50kW. Vpravo nová podložka s tím samým účelem. Akorát proč ta nová sedí pouze vnějším průměrem (podloží jen větší pružinu) do hlavy a ta stará je jak prdel na hrnec, tudíž podloží i vnitřní (menší) pružinku a i větší?

Díky

Nebo si to dám na škodovku, to tu nikdo jinej nemá.

-> J3STER: A nevíš jestli to má nějakou cenu? Mám tady 2 nový.

-> stepan: Zadní svítilna "Notek" je složena ze dvou skupin světel. Horní 4 zelená světla byla používána při jízdě v koloně. Jestliže auto bylo ve správné vzdálenosti řidič viděl tato 4 světla jako dva body. Spodní červené světlo je obrysové, žluté světlo je brzdové. Tyto světla se mohou zakrýt sklopným víčkem.