Identifikace dilu...

-> Jura_Favorit 24.03.22 08:19:17: Dík - a jo, nebude to 130 mm - ráno, jak jsem šel kolem, jsem koukal na ten upevňovací černej vehement a i bez měření mi přišlo, že rozteč je nějaká malá.

V podstatě prodeji asi nic nebrání, ale i když jsou nejetý, válely se někde na půdě a minimálně jedna ta poklička má "rýhu" výrobní vadu.. Já je ještě líp prohlídnu, resp. vyfotím.

-> Jozka 24.03.22 07:57:48: poklice na Favorit/Forman akční model Prima (1992); pokud by nálezce neměl využití, rád odkoupím

Tohle patří do jaký doby? 90+něco málo ? Nálezce tvrdí, že to koupili na kilo (ale neřekl kdy)..

-> Vojťas: To vyražené číslo je nějaká šarže...

Co se týče zinku, tak pokud s tím nebudeš jezdit v soli, tak vydrží dlouho.

Pokud budeš auto používat celoročně, tak je zinek pryč po jedné jízdě v zasolené břečce...

-> Bukaj 20.03.22 23:13:23: jak rikas forma je asi stejna, koupil sem o vikendu novej na 120 a krome prumeru pistku jsou vlastne stejny se stovkovym, az na to jedno cislo nad tim ctyrmistnym. Je to veteran tak sem do toho tech 1500 dal, at to mam bez starosti v dubnu mi konci stk at to stihnu.



Ze zkusenosti jak dlouho vydrzi ten zinek peknej? Nechce se mi to lakovat, zvlast kdyz ten druhej je na aute...

-> Pavel P.. 19.03.22 10:38:19: Zinek/barva není rozhodující - i kilí brzdiče byly v zinku - možná ne z výroby na autech, ale určitě jako náhradní díl...

...a i většina 742 měla brzdiče lakované v různých odstínech šedi, možná to bylo dle subdodávek do PALu (problémy se zinkováním?)...

...ale občas se i na jednom voze vyskytl z výroby jeden brzdič v zinku a druhý v barvě.

-> Vojťas 19.03.22 08:40:44: Podle čísla formy to též nepoznáš - co jsem koukal na skladové zásoby, tak i kilí i 742 brzdiče mají stejná čísla odlitku i stejný nápis PAL - LICENCE DUNLOP - rozdíl je asi fakt jen v manžetách a pístkách...

-> stepan 19.03.22 18:32:46: a obrati aj telo piestika...jedine co vymeni je plech pre zaistenie hadice...alebo ho preklepe na opacnu stranu.

-> Vojťas: To určitě není, ale to tělo namontuješ obráceně.

-> Pavel P..: AHA!

To mě nikdy nenapadlo, tak že na vnitřním pístku je závit stejnej na holender i odvzdušnovák?



Já mám jeden stovkovej v zinku, a na autě taky.

-> Vojťas: nevim jestli je to pravidlem ale stovkový brzdiče jsem vždy viděl v šedivý barvě... novější na 120 byli vetšinou pozinkovaný..



a do páru nemusíš shánět konkrétní stranu, stačí překládat trubičky a je jedno jestli byl pravý nebo levý.

-> Vojťas: číslá neviem ale ak by si vedel pozrieť na piestiky tak by si to hneď zistil lebo 105-120 piestiky sú duté a stovkové plné.

A pak tu mám brzdič na druhou stranu, kterej má ty čudlíky, tak že teda je kilo.

BK 3839



Dá se z těch čísel něco usuzovat?

BK 3839

Dá se podle čísla poznat jestli je to brzdič 105/120 a nebo 100? Ten má jinej průměr pístku ne? a měl by čudlík na přichycení destičky. Nahodil sem na auto jeden ten a druhej ten, a teď nevím kterou stranu mám shánět do páru.

Nemel sem cas vyndat auto z garaze, tak ze vim jen leve kolo ten pruzici plech tam neni origo

DK 3841 / 38



Dalsim resenim by bylo najit v historii virtu kde sem to resil, ale to se mi nepodvedlo...

Nevěděl by někdo, kde bylo takovéto uchycení stěračů? Číslo ramínka 443123164027. Díky

-> isti: neviem preto sa pytam, mozne to je, ale ja som uzovku nikdy nemal, tak neviem ako to za svetlom vyzerá

-> afro100: Užovka dvojooko?:Ale len typujem.

Prosim pekne, ako hladam tak hladam ale cislo dielu som na tom nikde nenašiel. Vedel by niekto na ake auto to patri? Su to hrncena svetla, jedine co na tom je viditelne je znak pal

-> Pavel P..: Diky

-> ulicek: ty delší jsou lanovody ručky na wartburga

Jeste bych poprosil o identifikate techto lanovodu, ty kratke s hacky maji delku 65cm ty 2 delsi maji rozmer 100cm a 140cm… diky

-> ulicek: Zkus, z tohohle dílu se spíš chrom od hran odlupuje..

-> Bukaj: Musim se na to podivat, ale myslim si, ze to bylo spatne uskladneno a proste to chytlo lišku , je to videt na te fotce nahore

-> Jozka: Jo, právě podle těch pacek na zadní straně ;-)

-> ulicek: škoda, ale třeba to půjde rozleštit? Není to jen rez na povrchu chromového povlaku, která tam "stekla" z hrany?

-> Bukaj: Pokud myslis ty roztahovaci packy, tak ty tam jsou… dle meho ta lista nebyla na aute, je teda spinava, ale na tom jednom rohu je bohuzel kousek rzi

-> Bukaj: To poznáš, jo? Asi potřebuju lepší monitor.. nebo voči.

-> ulicek: Tohle je funglovka. Reálně prodáš lištu tak za litr a když z ní předtím sundáš ten znáček, tak to neovlivní cenu lišty a znáček hodí další cca dvě stovky :)

-> ulicek: Určitě má, pokud nejsou "závláčky" k uchycení olámaný (vypadá to, že ne), nějakou tu stovku hodí. Znaky tu a tam prodává Krejčík na aukru, čili z archivu ti jejich ceny vypadnou.

Jeste jedna otazka, ma to nejakou cenu nebo je to spise vhodne k dekoraci?

-> Pavel P..: -> Bukaj: Diky hosi, je pravda ze deda mel skodu 1000mb, ale nebyl jsem si jisty a na netu jsem to nenasel…

-> ulicek 01.03.22 10:53:10: Konkrétně toto je na první model Š 1203, ale kovový spodek je shodný i s 1000 MB do modelu 68 včetně (a plastový znáček zase shodný s 1000MB 69 - 100 70

-> ulicek: první 1203 a 1000MB

Foto zezadu

Ahoj, poprosim o identifikaci teto chrom listy. Dekuji

-> MISCHO: Tak pohledej, napiš cenu a domluvíme se

-> Bukaj: plavaky nove na sedr, bs a este pohľadám. Zasielkovna je v pohode. 85kc . Do 5kg .

-> MISCHO: Pokud máš cokoli na karburátory, tak se toho rád ujmu v jakémkoli množství

Jen asi nebude rentabilní doprava ze SK sem (tedy pokud nemáš víc věcí, co by se mi hodily)...

-> Bukaj 28.02.22 08:03:07: ďakujem, triedim tu hromadu veci a niektore veci holt nepoznám. Skrutky podtlaku na karburatory nepotrebujes ?

-> Bukaj: Tak ten karb nenapadl zase mně..

-> Jozka: To mne nenapadlo, ale možná nějaká náhrada pro použití v kombinaci se závitořezným šroubem nebo vrutem by to být mohla. První, co napadlo mne, byl "kámen" táhla karburátoru BS...

-> Bukaj 28.02.22 08:03:07: Že ty kameny vypadají skoro stejně jako "matice" u spon 100/1000 chladiče, resp. manžet poloos ?

-> radekra 26.02.22 17:19:47: Třecí pánvičky k řídícím tyčím 1000 MB a možná první kila. U novějších se pak vyráběly celoplastové (bílé).

-> MISCHO 26.02.22 14:02:23: To největší jsou špunty - záslepky nepotřebných děr na pásy užovkového horního obkladu B sloupků (do modelu tuším 80 měly užovky dvě kotevní místa horního držáku bezpečnostního pásu), vlevo jsou držáčky ozdobného krytu/mřížky větracích otvorů v C sloupku (užovka a Mko do modelu 88), dole jsou vložky příchytek věšáčků a podobně v interiéru, nahoře nevím. Kdyby to bylo kovové, tak bych věděl, ale plast netuším.

-> MISCHO 26.02.22 14:04:00: Věšáček na madlo nad dveřmi užovka, začišťovací plastíky k ozdobnému klínku těsnění čelního a zadního skla Mko, zarážka (zasouvací jazýček držáku) krytu hadic a kabelového svazku od tunelu k topení.

-> radekra: to su puzdra do hlavice na spojovaciu tycku pre snekove riadenie

Pozná někdo? Dík

Dalsie . Kravinky

Mam tu zase nejake veci kde neviem povod

Vrtanie 72mm. Je to 1203 , octavka ?

-> j_j: Posli sz a domluvime se