Identifikace dilu...

nevíte jestli má nějakou hodnotu originál osinek obložení na felicii/octavii ? je to sada samotnýho obložení včetně nýtků

-> kraska98: podla fotiek to vyzera na manžety hydraulických valcov, a nie gufera

-> Bukaj 05.02.18 14:53:43: Dělá to ten dojem.

-> Bukaj: Jsem vůl,se ví,že jsem to měřil v rozeplém stavu,ale jestli by to bylo na 120 tak tím lépe pro mě



Edit:tak jsem je změřil a v plně stlačeném stavu mají cca kolem 71,8 když připočtu vůli v zámcích,tak to bude kolem těch 72 čili 120tka.Omlouvám se za zaspamování vlákna.Ještě tak zjisit na co jsou ty gufera.

-> Bukaj 05.02.18 18:35:03: Jinak asi fakt klame fotka - na té mojí fotce taky ten stírací vypadá menší, než ty těsnící

-> kraska98: Favorit a 130 mají stejný průměr pístu i kroužků (vložky válců jsou rozměrově shodné od 130 po Felicii ), takže pokud dobře měříš kroužky (ve stlačeném stavu se blbě měří ovalita - pokud si nejsi jist, nejlepší je měřit je přímo vložením do válce), tak by měly být všechny kroužky stejného průměru. A Favorit to není, Favorit má tenčí (nižší) kroužky

...jenom jestli to není stodváca - jestli jsi to měřil v "rozepnutém" stavu...

-> Bukaj: Klame fotka,ale ten ten těsnící napravo je asi z favorita,jelikož má průměrn75,5

-> kraska98 05.02.18 18:22:52: Že by až tak klamala fotka? Tohle jsou kroužky 130 v podobné aranži, jako na tvé fotce...

-> Bukaj: Všechno je to kulatá guma.Jinak proměřil jsem ty kroužky,a ten stírací uprostřed má stejný průmer,čili 75,ale naopak ten těsnící vpravo má 75,5

-> kraska98 05.02.18 17:37:12: Toto je hodně nicneříkající fotka - vůbec nemám měřítko, takže nepoznám ani ťuk. Je to všechno kulatá guma, nebo to je nějak profilované?

-> kraska98 05.02.18 17:26:58: Ale jak na to tak koukám, tak ten stírací na fotce je menšího průměru, než ty dva těsnicí...

-> Lůďa 05.02.18 16:58:57: Něco mi říká "Volha", ale ruku do ohně za to fakt nedám...

-> kraska98 05.02.18 17:26:58: Pokud potřebuješ Favorití, tak rád vyměním za ty 130kové

-> kraska98: Ty kroužky budou na 130,Favorit má stírací skládanej.Měly by teda mít 75,5

A do třetice různé těsnění a okroužky.Díky.

.

Dále tady mám tyhle asi gufera.Nevíte,kde patří ? První 2 z leva mají tvar lehce do kužele.Ten nejmenší napravo je zase z plné materiálu,jen s malým vybráním zezadu.Vnitřní průměr největšího cca 65,výška cca 16mm.Prostřední vnitřní průměr cca 60 a výška 13mm.A nejmenší gufero vnitřní průměr 40,výška 8,5mm.

Zdravím.Liší se nějak kroužky ze 130tky a na favorita ? Mám tu tuhle sadu pístních kroužků.Kroužek vlevo vnější průměr 75,výška 2 a tloušťka 3mm.

...

Pozná někdo? díky...

-> Bukaj 05.02.18 12:40:08: OK, zkusím jim napsat.

-> Jozka: Jo, ta vrtule bude nějaká domácí úprava. A předpokládám, že i řemenice (z fotky se mi jeví jako by byla na širší řemen, než 10 mm) - možná byl nainstalován v MBčku, nebo třeba v nějakém traktoru či jiném samohybu

-> Vojťas 05.02.18 09:53:32: Taky bych řekl 35 A, čili R/LS, kila, užovky.. označení M a R sedí, ale na přesný umístění v čase nemám drobný nuance až tolik v oku. Jen takovouhle vrtuli si teda vůbec nepamatuju..

-> Vojťas 05.02.18 09:53:32: Podle mne by to mohl být klasický 35A altík z užovky...

-> dragon_cb_cz 05.02.18 12:22:24: Koukal jsem na Pragos a zrovna tuhle převodku vykupujou za pětikilo - to jde, ne?

-> Bukaj 05.02.18 07:42:14: Motorky stěračů si asi nechám (minimálně ten MBčkový), šlo mi spíš o tu převodku a teploměr - potřebuju se toho zbavit, ale nerad bych vyhodil něco, co ještě někdo upotřebí.

DF je M, R je B, D je R, atd...

Tak zas neco s cim si nevim rady, Nema to zadny oznaceni, jen nejaky necitelny razitko. Porovnani je s 55A alternatorem, ale kdyz jsem ho omeroval s 42A co mam v aute tak je jeste o kousek mensi, a ma jinak oznaceny vyvody

-> dragon_cb_cz: Tak třeba tu převodku řízení někdo za pár korun koupí - myslím, že v Pragosu dělají repase a vykupují použité díly...

O ten teploměr s vejdy asi moc zájem nebude, stejně tak o ten 24V motorek stěračů, ale ty zbývající dva bych nevyhazoval. Sice motorky stěračů se u škodovek moc nekazej a obecně o ně moc velký zájem jako o díl není, ale třeba se někomu budou hodit...

...nebo pak do sběru jako elektromotory za 18 Kč/Kg

-> Pavel P.. 04.02.18 22:53:19: Díky.



-> Bukaj 04.02.18 23:02:21: Taky dík... má to cenu vůbec házet do inzerce, nebo rovnou do kontejneru?

-> dragon_cb_cz: Teploměr podle khaki barvy bude z "vejdy", motorky stěračů - jednička nekompletní MBčkový, dvojka vypadá jako kilí, až na ten divnej držák, takže možná něco jiného ze sedmdesátých let, trojka vypadá stejně, jako 742, ale pokud dobře čtu 24V, tak to 105/120 nebude. Navíc má podivnou výstupní hřídelku - to pravděpodobně někdo upravil na pohon něčeho jiného, než stěračů...

-> dragon_cb_cz 04.02.18 22:31:19: 1200/1201/1202

-> dragon_cb_cz 04.02.18 22:32:16: V3S

-> dragon_cb_cz 04.02.18 22:38:27: 1203 tušim

-> dragon_cb_cz 04.02.18 22:38:44: 120

-> palinator 04.02.18 22:37:01: Nejni, taky jsem na to koukal - normálně je tam usazená. Takže asi pootočenej rámeček se sklíčkem proti tělu.

A trojka potřetí:

Trojka podruhé:

A do třetice všeho dobrého poprvé:

Dvojka podruhé:

Dvojka poprvé:

Jednička podruhé:

A pak tři motorky stěračů - jednička bude předpokládám MB nebo kilo?

-> dragon_cb_cz 04.02.18 22:32:16:

Není ta ručička hejbací?

Otázka stejná

A pak tenhle teploměr:

Ještě nějaký číslo:

Předpokládám nějaká oktávka/spartak/stejšn... netušíte přesněji? A nechcete to někdo?

Úklid sklepa vydal tuhle převodku řízení:

-> Pavel P..: No, ono to může být to poslední, co budu řešit..

-> Jozka: to je to poslední co bych asi řešil... předností je jak to funguje a jede než jestli to nějakej technik na STK pozná jestli to tam patří či ne. :-))

-> Pavel P..: No nic - jenom to, že tak nějak legislavně - teoreticky bych v embéčku jinej dvoukomorák mít neměl..

-> Pavel P.. 04.02.18 13:04:57: Já měl dva Erkové. Chtěl jsem to přetryskovat a nacpat do T613. Ale smolím na to. I tak to pojede fajn.