Identifikace dilu...

-> bouchy: Jojo, na sklech je to logo jejich "FER".

-> Jozka: Ruhla?

Do čeho mohli montovat soudruzi z DDR takovýhle světýlka (dělaj interiérovej dojem, tj. že k nim nebyla žádná škeble).

-> Bukaj: Jsou. Žádnej velkej fanda týhle ozdůbky nejsem a za esteticky přijatelnej považuju v podstatě jen ten (patrně) první CS typ bez šestihranu.

-> jok3r 07.08.17 07:02:11: Tyto jsou tuším z DDR, nebo made in Hungary

-> Jozka 07.08.17 13:26:54: Ale tohle jsem ještě neviděl (taky jsou celkem ošklivé)

-> jok3r: Už jsem tyhle na něčem viděl, jen je to dávno a tak už nevím, co to bylo za auto (možná Warťas ?). Móda odrazek u nás se vyskytla (co vím) v éře tisícovek, zkraje tam lidi páchali velký různý "bicyklový" ilegálně a to asi inspirovalo výrobce. Naše jsem zatím viděl ve třech variantách - pěkný, ale na obsluhu nepraktický bez šestihranu, pak se 6-hr a u poslední verze opustili metrickej závit.



K vidění jsou ale i další typy..

-> Jozka: to nevím, děda mel tudora a pak 110ku

Bych tipoval, že tyhle odrazkový šrouby asi nebudou mít CS původ..

Díky, dělám nějakej úklid zásob po dědovi tak toho třeba bude ještě víc, jen tehlech sad mám několik, pak nějaký elektro cosi, hydr. válce atd.

-> jok3r 07.08.17 07:01:53: to je starší z dob stovek atp ...

-> bouchy 07.08.17 07:59:43: To mívaly, taky je mám doma...ale tady to bude možná jen jiný výrobce. Pochybuji, že by to dělali tenkrát speciálně na dané auto, spíš kdo to kam našroubuje...

-> Antony: Spíš asi na jaké auto to bylo určeno, škodovky mívaly ty sklíčka s něčím jako výbrus kamene.

-> jok3r: spz

2

pánové kam se dávali tyhle odrazky?

-> Michal N 283: -> Nwkt: Díky hoši. Já byl docela zmatenej a typoval jsem Renault 19,25 nebo něco takového, protože tam na něj bylo pár blbin, ale naopak tam zase bylo dost věcí na škodovku.

-> Honzaloun: Recaro Golf

-> Honzaloun: sú zo Golfa 2, mal som také doma

Chlapi, jsou to sedačky ze Škodovky, nebo ne? Vidím to snad poprvé v životě, na škodovku mi přijdou docela mladý.

-> Petrson: Ďakujem :)

-> minno 02.08.17 15:21:05: aj s motohodinami, nie ?

-> Jawák2: a ja že je to otáčkomer z motorky, x100

-> Jawák2: vojenská tatra 815

Nevie niekto s čoho to je ? Myslím že som to raz videl v nejakej Tatre



E: s Avie nieje, má večší priemer

-> isti 17.07.17 11:08:16: Použi obojstranne zakrytované ložisko do kľuky a tento plech môžeš veselo použiť. Ja som tento plech z favorita použil pri skladaní môjho 742.136 motora, lebo iný som nemal a ložisko v kľuke som nechal pôvodné (nové, zakrytované len spredu) a po 1000 km musel ísť motor von, lebo prešmykovala spojka Natlačil som tam vtedy zozadu do ložiska asi primoc vazelíny a vyhodilo ju von. A okrem toho bol na tento motor aj TAZ prítlačák asi priliš slabý.

-> Tom Troll: Příruby asi tedy někdo buď odřízl, anebo nedodělal..

Trubka má ohnutý konce k zasunutí do těch zbylých dvou dílů, spojuje je a tím 0taky stabilizuje auto v tý divný poloze - nikdy jsem kolíbku bez toho spojení použít nezkoušel, čili si netroufám tvrdit, že to tak nejde, ale odhaduju, že by to bylo o hubu..

-> Jozka: dík, bohužel je nenašel jsou nutně potřeba na použití?

Taky kruhy na přišroubování na náboj tam nejsou, co vim tak tam maj bejt přivařený ale ty plochy kde by měl bejt sou rovný jako kdyby tam nikdy nic nebylo.

-> Vojťas: jo s větším výstupem na fávo... spodek by měl bejt stejnej.

-> Pavel P..: diky pane



A dalsi dotaz...palivovy cerpadlo s vetsim natrubkem na vstupu je z favorita? Je spodek zamennej se stodvacovym cerpadlem? Nebo je v tam rozdil? Mel sem za to ze fa dava vic

-> Tom Troll 19.07.17 18:19:28: Trubka propojovací k tomuhle ještě bývá - většinou slabší a dvojdílná..

-> Vojťas: na první užovky...

Dostaly se ke me sterace u kterejch si nejsem jistej puvodem. Na gls nebo i 100? Na kilo si myslim ze sou kratky. Ale tady me zarazi ze jsou lakovany svetlou barvou. Vzdycky sem videl cerny vyseptaly na nerez, tak proc takovy lakovani...

od kámoše sem po jeho dědovi dostal kolejbky na škodovku, jemu by na renoltu byli na prd, chci se zeptat sou mi k něčemu bez kruhu na přimontování na kolo nebo něčeho ještě dalšího?

mám dvě tydlety části a nic víc neměl, jsou jen povrchově orezlý a docela pevný

-> havlik: Na čo asi,veď raz sa to na niečo môže hodiť Ináč je to ku kompresoru na vzduch

-> Pavel P..: To by mě zajímalo k čemu to děda mel

-> havlik: Odkalovacia nádobka na kompresore u traktora.

-> havlik: čistič nafty z traktoru nebo náklaďáku...

Co tohle?

-> Jozka: Tak nápis zprávu a nějak vymyslíme předání

-> havlik: Zrovna jo - dokonce bych je hned poslal dál dobrému člověku, protože má zájem a já nemám čas prohledávat svoje zásoby.

-> Zeke-ten šestý: Jo pozicky jsou k mání.

-> Jozka: Tak to už jsou asi 5ty nový rámečky kterých se chci zbavit, nemáš zájem? Vnitřní průměr rámečku 14,5cm

-> havlik 17.07.17 11:31:31: Rámečky světel Š 1000 MB zdá se..

-> havlik: ty pozičky užiju, je to k mání? :D

-> havlik 17.07.17 11:36:20: pod ložisko převodovky k nastavení polohy pastorku, pětikvalt.

-> Nwkt: Na to je to moc malý a slabý si myslim

-> havlik 17.07.17 11:31:06: To je pod šrouby diferáku myslím

.

.

Tak mam tu zase nejake poklady. Tak prosím o radu.

-> David.: Myslel som.Dalo by sa to plnohodnotne použiť aj na 130-ke či by ten prekryt chýbal?