Identifikace dilu...

-> Nwkt: Hele,když sem to kupoval,dal bych ruku do ohně,že kupuju toto:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../3775_2013-07 -20_21-38-34_94.jpg



(foto od Pavla z karty)



Akorát to tam přes eM světlo nedám,tak sem z toho divokej..

Edit: ..zapomněl sem napsat,že to má sát vzduch z díry v kapotě,takže jen pro kapoty se spojlírkem..ale bystří jistě pochopili.

-> ondie: Není to spíš na kapotu?

.

Dál tady mám tenhle nesmysl,kterej jsem zatim viděl teda jen na fotce u Pavla P. ..manžetou přetáhnout přes plastovej komínek filtrboxu a tělo nasávače přišroubovat do čela.

Akorát mi to koliduje s eMkovejma světlama a nevejde se to tam :)

Tak jsme došli k teorii,že to bude asi na oužu..ale nevim..pokud s tím máte nějaké zkušenosti,poraďte.



V principu to má bejt doplněk jako speciální výbava do teplých krajin,export Řecko,Turecko,Egypt,Tunis ,atd..

detail..tak jestli o tom někdo ví něco blíž,budu neskonale vděčen..

zespoda

Mám tady nějaký speciélní dílečky..

Začnu kapotou..je to plech,origo výlisek,žádná převařenina..zespoda výztuhy jako ouža.

A díry zvrchu jsou jinak než na origo LR..

Co to kam to jak kdy proč ?



Stejnou kapotu vim,že má Kubův tatík na tomhle autě: skoda-virt.cz/cz/.../2730 -mirek-135-gl

tak ten vynález nefachčí :D

zkusim to trafo zapojit a zkusim kolik dává... tak budu mit aspoň trafo (možná) a dvoulinku :D

-> J3STER: Ano, první typy na litra

-> James1991: Píst pro vrtání 68mm, čtyři pístní kroužky a dilatační spára. To bude Škoda 1000MB.

Neví někdo z čeho jsou tyto písty? Na vrchu je 232 B, průměr 68mm, výška 78mm, průměr čepu 18mm. Díky

-> Tomaso435: Pro začátek můžeš ten střed neznámého kablíku prodloužit a namotat tak pět závitů kolem kabelu od svíčky, možná to bude stačit. Některý stroba to tak měli taky. Stínění je tam proto, že to VN by se mohlo indukovat na ten kabel i z jinýho válce.

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč):

Je možný, že to, co mám doma je starší varianta a v obvodu té s kleštinami je ještě něco navíc.

Ale u toho mého je to fakt jenom kabel, který se nasadí na rozdělovač místo kabelu k 1. svíčce a vede do stroboskopu a na kabelu je skrz izolaci našroubovaná odbočka pro nacvaknutí na svíčku...

-> Bukaj: možný to je ,, rsp. třeba tam nebyla odbočka, ale to samý co v tý sondě, akorát instantní,, NICMÉNĚ pokud šlo VN do stroba, muselo tam bejt něco, co z toho VN si vzalo jen signál,, nemůžeš hnát VN do něčeho co neznáš, pokud to nechceš mít pečené :))

A tady tentýž strobáč s kleštinami:

encrypted-tbn3.gstatic.co m/images?q=tbn:ANd9...

nebo:

farm6.static.flickr.com/5 269/5755384189_e19ffd56b1_ z.jpg

Tak ještě jednou jiný obrázek

Jinak co jsem koukal, tak úplně stejný stroboskop dělali i s kleštinami - ono je to jednodušší nemuset nic rozpojovat...

...a předpokládám, že to vyjde nastejno - že se VN naindukuje právě díky feritovým kleštinám...

medien.markt.de/bilder/.. ./bosch_zuendzeitpunkt_str oboskop.jpg

-> Bukaj 31.08.14 22:32:01: Se nám snažíš háknout virt? Ty ty ty to se nedělá

-> Bukaj 31.08.14 22:32:01: Sakra, co to je? To měl být odkaz...

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): -> MOLSO:

Zatím všechny ty "příruční" stroboskopy, co jsem tu kdy měl, hnaly VN přímo do stroboskopu - přímo ze stroboskopu vedl kabel s nástavcem k rozdělovači, nebo kabel - nahrazující VN kabel k 1. svíčce - s odbočkou...

-> Tomaso435: feritove jadro je pouzite v tych indukcnych kliestach..... tento kruzok mal vnutri iba cievku ....

-> MOLSO: ja sem si myslel že tam bude ferit.. zkusim něco pohledat do by šlo implantovat do kleštiček....

-> Tomaso435: snimac byva rieseny snimacom - taky maly kotuc z hliniku, v ktorom je cievka...... takto vyzera ten snimac, ktory sa dodaval k strobboskopu MP-1



www.stroboskopy.cz/?P%C5% 99%C3...

-> Tomaso435: nevim jestli bych v tomhle případě úplně poslechnul bukaje, rozhodně bych nehnal VN přímo z rozdělovače rovnou do neznámýho zařízení, vzhledem k tomu že se to snímá pouze sondou třeba se někdo stroboskopy kovaný ozve, prostě se jen snímá to rušení co sere kábl ke svíčce, nepouští se VN přímo do stroba



zkus to zapojit ,, a tím středen toho stíněnýho káblíku někde cvrnknout o + nebo o - teoreticky by to mohlo zareagovat i na takovýdle podnět



teoreticky by strob šel krmit i signálem z kladívka (z etz) kterej odpojuje cívku, nevýhodou by bylo že by blikal na všech pístech, tedy nejen když je ryska na stupnici, ale ikdyž je o 180°jinde

-> Tomaso435: Vypadá to na stroboskop, no.

Kromě klasických, napájených z autobaterie se dělaly i napájené z 230V sítě.

Na ten kabel, co na něm chybí koncovka, by měl přijít průchozí konektor na svíčku, respektive když střední žílu nějak připojíš na výstup z rozdělovače na 1. svíčku, mělo by to fungovat. A ten oplet (stínění) by možná bylo dobré přikostřit na motor

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): ja to koupíl jen kvuli tej dvoulince za 10kč, ale nejdřív než to uštípnu tak bych to rád testnul :D



-kdopak ví jakej snímač je nutno osadit na kabel aby strobo snímalo ? :D

-> Tomaso435: ale nějak bych řek že ne a ten kdo ho vlastnil z toho ucvak tu sondu za účelem úpravy/opravy jiného stroba ,,

-> Tomaso435: otázka je esi to zařízení vůbec eště funguje

-> Tomaso435: hele tam je nějaká sonda která se připne k VN káblu první nebo čtvrtý svíčky ,, ale o to co je v ní sem se nikdá nezajímal

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): ... jak fungujou normální stroboskopy? co tam maj na konci ?

-> Tomaso435: netuším JAK to bylo myšlený takže neporadim nene

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): mnooooo , co mám udělat proto aby to fachalo ? resp. jaký udělátko aby to umělo z toho káblu snímat ?

-> Tomaso435: jestli ten stíněnej káblík nemá sbírat spouštěcí signál pro stroboskop ???

-> Tabi: no do auta to nic nedělá... to sem si risknul hned

zajimalo by mě co bylo zapojený na tom utrženým káblu kde je uprostřed živej a opletená kostra...

-> Tomaso435: Třeba máš s tím stroboskopem pravdu,a řekl bych,že to má dvojí napájení.Ale je tam blbě vidět jak je to zapojený.Ještě by to mohla bejt jakási udržovací nabíječka na autobaterii,možná.Neboj se toho a zapoj to,prvně v autě do zapalovače,uvidíš co to dělá,když nic,tak bych to v autě vypojil a zapojil na 220,jestli máš měřák,tak můžeš měřit kde,kam a co jde.

baterka

kucííí, co to muže bejt? stará baterka předělaná na jakousi výbojku, od ní jeden kabel do autozapalovače, druhej kabel do krabičky - která je nejspíš trafo. z ní 220V kabel



z baterky ještě jeden kabel bohužel s utrženým něčím... nemuže to bejt jakejsi stroboskop na předstih ? zatim jsem to nezapinal, ale risknu to. jističe to vyhoděj snad brzo :D

-> darklord: děkuji

-> Plisek: evv.cz/zbozi/9204860-rozd elovac-favorit-40kw

prosím o určení tohoto bezkontaktního rozdělovače číslo 443213204 + vyraženo 860 přemýšlím o prodeji jakou by mě asi cenu děkuji

-> RadovanSkodovkar: prichytenie o štít to má zhodné so škodováckym ? aký je priemer piestikov ?

-> Bukaj 27.08.14 23:05:25: Paráda, diky PS: Nechce niekto zopár brzdových prasiatok na Destu?

-> Bukaj: No takhle dle fotky těžko říct - ale už u stovek je v ramínkách pružina jak bejk..



E: Tank nemá.. ale nějaký ofukování nebo vyhřívání či cosi takovýho ve výbavě k těm hranolům snad bylo - ale nepamatuju se, nikdy jsem nic takovýho za jízdy nepoužil..

-> Jozka: Až na to, že tahle je tak tlustá, že by to bylo minimálně na tank...

(... má tank stěrače?)

-> Bukaj 27.08.14 23:04:25: Heh - pružina do ramínka stěrače mě nenapadla a fakt je týhle podobná.

-> RadovanSkodovkar 11.08.14 12:21:27: Desta...

MB má jiný

-> Westas: To černý nahoře je hlavice řadičky, ty ložiska vypadají, že jsou do vodního čerpadla a ta pružina těžko říct, ale jediné místo, kde mne napadá, že je excentrická pružina, jsou ramínka stěračů...

diky

-> Westas: Z týhle fotky ? Gufera, ložiska, dost divná pružina k brzdovým čelistem a snad ucpávky vodního čerpadla. A nějakej černej gombík..