skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Identifikace dilu...
řadit dle data
-> Gryzly: -> Gryzly: pretože sa to inak ako komplet ani nedá
-> suri: A na co měnit šroub za 3€ když je blbá jen guma za 20 centů?
-> Gryzly: malo by to byť sučasť skrutky 06b103831h
Kamarád má OII a trochu mu teče olej pod šroubem co drží ventilové víko. Je tam takový gumový kroužek, který tam někdo křivo dotáhl, zkroutil se a netěsní. Když se byl ptat v autorizovaným servisu, tak mu nabídly jen celý šroub s tím gumovým kroužkem za 70Kč kus. nevíte jestli se to dá sehnat zvlášt? Nechce se mu kupovat zbytečně šrouby. Je to 1,6MPi a kod motoru BSE.
-> stepan: tak to asi bude Fabia 1.4
-> RadovanSkodovkar: Yes.
-> stepan: Kuželove pružiny?
-> m8rinek: ten plech nie ale na tej prvej malej fotke mi tá pružinka tak pripadala
-> stepan: To fakt vypadá na měrku :D
Hlavně teď koukám, že to nevypadá jako něco z továrny. Svár je na tom hnusnej, omlácený důlčikem nebo čim, takže možná tim někdo fakt měřil hladinu oleje.
-> m8rinek: Tak to je uplně něco jinýho.
-> stepan: tak to přeci není pístní kroužek. Tohle je origo stírák pro Fobii. skládanej ze 3 kroužků
-> m8rinek: Nepoznám, je to péro s menšim pérem uvnitř a ten plíšek k tomu byl přivařenej, to je vidět.
-> stepan: tak stírák poznáš, jestli má takovej profil jakej má mít...
-> suri: neřikej, že ten plíšek je díl kroužku?
-> suri: neřikej, že ten plíšek je díl kroužku?
-> suri: A ku*va, to moh s pístem udělat slušnou paseku, co?
-> stepan: stierací piestny krúžok
-> Kuba105: To ze stahovačky je větší si myslim a nemá se tam jak dostat pokud by ho tam někdo nehodil naschvál.
-> stepan: nu mě to péro připomíná péro ze stahovačky na okno. ale jak by se dostalo do motoru??
-> Kuba105: Měrka asi nemá takový péro.
-> stepan: možná měrka?
Původně to k sobě bylo evidentně přivařený.
Co to může bejt? bylo to zkroucený v olejový vaně motoru fabia ve favoritu:
-> stepan: ok, uz mlcim
-> colaczech: Auta s pravostranym řízenim maj stejnou kulisu řazení jako s levostranym.
-> stepan: no jo mas pravdu. Tak jedine do auta s pravostranym rizenim.
-> colaczech: Nechápu jak bys to chtěl otočit? U škodovky je kulička nad tou tyčí a tady pod ní, z toho vyplývá, že se dráhy zrcadlově otočej.
-> stepan: Tak rozebrat tu konzolu a otocit tu tycku na kterou se sroubuje tahlo prevodovky snad nebude problem. Stejne na tu tycku musi privarit pasovinu se sroubem, jako ma s120. Vidim to jako dobry zaklad pro upravu drah razeni.
-> stepan: To je taky možný..zejtra na to kouknu.
-> pepelopes: Hlavně bych si ale podle tvaru tipnul, že by se ti řazení zrcadlově otočilo, takže jednička by byla napravo od sebe, ... Což by asi nebylo moc praktický.
-> m8rinek: Ok.Zkusím.
-> pepelopes: tak to zkus a neptej se..
-> m8rinek: No,pravě si myslím že né..jako že ta moje kulisa,je víceméně to samý co ta obyč po úpravě.(prodloužení tyčky pod koulí)
-> pepelopes: Stejně na to potřebuješ ty konzoly dvě. Jednu jako základnu a druhou jako uložení koule...
-> dragon_cb_cz: -> m8rinek: JJ,je mi jasný,ze to je vyší a jiné napojeni. To by nebyl problém ..Vono to není úplně obyč kilo. Jde mi o to..,že teoreticky by to mělo být jak viz.skoda-virt.cz/cz/.../2192
-uprava-kulisy-razeni
-> pepelopes: je tam jiný napojení na tyč, jediný co z toho jde použít je páka, kterou nemáš :))) skoda110r.eu/1150rr/listo
pad1280002.jpg
-> pepelopes: Řekl bych že se ti to do kila ani nevejde... myslím pouhým okem ověřitelné, zabralo by míň času než to fotit 
-> m8rinek: Ne 1203?Nebo nejde do kila?
-> pepelopes: ne
Sorry za kvalitu.. Š1203?? Dá se použít jako zkrácené do š100?
-> Elvis: Jak už bylo řečeno, je to doplňkový cyklovač ke stěračům Š 120, který se dá plynule nastavovat. Pokusím se najít schéma připojení na přepínač stěračů, někde ho snad ještě mám. Š 100 měla skokově nastavitelný cyklovač. Pokud ti nefunguje, může být jedna závada, která se dá celkem snadno opravit a to je vypálená cestička na plošňáku uvnitř cyklovače od relátka ke kabelovým vývodům. Mě to takhle shořelo v zimě, když mi přimrzly stěrače a nechtíc jsem hrknul s páčkou. To potom většinou nejde doběh stěračů. Stačí nahradit vypálené cestičky izolovaným kablíkem a je klid. Mě to běhá dodnes. 
-> haso: O to vubec nejde...
-> dragon_cb_cz: kup EPDM hadicu novodobu a mas vystarane, par korun to stoji
-> Bukaj: Hmm, tyhle vypadají že mají obě stejný, takže je to asi benzín 
