Identifikace dilu...

-> J3STER: neni zac ... :)

-> afro100: Díky.

-> J3STER: toto ...

-> J3STER: plechy na predne celo, mmnt ...

Co jsou to za plechy? Hádám na stovku, ale vůbec netuším kam patří.

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> Tomaso435: krátkej je na fávo,dlouhej na formana ne?

-> Tomaso435: neni na Š120

děcka, pojezdy předpokladam favorit. ale ten kratkej je kam ?

-> black_devil: nt favo a felda a fabia tuším tiež

-> black_devil: no to asi nie

-> castrol: takže to asi nenarvu na starej typ fáva, že?

-> black_devil: favo fela zda sa

Brzdové čelisti - z jakého auta?

-> Fávo forever:

-> suri:

Děkuju chlapci

-> suri: Okey, takže oboje Fa.

-> Fávo forever: 120 má 46mm takže ťažko , to je favo

-> James1991: V levo gumička do dvoupístového brzdiče š 100-120 a v pravo je prachovka na Fa brzdič.

Nikdo neví?

Už sem to tu řešil, ale nikdo nereagoval. Potřeboval bych vědět, zda tento těsnicí kroužek pístku a prachovka pístku je na Favorita.

-kroužek: vnější průměr 52mm , vnitřní 49mm

-prachovka: vnější průměr 64mm, vnitřní 45mm

Nějaký ten mm mi odpusťe, meřil sem to pravítkem. Díky

-> Milan 136: Tak sem treba hod co je napsany na stitku, takhle ti tezko nekdo neco rekne, jinak relatka se pouzivaji treba v zabezpecovacich zarizenich na draze, prejezdy atd. Pokud na nich neprobehla modernizace.

-> FORM: je tam psáno myslím 250 V na štítku.

Je to v dnešní době k něčemu dobrý?

-> Jozka: hej to je ono

-> castrol: Jo, takový to hnědofialový.. též tomu říkám bakelit..

-> Jozka: jj su este starsie co mali obal z bakelitu ci co to bolo

-> castrol: A z těch starejch stykačů "pasovaly" šroubky ze svorkovnic na embéčkový relátka a houkačky.. tenhle na fotce, to je docela moderna..

ved som vravel rele a casto sa pouziva v sustruhoch a vacsich priemyselnych strojoch

nie je to uplne stykac ale priemyselne rele, standardne sa pouzivali v starsich logickych obvodoch v automatizacii na vacsich strojoch a zariadeniach. casto su doplnene regulovatelnymi casovacmi. tiez mam par takych novych doma. a inac vyrabaju sa stale, pre logiku, ktora kvoli ruseniu a indukcii nepodporuje standard 24 V.

-> FORM: a kam se to používá?

-> Milan 136: Vypadá to na běžné čtyřpolové pomocné relé, na 230V být nemusí, ale je to pravděpodobné, víc se dozvíš na výrobním štítku.

-> Milan 136: tie sú naj

-> suri: ale tenhle pamatuje dobu kdy měl Žižka obě oči

-> Milan 136: sk.wikipedia.org/wiki/St% C3%BDka%C4%8D

-> Milan 136: stykač

-> darklord: -> castrol: ne, je to nějakej stykač či co na 230V. ale dost starý

-> Milan 136: relatko

-> Milan 136: nemoze to byt nejaka tuzingova audio vyhybka?

na škodovku to není, ale budiž.

Nevím co je to a je to nový. Mám dva kusy

-> OndraST: ono to bude take molitanove odhlucnenie

-> castrol: U nás ne, a pokud ano bude stát minimálně to co novej, netušíš zda je to tem molitan, nebo jde o odhlučnění co je v kotoru pod baterkou a za topením, z obrázku to je naprd poznat, a Etku nemám, tak snad někod poradí.

-> OndraST: zozenies na vrakaci

Netuší někdo zda díl číslo 1. na obrázku je šedivej molitan z vnitřní strany pod palubní deskou, u felicie, případně jde to někde ještě sehnat.

Z čeho je toto na plastech je Daewoo

Podle čísla na kuláku bych si tipnul, že Mercedes Benz 123 P/L výrobce Starline a podobné těsnění jsem viděl na Volze 21 nebo 24.

-> palinator 26.01.12 18:58:34: Ten kulák, to je na dvanácettrosku, ne?

26.01.12 18:58:34 čep řízení 1202, 1203 a spol

-> palinator 26.01.12 19:06:54: to těsnení vypadá jako na výfuk na starou octavii možná

-> su.tech:

Že váháš... co já s krámama, který nepotřebuju... Když se to nechtělo třídit tobě, musim si s tim dát tu práci já.



-> David. 26.01.12 19:07:43:

No právě...



-> m8rinek 26.01.12 19:08:01:

No co, nikdy jsem to nekoumal.



Toť vše, díky.

-> David. 26.01.12 19:07:43: u stovky a MB je ten isty system ako u 742

-> palinator: Jestli se nemýlím tak je to vodní pumpa na Spartak, Octavia, 1203.