Pružiny a Acka

-> Shade Nouf: Jo, jsou to ty od Targy. Je to jenom samolepka a prodává to v inzerci. Tak tam koukni...

-> Shade Nouf: Dyt to tady prodaval nedavno Targa po desitkach kusu jako samolepku...

-> Honza M: jůů teďka koukám, že máš na slouku štítky z kvasin to se už dneska nevidí :) těžce závidím :)

-> Honza M: jj, máš to stejně

-> Shade Nouf: Koukni se na úplně první fotku v tomto tématu. Myslím že jsem na tom byl ještě hůř než ty

-> MATTESS: jj, dělá to hodně ta výška

Já tam stojím krapet na takovým šikmým místě, takže celý auto je jakoby nakloněný krapet na tu pravou stranu, ale takhle vysoko to asi nemám, když se dívám na to srovnání, ale jsem tomu docela blízko, zítra udělám foto z boku, před a po výměně domečků :)

-> MATTESS: Trosku si zanedbal perspektivu ale par cm rozdiel tam naozaj je

zmiňovaný já

-> Shade Nouf: rozdíl:

ty

-> Shade Nouf: Koukal jsi vůbec na to jak má MATTESS vysoko zadek a jak ho máš Ty? Sice to není fotka z boku, ale když si promítku kde asi tak končí kolo a kde je tak lem, tak to máš podstatně níž, takže je jasné, že tam Áčka musí být. Kdyby jsi měl nové pružiny a neměl LPG, tak nemáš Áčka ani náhodou. Pomůžou Ti domky, ale celou dobu Ti tady tvrdíme že to závisí na tom jak je dlouhá pružina a jak moc sedlý to máš.

tedka pres vikend budu jeste nahazovat 4-pisty dopredu, takze kdyz uz budu v tom tak dozadu nahodim zpatky kyvkovy domecky a bude, nekde mam hafo tech gum co se davaji mezi tlumic a uchyt tak snad ty 3cm nebude velkej problem vypodlozit

-> Shade Nouf: koukám taky LPG. Ono je to jedno s druhým. LPG ti unaví pružiny a pak je to tak sedlý a má to A

-> Shade Nouf: domky z kyvky tam nech. Zdá se mě že oproti mě to máš dost dole...

na tech fotkách to tak není vidět, ale v reálu je to sto a jedna, ten silent udělal kus práce, jen doufám že vydrží......ale stejně asi nahodím zkušebně zpátky domky z kyvky

a po

tak dneska jsme tam nahodil tu podlozku na kyvku a bez efektu, ale po výměně novýho silentu 120 za novej tvrdej silent 130 byl rozdíl znatelný





před

-> Shade Nouf: To poznam, tiez som dal varit vystuhy inemu a navaril ich naopak. Pritom stacilo trosku rozmyslat a ked uz neviem ako vyzera naprava poskladana tak zodvihnem telefon a opytam sa ako to ma byt navarene. Ale ten tvoj EXPERT bol este sikovnejsi :))) nez ten moj.

dneska to snad stihnu vyměnit.....a k těm výztuhám......zavezl jsem to borcovy co se živý karosařinou a nnápravy vyztužuje taky, šikmých už vyztužil hafo, ale tohle byly holt jeho první podélný a když jsem si proto přišel tak už se nedalo nic dělat

-> Shade Nouf: má pravdu předsedo ;)

-> Shade Nouf: Pokud dobře koukám, tak máš blbě vystužený podélný ramena. Ta výstuha má být až na kraji, takhle utopená neplní svojí podstatu na 100%, protože to rameno se nejvíce omačkává ve spoji se šikmým a tam se to nejvíc propadá a právě tomu má zabránit ta výstuha. Pokud jsou ale ramena nová, tak to v tom být nemůže, tak rychle by se to neohlo (teda pokud to nejsou ty papírové druhovýrobní). Já bych vyměnil ty silenbloky za tvrdé co mají na vlečce být a změřil bych kolik mají ty pružiny. myslím že mají být 436mm, ale to najdeš přesně v Andrtovi.

tam mělo samo být Y v tom slově "být" :) to mi nějak ujelo :)

-> Matthes130: nemam to vyfoceny, ale auto bylo na kazdy strane polozeny na dvou na sobe polozenych pneumatikach na disku, takze cely auto bylo stabilni a pekne se pod nim pracovalo a pruzinu jsme napasovali tak aby pekne sedla na domecek a pak jsme ji postavili na podelny rameno tak jak ma bit a rameno jsme podepřeli takže pružina byla tlačena jakoby na svoje misto a pak už se jen nahodilo kolo a to už to drželo na místě. Takže pružiny jsou na 100% uchycený dobře :)



-> gabo00000: díky, dalo to zabrat, ale stálo to i s tím áčkem za to, ale doufám že to áčko opravím

-> Shade Nouf: nice

-> Shade Nouf: Hele jak si tam nandaval pera? Nesesmekla se ta guma nahore mezi domeckem a perem? Koukam jinak ze to mas pekny ... ja mam kazdej dil jinou barvou ... (parove dily jsou stejny vzdy). A novy srouby a trubky ... :) Asi dokoupim este

tak to netusim ale oproti těm 120-kovym co jsem vyndal z auta jsou o dost delší, odhadl bych to na takovych 10cm cca

-> Shade Nouf: kolik měřily? volná délka? Až budeš moct tak to auto nafot jak to vypadá

tak hnedka jak jsem rozebral kyvku, tak začalo chumelit :( a nemohl jsem se do toho pustit, snad bude zítra lepší počasí. Jinak pružiny mám z rapida 136 a ten nemel žádný áčka, ani náznak, takže v pružinách by to snad být nemělo

-> Shade Nouf: Nahod fotky jak to máš vysoko teď...

jdu na to pak nahodim foto jak to dopadlo :)

-> Shade Nouf: Ja teda nic nezarucuju Ale nekde tam je chyba a resit ji pochybnyma upravama ...

-> Matthes130: mam pred garazi jednu kyvku tak z ni zabavim ty ty podlozky a na te prave strane dam novy ty trubky a bude po starosti doufam, venku je sice hrozne ale se do toho pujdu pustit hned :) strasne me zajima jestli to je tim :)

-> Shade Nouf: o čem mluvíš? o té destičce úplně vespod přes kterou jsou k sobě stažený ramena šroubama?

-> Shade Nouf: Ty trubky prave nemaj mit vuli, ma to byt presne spocitano ze dotahnes akorat a trubky dosednou ... mozna to dela ten tvuj hajzl v kombinaci z rozperkama a Lgumama ...

podle fotek mam na te spatne strane tu podlozku na vlecku a na te ok strane na kyvku

-> Matthes130: Takže ty trubky tam mám nový, ALE, ty hajzly co jsou ze spoda pres krery jdou ty podlozky mam na kazde strane jiny, na jedne mam ten tvarovanej co byl na kyvce a druhej takovej ten rovnej a tam na te strane jsem ty trubky sřezal o kousek aby tam měly krapet vuli a spoj ramen mohl krasně dosednout.



-> Tuner#2: jo zadek mám takhle krásně vysoko



Jinak ty gumy mezi ramenama mám samozdřejmě taky nový, jediný co na té vlečce zůstalo původní jsou šikmé ramena, příčka převodovky a ty padky přes který jdou šrouby spoje ramen jinak je vše new

-> Labros: I já mám gumu, ale ještě origo, nevím co se prodává teď. Aby to nebylo jak žvýkačka a to by taky mohl být ten problém.

-> Shade Nouf: Pokud máš zadek níž, tak to Áčka bude dělat. Tvrdé silentbloky se dají koupit v Rubeně náchod a co se týče převaření uší na příčce, tak o tom tady bylo hodně debat. Když se jen posune nahoru, tak se samozřejmě odklon zmenší v závislosti na snížení.

-> Tuner#2: No ale my jsme se bavili o tom, jestli udělal při sestavování vlečky nějakou chybu, když mu to během jednoho dne udělalo áčka, jestli mohl něco řešit dřív. O těch lino podložkách jsem slyšel ale sám jsem si radši dal gumový.

-> Shade Nouf: A máš zadek fakt takhle vysoko? Na fotce s pneu 185/70 R 13



skoda-virt.cz/cz/.../6145 3

-> Labros: Blbost to není, při úpravách na L/A se to tuším tak dělalo

-> Labros: No za den se neunavi, ale nekde tam asi bude chyba. Jinak si odpovezme na par otazek:

Proc vyztuzujeme podelny rameno? --- Aby se nekroutilo.

Proc vyztuzujeme sikmy rameno? --- Aby se nevomrdalo pevnym spojem obou ramen (tady ty moje tvrdy podlozky...)

Ted me napada jedna vec, kdyz dal skoro vse novy, nedal taky novy ty rozperny trubky ktery sou jen na kyvku? (jsou delsi a na vlecku se musi pokratit). Tim by nebyl spoj ramen pevny a mohlo by to delat A, ale to je jen domnenka, proste me prijde blbost nicit zdrave veci kdyz chyba je jinde .... Neber to prosim nijak spatne, muj nazor ...

-> Matthes130: promiň ale to je blbost, kromě toho ty gumičky se asi neunaví za den, ne

-> Labros: Vic? Co treba plastovy nebo linoleovy (z lina ) podlozky misto gumicek

-> Saky: Aha, no ja jen projizdim, jinak sidlim na skoda.panda.cz/forum/inde x.php

-> Matthes130: -> Saky: a co jako spoj ramen? Když má vyztužený nový podélný rameno, předpokládám nový gumičky mezi rameny a na šikmém rameni není na tom místě co řešit, tak co má ještě dělat víc?

-> Shade Nouf: to tě docela lituju, vypadá to, žes udělal prakticky cos mohl a stejně to ve výsledku nepomohlo... Já měl asi větší štěstí

-> Matthes130: to je standartni postup tady na virtu resit nasledky a ne priciny problemu..

-> Shade Nouf: Ja budu zanedlouho taky nahazovat repas vlecku a tohoto se bojim. Proc to chcete takhle resit? Dyk z fabriky to vyjelo rovne, musi byt nekde chyba, co treba spoj ramen?

na mysli jsem mel jen díru která je blíž k převodovce, ta která je víc ven z auta by zůstala tak jak je