skládáme nápravu...

-> minno: : no mam to tam ,dam fotku a uvidime ale kdyz sje to zkousel tak jednou stranou kdyz sjem nasadil lamelu tak tam nepasovala a kdyz druhou tak tam zapadla do setrvaku tak uvidime :-D

-> T: sak hej, lenze ked ju otocis tak to zbadas hned, ze ta asi 1 cm vela fuga medzi zotrvakom a lamelou tam asi nema byt :D

-> minno: : jen jsem se ptal abych ji nedal obracene jak pise Pavel -> Pavel P@nkáč: : no tak vidis a to ja bych nerad

-> Pavel P@nkáč: a znam ucne co pri vymene spojky na favorite nedal lamaelu vobec co sa tam vsetko skusalo potom rozobrali znova a lamela nikde....

-> T: ja sem ji jednou otocil moc to nespojkovalo teda

-> suri:

-> T: 180mm 5q to je aka lamela? 5q moze byt akurat tak prevodovka ale nie lamela :)

ak mas tanierovu (novsiu) spojku, tak lamela tam pasuje len jednou stranou, cize tou dlhsou stranou stredoveho osadenia smerom k prevodovke...

-> minno: ked nevie ako bola

-> T: blba otazka, ale preco by si ju chcel davat inak ako ma byt? :)

blba otazka ale muzu dat spojkovou lamelu jinak nez tak jak ma byt? jedna se o 180mm 5q....

-> Nwkt: : haha

-> suri: ,-> Matthes, záškodník z TechWebu: : nojo to me nenapadlo,to dam delsi a to bude dobry :-P dik :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: budto matky nebo m7 sroby

-> T: A kolik jich je strzenych? Ono jich je tam hodne, tak co resit Pokud se neda zavit zachranit zavitnikem tak Suriho rada...

-> T: delsi srouby a matky na druhu stranu

-> T: Tak proč se ptáš

dalsi technicka otazkla....co delat kdyz mam strzeny zavity kdyz pridelavam vanu? rady jak na to? :-(

-> Matthes, záškodník z TechWebu: : ja to vedel :-D

-> T: Jo.

jedna motorova technicka otazka......

mam 120LS a tam je stara spojka jeste jsem koukial a cili lamela 180 a kdyz chic dat klasiku spojku s lamelou 190 tak potrebuju i jinej setrvak?

-> rolls: normalny

-> suri: mno...mna zaujima ci je tam zavit normalny alebo opacny...viem ako to mam povolit, uz som to robil len si nepametam aky je tam zavit

-> rolls: nasadis tie dve matice nizke dotiahnes proti sebe apovolis

rychla otazka ohladom riadenia...ked rozoberam riadenie ako dostanem dole ten zavit na konci hrebena? teda presnejdie...je tam normalny zavit alebo opacny....lebo mi to nejde dole ani tak ani naopak...samozrejme ze tu zarazku som vyklepal. dik

-> T: no neutesni.... vlastne, ja tam mam gumu, hrubka asi 2-4 mm, sirka 2 cm - vyrezane otvory pre sroby a z obch stran som ju trosku dotesnil silikonom... tesni perfektne... ale aj tak o casom chcem prerobit podla originalu

-> alchstuip - (Zdravime statocnych partizanov): : no na vrsek jo ale mezi to? to neutesni ne?

-> T: Daj tam originalny "Hribik", da sa to za za par korun kupit napriklad tu: www.autodemont.cz

a je to na voze a poradte co nejlepsicho mezi do tech spar? mam tam silikon ale to je jen malo,nechci aby to lezlo a neni prelakovatelnej tak co ted? prelakovatelnej silikon,nebo co tam dat? :-/

-> suri: : uz vyreseno :-)

-> T: ja sa vo farbach nevyznam ale tak nejaky akrylat a povies im naco to chces

-> suri: : akrylatova barva mam rict? asi si pujcim pistoli a striknu toho vic sam......mas nejakou jakou bys doporucil?

-> T: sprejom urcite nie to bude nahovno to za par korun niekomu kto ma kompresor akrylovkou

nidko nic? zadnej lakyra? jakej je rozdil mezi nejakym zakladem kdyz ho striknu cim se strika a nebo koupim rovnou ve spreji,ubira na kvalite? treba takova dvouslozkova zakladovka se da sehnat?nebo se na to mam vysrat a radsi pockat az bude pistole? :-(

a jinak ted delam tohle....a jelikoz zatim od vsehch otazanych jsem zjistil ze nejdriv zaklad a pak kit tak se ptam jakej mi doporucite zaklad ve speji protoze nemam pistoli :-(

oborušeno,odrezovac,vyvren o,odrezovac,zaklad,kovarsk a barva,rezistin a ted na to chci dat blatnik....co ted? jen teda gumy a silikona je to? a jak resite treba spary mezi blatnikem a kastli? kit by byl hezkej ale bojim ze to praskne tak co tam dat?

-> m8rinek: : fotofotofoto

-> Syny: : nenavijecí a basta

-> gabo00000: : nee,pockam az bude motor abude jezdit,a pak uvidim co a jak....

-> T: tie kola uz stoja ako maju?

-> T: neboli staticky

-> T: nenavijeci

-> T: nemam, ja z nich mam usity 3body :D

-> Syny: : to je mi jasny,jen jsem prostě nevěděl jak říct opak navíjecích voe

-> m8rinek: : no ot nevim :-P co bys za ně dal? :-) a nemas fotku jak vubec vypadaji zapnuty v aute?

-> T: to ze je kolo na jdny strane vic vylezly je u erka normalni, nejaka vyrobni vada...takze vytahnout blatnik na jedny strane



POkud bys ty moravany nechtel, tak te jich zbavim:)

-> Syny: tak třeba si je může namotat na prst... nebo na ptáka a bude to pás jaký? navijecí

-> T: kdyby byli navijeci, tak tam asi nekde bude navijeci mechanismus zejo...

-> T: správně

-> Pavel P.: : aha takze nejsou navyjeci,a nemaji takovy to zacvakanani do tech kusu co josu na tunelu ale proste na prezku.....?

-> T: jinak vobyčejný pásy z kila nebo litra

-> T: krátkej kus na tunelu a ten dlouhej na sloupku a dole na podlaze

-> suri: : tak ta 7 je OK ale ted jsem resil co se pridelava stabik do plechu pod nadrz a proste to tam nedostanu,to nebude vadit kdyz to projedu zavitnikem a dam M8 ne? :-)



a jinak pro vsehcny,nevite co to je zac? je to moravan do skodovek podle nadpisu ale nevim jak top úpatri,nemate fotku v aute nebo nechabi neco? :-O

-> T: tam je matka nie z druhej strany? ak je zavarena tak daj M7

-> suri: : pockej proc 8? to dojebu zavit ne? nebo to mam predelat mlysis jo? a proc? :-O

-> T: M7x20 aledaj M8