skládáme nápravu...

No já počítám takových 5 párů ve vosku někde mít budu, ale měl jsem pocit, že to byla pomalu podobná kategorie jako brzdový destičky, tzn kdykoliv ti někdo nechá u garáže krabici s dílama, tak tam tohle je...

-> dragon_cb_cz 25.01.23 09:10:35: Ako sa to vezme, keď ešte neboli takto na e-shopoch som zaobstaral jeden pár starých po repase, avšak chcem mať jeden pár do zálohy...

-> dragon_cb_cz 25.01.23 09:10:35: taky si myslím že zrovna svisláky nejsu nedostatkový, vždyt to se v chotusicích prodávalo po 100Kč

-> dragon_cb_cz: kdo ví, naskladnil, kdo ne, koupí čínu, nebo rozebere pár starých náprav a zrepasuje si.

To už jsou nedostatkový i svisláky? Vždyť toho v inzerci vždycky byly tuny...

-> minno 25.01.23 08:43:34: Jop, to som postrehol, a taktiež som postrehol, že od rovnakého výrobcu údajne pochádzajú zadné svetlá.... takže štítim že Čína ale chcel som vedieť viac

-> P@WL: Výrobce: CN

Pekný deň prajem,

Nechcel som základ zbytočne nové vlákno na túto tému,ktorá ma celkom zaujíma a to, že sa na niektorých stránkach objavili naskladnené zvyslé čapy.

Kto to sleduje vie, že dlho neboli dostupné nikde a zrazu sú.... dokonca na jednej stránke ( odkiaľ som už stihol jeden pár objendať ) majú písané skladom nad 50 ks, z čoho usudzujem že to zrejme nebudú iba nejaké dopredajné zásoby..

Napríklad:

www.autotypautodily.cz/sv isly-cep-kompletni-skoda-1 05-120-130-113-426080s

Alebo:

www.for-veteran.eu/svisl- ep-kompletn-sada-koda-100- 110-110r-105-120-130-11342 6088

Vie niekto pôvod týchto čapov, poprípade vydrží to čosi ?

Za každý postreh budem rád a možno to niekomu urobí radosť ako aj mne...

-> dragon_cb_cz: Díky.

-> Eidy: OK, kdybych našel, dám stranou.

-> Kilián: Jj, Velká Dobrá.

-> Eidy: -> Bukaj: kluci myslíte jednu z těchto burz?

www.veteranweb.cz/akce.ph p?cat=5&...

-> dragon_cb_cz: Mám. Ocelový kroužek, poměděný a z jedné strany stejný materiál jako na pouzdrech svisláku.

-> Eidy: Nemáš někde fotku o co jde? Podle popisu mi to přijde povědomé, tak kdybych na ní v zásobách narazil, tak abych případně věděl kam posouvat...

-> COL: Dole jsou skoro k ničemu. Tam mám jen plast. Síla od těhlice tlačí nahoru, takže tam je tahle a plast.

-> Eidy: Máš je jen dole, nebo všechny tři?

-> Bukaj 21.01.23 10:57:22: zkusim nezapomenout. Teď jsem zjistil, že Zlonín zase zrušili. Dopr...

-> Eidy: Připomeň mi, až zase bude někdy burza na Kladně...

-> Bukaj 21.01.23 10:15:47: To je pravda.

-> Bukaj 21.01.23 10:15:47: Alebo nové expanzky Ale o tomto som ešte v živote nepočul a ani nevidel.

-> Eidy: Ale ona i ta relativně malá skupinka lidí dokáže vyluxovat celý trh - víš, jak to bylo vždy, když tu někdo zmínil, že něco začíná "docházet" (ať to byly blatníky, světla, buchty ramen nebo cívka startéru,...)

-> Bukaj: Myslím, že na virtu slovo “všichni” znamená už jen malou skupinku lidí. Na burzách jsem je nikdy neviděl. Dostaly se mi do rukou jen s dílama, co jsem dostal nebo koupil na inzerát.

-> Eidy: Tak, a teď nikde nebudou k sehnání, protože je všichni Virťáci budou chtít, když je má na voze i guru Eidy

-> COL: Samozřejmě, že mám.

-> Eidy: A máš je na autě? Tak je zkusím použít až budu dělat další nápravu :)

-> Bukaj:

-> minno 20.01.23 10:15:11: Ano, zvenka. A snad už po roce, max. dvou - navíc ve skladu, ne na autě..

-> COL: Asi jak píše Eidy - prostě jsou "tužší" a nevyžvejkají se...

Už jsem párkrát viděl (na hodně jetém rejdovém čepu a neudržované nápravě), že se ten silon (zřejmě při snaze vymezovat vůli svisláku postupným dlouhodobým dotahováním matice) zdeformoval natolik, že částečně vyhřezl ven (vždy na spodku, kde je nejmenší styčná plocha)

-> COL: Exaktně to nedokážu řict, ale když se mi dostaly do ruky tyhle, tak i použitý byly hezký. Plastový jsou často vydřený a rozmačkaný.

-> Eidy 17.01.23 07:57:22: Maji nějakou výhodu? Osobně mi přijdou jako propracovanější řešení, což ale nutně nemusí znamenat lepší.

-> Bukaj: Manžety zvislákov, ktoré som mal na aute min. 10 rokov. Ale netuším, kedy som ich tam dával a čo sú zač. Ale vazelíny A00 si moc neužili. Ale písal si, že ony tie manžety praskajú aj tak zvonku.



Zrejme bude každá z nich iná výroba. Tá na fotke vpravo je po demontáži nepatrne väčšia a je aj mäkšia, ako tá vľavo. Ale obidve sú OK, nepoškodené. Tak neviem, či ich tam teraz pri repase vrátiť nazad, alebo dať druhé.

-> Bukaj: ..natož, co kdo přeskládal. Já nápravu se všema stejnejma kusama bez drážek z kila sice kdysi rozebíral, ale rozhodně jsem nebyl první. Může být i tak, že dočasně uvěřili, že drážek pro plast už netřeba. Možná to zaznamenal i ten Baťa, ale mám zrovna po ruce vydání z roku 1973, který se o žádných drážkách ještě nezmiňuje - chtělo by to o fous novější.

-> Jozka 17.01.23 18:13:42: Baťa nevím, ale MB a kilím katalogům celkem dost věřím. A když v katalogu 1970 píšou všechny podložky jeden typ (441 na konci), tak bych řekl, že budou bez drážky...

Ale kdo ví, kdy a jak se co montovalo v prvovýrobě...

-> minno 17.01.23 12:36:23: Ano, predni vs zadni, staci to cele horni rameno a v ramci pruznosti to ovlivnuje trosku i zaklon.

-> Bukaj 17.01.23 12:59:21: Jsem si jednak (trochu) vzpomněl, druhak (více) dohledal - z kil tři plastový podložky, s drážkou jen nahoře: katalogově to vychází tak, že podložka s drážkou má koncovku -442 (jsou psaný dvě na auto, bez drážky -441 by měly být 2 + 2 ks..).. což je divný, protože by předchozí verze byly nedrážkový (nedíval jsem se), ale odpovídá to tak pozicím na nákresu v katalogu 1972.



Ale když Baťa tvrdí, že první kila měly tu horní podložku furt ještě ocelovou (a druhou do páru s ní tu "s plast třecí vrstvou") a dole žádnou, jeví se mi to lehce chaoticky..

Nemáte niekto možnosť vypáliť mi laserom dve podložky z nerezu ("na záklony") a poslať? Vypadli mi dva fuškové zdroje, tak som stracený

-> Bukaj: Hm. No uvidím, ako to poskladám nakoniec ja.

-> minno 17.01.23 12:38:02: Ono je to vcelku fuk. Dávám vždy jednu s drážkou nahoru, aby mohlo při mazání dobře protékat mazivo delší cestou, dole je mazací drážka zbytečná, neboť při správné funkci o-kroužku by tento neměl propustit mazivo ven. Ale to je špatně, protože se pak spodní pouzdro nedostatečně maže a svislák tam začne reznout a vydírat pouzdro (vlhkost si tam cestu vždy najde). Když mi při mazání svisláků dole nevytéká mazivo, tak povolím matici a udělám vůli, aby tlak maziva vytlačil o-kroužek. Ten je tam stejně jenom na obtíž (vniknutí vlhkosti nezabrání a jen ztěžuje mazání)...



Každopádně stovky modelu 70 a 71 měly všechny 3 třecí podložky jednoho typu (na konci č. dílu 441), kila od modelu 73 měly dvě podložky 441 (dole a nahoře) a jednu podložku 442 (nahoře) a 742 měly nahoře dvě stejné podložky 442 a dole jednu podložku 441.

Tak praví katalogy a minimálně u těch stovek a u Mka to tak bude (souhrnný katalog pro 742 bývá někdy zavádějící, co se starších modelů týče)

Kdybych tak věděl, které z dvou katalogových čísel dílu je podložka s drážkou... :-D

-> Bukaj: Zložené to bolo vtedy predpisovo. Andrt myslím píše dotiahnuť spodnú maticu zvisláku tak, aby bol čap bez vôle a potom dotiahnuť ešte o dva závlačkové otvory? Takto som to vtedy skladal, to som si istý. Ale chyba sa niekde mohla stať, nevylučujem. Myslím ale, že tým, ako tá guma zmäkla (naleptala sa), tak to vytislo von rovnako, ako vychádza aj vazelína. Preto krúžok aj mechanicky poškodilo a ako vidno na foto, rozmer v porovnaní s novou gumičkou je úplne mimo.



Prachovky - tak to asi len vyčistím tie staré a vrátim ich nazad

-> minno: Pokud o-kroužky vylezly při mazání, tak to tam musela být vůle jako prase, ne? Jinak ten kroužek tam drží přitlačen podložkou...

A s prachovkami jsi měl asi štěstí na původní výrobu - ta vydrží téměř neomezeně, pokud je nepoškodíš (i na některých MB nápravách, co jsem rozebíral, byly ještě původní prachovky a byly v lepším stavu, než novější výroba po půl roce... :-/ ).

A jsou schopny se rozpadnout (popraskat) i bez působení maziva - jen tak na vzduchu (praskají právě zvenčí, nikoli zevnitř od namazané části).

-> Bukaj 17.01.23 10:19:29: A tebe sa ako najviac osvedčilo dávať tie silónové podložky? V sade sú myslím 2 ks hore bez drážky a jedna dole s drážkou.

-> COL 16.01.23 23:15:06: jinak zaklon taky ovlivnuje to, jak moc asymetricky se poskladaji podlozky na hrube nastaveni odklonuAsymetricky myslíš na jednej strane (predný / zadný kozlík? - to som ešte nepočul); alebo asymetricky L/P strana (aký to má vplyv na záklon)?

-> Bukaj 16.01.23 20:35:13: Keď som v 2008 skladal novú prednú nápravu, pri prvom mazaní zvislákov mi tie O-krúžky vytlačilo von a boli aj napuchnuté/naleptané? Už neviem. Každopádne vymenil som ich za nové z obchodu (výrobca neznámy) a odvtedy bol kľud. Preto sa pýtam, nerád by som si to zopakoval.



S prachovkami zvislákov som nemal nikdy problém. Myslím, že som mal jedny od toho r. 2008 až doteraz a sú stále OK. Ale je pravda, že s mazaním som to nepreháňal :)

-> COL 16.01.23 23:15:06: Jak píšou klucí - je to třecí podložka svisláku, používala se u MBček jako "spodní těsnicí" cca od 15. série do konce výroby MB. Kila už měla od počátku výroby silonové podložky, které vydržely ve výrobě až do konce produkce zadomotorových škodovek. jen se různě v průběhu modernizací měnilo použití podložky (umístění a počet) s "odtokovou mazací drážkou" a bez ní.

-> COL: Kam se to dávalo, to nevím. Možná MB, možná první stovky. Ale rád tě jich zbavím.

-> COL: Taky mám doma - po letech používání plastových kroužků všude už se mi to dost vykouřilo z tykve, ale mám pocit, že to byl mezityp mezi 1000MB ocelovejma třecíma kroužkama a těma plastovejma - možná jen jako ND.. bohužel si víc nepamatuju.

vetru se sem.



Podlozka, co vypada jako na svislak, ale neni bilozluta, ale ma z jedne strany medeny? bronzovy? krouzek a z druhe vrstvu pododnou tomu, co je unvitr pouzder svislaku a ma schopnost udrzet v reliefu mazivo - kam se to davalo?



jinak zaklon taky ovlivnuje to, jak moc asymetricky se poskladaji podlozky na hrube nastaveni odklonu.

-> Jozka 16.01.23 22:18:14:

-> Bukaj: Jo, ty prachovky jsou extrém - první škodovácká gumka, u který jsem už někdy kolem roku 95 detekoval, že je ekologicky odbouratelná ještě před uvedením do provozu..

-> minno: A i kdyby, tak stejně jsou tam jen na ozdobu

O-kroužky mi nevaděj z čeho jsou, ale už nevím, kde bych sháněl prachovky svisláků, které nepraskají (původní výroba z 60. - 80. let). Všude jsou jen ty novější, které nevydrží...

O-krúžky zvislákov zo sady Tribometal sú OK? Nerozleptá ich A00?