skládáme nápravu...

To mi snad i Pemit říkal, když jsem to objednával, že na řízení je třeba dát větší ty pásky...

-> čert 08.01.14 07:28:10: v tom to asi bude. Já z toho byl taky nějakej divokej než jsem vymyslel jak to namontovat.

-> sikula: -> Cempyk: myslím že na oba silenty od Pemita se musí použít ten vetší držák. Porovnejte velikost origo silentu a toho od Pemita, myslím že nejsou stejně velký.Je to už nějakej pátek co jsem to skládal, ale myslím že to bude ten problém:)

-> Peca 07.01.14 23:57:58: do karoserie 120 se vejde jen 9mm. když je víc tak už rameno škrtá o kastli. Taky se nechá vzít flexa a udělat tomu místo. Pod kozlík lze narvat až 11mm

-> Peca: Já mám nahoře pod kozlíkem jen jednu podložku (1.5mm) a odklony 1,5 stupně

-> Peca 08.01.14 00:20:31: To bude stejně, otočené misky jsou na prd Půlka dorazu se do ní schová, druhá půlka zmáčkne a jde to kov na kov. Měl jsem to tak rok a předělával. Je teda pravda že to bylo ještě se sakyho pružinama. S tvršíma 80kN 220mm to až tak nepustí.

-> Tuner#2: A pokud mam otoceny misky dorazu a 220mm pruziny, nebude diky vetsimu "utopeni" horniho ramene s takto posunutym ulozenim horniho cepu hrozit jeho bouchani do kastle u vetsich hupsancu? Kdo vi...

-> Peca: To jsi objevil Ameriku Já tam mám 6mm, jsou tu tací co to propilovali až na 11mm podložku, ale třeba mě už při 7mm škrtalo rameno a plastizol.



Pokud tam není vůle, tak bych to neřešil.



Příjemné počtení: skoda-virt.cz/cz/.../1312 44-zavodni-geometrie?poffs et=0

Dotaz: mohu odklon kol predni napravy zmenit diky tomu, ze kozlik ulozeni horniho cepu ma ovalnou dirku na sroub, a lze tedy teoreticky lehce posunout ulozeni horniho ramene smerem ke stredu napravnice? Uz to tak nekdo delal nebo jsem objevil ameriku? :-)



A druha otazka - pokud tycky rizeni v ulozeni kloubu nevykazuji vuli, je treba menit tu plastovou panvicku nebo staci nechat puvodni a doplnit mazivo?

-> sikula: Tak to mě čeká taky :D

-> Cempyk: Tak a jsme dva:-) ještě je tu možnost to stáhnou do sveraku a vzít to stopkovou bruskou, lamelakem, dělal jsem tak uložení stabiku ze série na 21mm.

-> sikula: Mam ten samej problém zatím jsem tam dal origo měkký ale než pujde náprava na auto musí se to vyřešit asi stejným způsobem

-> Karel.: možné to je, ale mel jsem v ruce i origo a bylo to stejně, zítra se na to ještě juknu, řeknu to takhle, když budu chtít, tak to tam dostanu, ale je to fakt prasarna a na aute bych to fakt neudelal

-> sikula: nemáš ten plech druhošku?mně to tam sedlo krásně

-> vhml: plech mám správnej, tu jednu stranu už mám lehce stahlou, ale rádius v snb sedí..

-> sikula 07.01.14 22:08:25: Mezera je na obou stranách stejná? Plech máš správnej? Jsou dva typy

Rozteč der už mi sedí, ale 10mm vůle viz foto 1

Kluci dotaz, měli jste také takový problém utáhnout hřeben s tvrdým uložením,Pemit,?

Montoval jsem na nápravu hřeben, jeden ten držák, jsem tam s pomocí truhlářské svěrky dostal a stáhnul ho šroubama, ale druhej, na pravé straně tam nejde, buť nesedí rozteč a když ho násilím stáhnu svěrkou a stáhnu díry na rozteč co potřebuji tak se ten držák samozřejmě ohne, jako když ten snb má malou díru.. viz foto

Takhle se mi to fakt montovat nechce

Chlapi,prosím o radu.Na svisláku,jak správně nasadít ty podložky ze silonu.Nahoře dvě,dole jedna,ale jde mi o ty výřezy.Dole jednu s výřezem a nahoru jednu a druhou bez?Dík.

-> Bukaj: Dobře, já se ozvu

-> Honza105: Tak to by šlo, pokud bys nesehnal nic lepšího, dej vědět po Novém roce

-> dragon_cb_cz: Děkuji, to by bylo výborné.

-> Bukaj: Děkuji za nabídku, moc na to nespěchám, jenom bych to chtěl mít do jara hotové.

-> Honza105:

Jak moc na to spěcháš?

Kdyby -> dragon_cb_cz: zapůjčil stahovák, tak by to nebyla taková pakárna...

-> dragon_cb_cz: S přípravkem je to celkem hračka....

-> Honza105: Někdo z místních členů by mohl pomoci... Já osobně bohužel nepomůžu, ale pokud bys sehnal někoho kdo by mohl, tak já bych zase byl schopný asi zapůjčit přípravek na vylisování/nalisování ložiska bez demontáže polonápravy z převodovky

Omlouvám se, že to píšu sem, ale nevíte někdo prosím, kde by mně v Praze a okolí vyměnili na škodě 105 gufera u ložiska zadního kola (teče mi do bubnu převodový olej). Servisů je tady strašně moc, ale já nevím kde by mi to dobře opravili.

-> m8rinek: aha, jj díky, to je místo kde to vlastne dost casto praská, u zlutaka jsem to tam taky varil... jen to prolisování výztuhy mi přijde dost hluboké

-> Jarda: Je to na podběh img2.hyperinzerce.cz/x-cz /.../8070824-skoda-120-pre dni-podbehy-2.jpg

-> Jarda: není to výztuha nad most př. nápravy?podle tvaru mi to tak přijde...jinak nevim....

chci se zeptat, jestli někdo neví, kam přijde tato výztuha přední nápravy shop.tym-motorsport.cz/cz /.../vyztuha-predni-naprav y-130-lr.html nebo je to výztuha uchycení nápravy, když píší, že to kopíruje podběh?

-> Antony: mě to udělalo to stejné - dával jsem zlutej zinek v laku, litina to nekdy děla :( stalo se mi to už i u rapidackejch bubnu

-> Eidy: Máš pravdu, na šroubech, šteftech ani hlavicích to není, je to jen na opískovaných kozlikách a jen na některých. .

-> Antony: Bordel v lázni podle mě ne. Já vozím pořád do stejný a objevilo se mi to jen jednou a právě na tý litině. A to jsem dával v jedný dávce díly na celou nápravu.

-> Eidy: Jako dolů to jde, mechanicky a blbě ale jde. Ale ono spíš vypadá jako bordel v lázni, protože pod tím zinek je, ale má jiný odstín. Teda spíš se mi to tak jeví. .

-> Antony: Jo tak, no to jsem tam měl čoveče taky. Teda ne tolik a vylezlo to až po zinku. Nechal jsem to teda pozinkovat a pak nechal tak. Jako mechanicky to oškrábat jde, ale dost blbě. Zatím se nic neděje. To bys to musel tryskat asi dýl.

-> Eidy:

-> Antony: Po otryskání? Divný. Dej fotku. Ale spíš pro moji zvědavost. Fakt nevím.

Navážu na svuj dotaz ohledně černěného povrchu a galvaniky.

přivezl jsem věci z galvaniky a štefty paráda. jen kozlíky, byť opískovaný, mají na sobě černej jakoby vosk, kterej nejde zaboha dolů. co to vůbec je?

-> m8rinek: ja áno.

-> minno: Tim bych si nebyl jistej...

-> DEKODOVAC: o nič neprichádzaš, tie krúžky aj tak nefungujú tak, na čo boli navrhnuté. Čiže sú tam zbytočne.

-> Bukaj: neboj, už som odmastnil a vsetko. ked je koleso dole tak aj bubon atd.. cez leto začalo trochu tiect, teraz je to v pohode. trebalo by menit gufera, už je vsetko aj nakupene len ten čas

-> Bukaj: napríklad ja v zadných bubnoch tieto kružky vbec nemám !!!!

-> xerox422: Tyhle odstřikovací kroužky u kyvkovejch bubnů jsou obecně bída. zaklepávané je to tam snad ručně (na každém bubnu jiný počet důlků) a různě nepřesně, dost často se stává, že se ten kroužek uvolní a způsobí v brzdách paseku. Jednou jsem jej viděl namotaný mezi bubnem a domkem ložiska v guferu...

Ten vlnitý otřep odstraň a zkontroluj, jak drží ten kroužek k bubnu.

Jinak pořádně buben odmasti - máš v něm ještě dost oleje...

-> minno: ok v najbližsom case to pojde dole, aj tak sa mi zasekava rucka

-> xerox422: na nič to nemá vplyv.

-> Jozka: takže to možem v pohode dat dole?

-> xerox422: Nějakej otřep neodstraněnej z výroby.. to bych asi neřešil..

chcem vediet čo je to na bubne to vlnite a len v pol kruhu, a čo to sposobilo.

Dobrý,fajn.Díky moc za rady.Uříznu to,odvrtám,vezmu šroub,uříznu ho na délku šteftu,obrousím do konusu a obvařím.Ještě jednou dík.