Go prednej nápravy

Stály mě 1800,- horní i dolní, bez čepů.

-> Sparco: za jakou cenu?

Tak jsem včera koupil nová horní i dolní ramena na M včetně držáků. Kdo máte zájem, našli je ve skladu v Thornu u pili v Českých Budějovicích. Původně jsem jel jen pro držáky, ale když mi pokladní řekla, že je ráno vyhrabali někde zašitý, tak jsem neváhal. Mají poslední sadu.

a sakra :/

-> minno: Asi 1000 mb svislák tam byl jiný průměr

-> minno: myslím že stačí místo spodního excentru dát silentblok, ale měl by to potvrdit někdo kdo se v tom vyzná. Jestli chceš, tak kouknu jak to má udělané 100 svislák, určitě je tam klínek, ale jak je změněný průměr, to nevím

-> FORM: no lenže čo viem tak tie spodné hlavice sú zámenné jedine súčasne aj so spodnými ramenami, lebo do starých hlavíc sa dával aj iný excenter a diery na excenter v ramene boli tiež iné...Čiže podľa tejto teórie keby si chcel dať nový zvislák určený pre 100-120 do S100, musel by si vymeniť halvicu aj so spodným ramenom, čo je blbosť...

-> minno: jsou záměnné jen jako komplet i se spodními hlavicemi, tam jsou odlišné. 1000MB má navíc jiný průměr.

-> FORM: no to netuším ale na všetkých nových druhovýrobných zvislákoch je napísané že sú na 100/110/105/120, takže aj tie stovkové by mali byť zámenné so 120tkovými

-> minno: To jsem ještě neviděl, nejsou třeba na kilo nebo na litra?

.

a mám tu ďalší dotaz....mám takéto zvisláky, je to pravdepodobne nejaký starší rok výroby...a čo ma prekvapilo, tak v ich dolnej časti ako sa prestrkujú cez rejdovú hlavicu sú zúžené...medzi zvislákom a otvorom v hlavici je tým páom vôľa asi 1 mm....Čo to čo to?

-> Saky: no veď práveže nechcem hazardovať.... budem to musieť prerobiť, aj keď je to drbačka...tak snáď aspoň zoženiem novú tú redukciu....bo prehadzovať ľavú za pravú to by bola ešte väčšia :/

-> minno: no uvedom si jakou tu rizeni ma funkci, jestli to mas povoleny tak ses docela hazarder.. nepouziva se znova prave proto ze pokud ji das znova tak vyjde ten zasek na stejne misto a to uz vetsiou znova na stejnem miste neudelas.. proto se dava nova, ale myslim ze ji nesezenes.. vetsinou staci vymenit pravou za levou pak ten zasek vyjde nekam jinam a muzes ji v klidu pouzit znovu, ale samozrejme ji musis utahnout

a ešte jedna vec...závitová redukcia na tyči hrebeňa...pri demontáži a odohýbaní toho zaklepnutého zaisťovacieho jazýčka sa tento jazýček odlomí...Ja som tam znova nahodil tú pôvodnú redukciu a zaklepal som to dalej za tým odlomeným jazýčkom....a dotiahnutá je tá redukcia len trochu, tak aby to vyšlo na to pôvodné miesto zaklepnutia...
V andrtovi som sa ale teraz dočítal, že po demontáži redukcie sa táto nesmie opätovne použiť....A že sa má doťahovať na 50-60Nm., čo sa mi zdá byť dosť...Mám tam teda nahodiť novú redukciu, dotiahnúť na fest a až potom zaklepnúť? Moc sa mi to zas rozoberať nexe.

-> FORM: gumový O krúžok vo víku mám...o ten ale nejde...na ložisko má ísť ale ešte okrem vymedzovacích podložiek aj nejaký rozperný krúžok a ten tam nemám ani som nemal...

-> minno: Ty vymezovací kroužky tam budeš vsazovat dle situace, tedy podle hloubky zalisování ložiska a tloušťky těsnění. těsnící gumový O kroužek je vsazený přímo ve víku v drážce.

totok som sa dočítal v andrtovi.
rozumiem tomu správne že ložisko s podložkami na ňom majú byť presne zarovno s tesnením vika?

-> FORM: no, práveže ja som tam tu podložku mal len jednu...
www.faann.net/kat/Pict015 4.gif
V katalógu je ložisko + vyrovnávacia podložka 0,2 + vyrovnávacia podložka 0,1 + krúžok + tesnenie vika + viko....
Ja som to mal ale len takto:
Ložisko + vyrovnávacia podložka + tesnenie + viko...čiže len jedna podložka a ani ten akýsi krúžok tam nebol...
Takže tú stredovú dieru na tom tesnení asi rozšíriť na priemer väčší tej podložky?

-> minno: Myslím že je jen úzké, mezi ložiskem a víkem jsou ještě třecí podložky

mam dotaz...tesnenie horného veka prevodky hrebeňového riadenia (ako je pastorok) má byť papierové, že? A ako má vyzerať? Má kopírovať presne tvar veka či ako? Bo keď som riadenie rozoberal, zostali mi už len pozostatky starého tesnenia, nové som nezohnal, tak som si ho vyrobil sám z tvrdšieho papiera, presne podľa veka... No a teraz neviem či to nevadí, bo ako som zložil repasnuté riadenie a keď obiva veká riadne dotiahnem, tak riadenie začne ísť ztuha a neviem kde je chyba.

-> Milos: mas pravdu, nem ma sa tam co pokazit, ale ked bola moznost mat nove tak preco nie... a rovno aj s vystruzenymi novymi puzdrami...takze tak...a tycky som uz zda sa zohnal druhe

-> minno: aaaha, a starym nieco bolo ? tam nem moc veci vco by m ohly byt zle, jedine zavit a plochy pre loziska, hm

-> Milos: aby som ich mohol nasunut do novych otocnych capov, kde nie su.

-> minno: tak skus otca nech to vytlce za teba
mne to tez neslo, a preto zostali tam, ja vim ze to sces dat von, ale zase otazka ,, naco ?

no a este poradte ako vytlct pomocne tycky riadenia z otocnych capov...mne to nejde ani za toho otca...

ja by som obchodovej povrchovej uprave velmi neveril....ja davam na sruby loctite ale to len preto aby sli dobre povolovat a matky pouzivam tie so silonovym kruzkom vo vnutry....ale ta povrchova uprava by zaujmala aj mna.....este dobre by bolo vediet ze kde davaju v okoli take veci do pozinku

-> Crestik: no spojovačka s tou dnešnou povrchovou úpravou, neviem čo to je, šróby aj matky sú strieborné, ale aj tak to po chvíli začne hrdzavieť... pozinkované musia byť zlaté?

-> minno: no, zinkovat, spíš rovnou koupit pozinkované? Nebo jestli to je nějaký normální spojovací materiál, šel bych už jen do nerezi...

-> minno: v moudrých knihách píšou, že na šroub i matku se má dát Rezistin ML, pak to prý neshnije a půjde to za čas lehce povolit. Jen nevím, jestli to bude odpovidat tvým estetickým představám :)

a akú ochranu zrobiť na šróboch a matkách? bo nechcem to hneď nové patlať farbou. asi len jedine pozinkovať, že?

-> minno: zkus - ja myslim ze to je v pohode

-> Syny: no už sa z toho nevymotáš

-> minno: zatim mi to tam drzi, ale jeste sem s tim nejezdil

-> Syny: ok, skusim aj ja tak...ked nebude drzat, budem vediet s kym si to ist vybavit....

-> minno: ja dal normal zaklad a drzi pekne...

-> Syny: na zinok môže ísť normálny základ, alebo na to treba dať žáklad na ľahké kovy? asi tie čapy natriem aj ja.

tak ešte stále zháňam diely. Misiek na čapy sa mi podarilo zohnať len 4 zo 16, držiaky ramien len 2 z 8.. :/

-> minno: novy cepy jsou pozinkovany, ale ja je stejna radsi natrel

nové čapy ramien sú pozinkované, alebo ich mám tiež natrieť?

-> minno: hm...no netusim co na pieskovani moze byt inac ale to je jedno...zaklad je cena a potom sa uvidi

-> rolls: no neviem ja sa v tom nevyznam...ale vraj to robi nejako inac...uz si nepominam ako....ale vraj nikto iny v okoli to takto nerobi...podla toho co vravel tak je viac moznych urovni pieskovania. Som fakt zvedavy ako to dopadne, vravel, ze napravnicu bude robit najmenej hodinu...
netusim ako dlho sa to tak bezne robi....Napravnica je trochu viac chytena, tak snad dopadne v pohode...

-> minno: aku spesl? potom daj vediet cenu a tak..zhanam nejaku pieskovnu a nejako sa nedari

-> kaprik faster: tým šrobom sa šteľuje prítlak hrebeňa na pastorok...ale nezdá sa mi, že by to mohlo byť tým...keď som skúšal odstrániť vrzgot na mojom súčasnom riadení ten šrob som dosť silno utiahol a nič čo popisuješ som si nevšimol, len volant šiel sakra ťažko...

-> Saky: nic jsem s ním nedělal, je přitaženej tak jak byl když to bylo sundaný z auta... Je možné že by to bylo tím?? Tam je problém v tom že je velice malej průchod vzduchu a i toho oleje z jedné strany na druhou...pak to dělá takovejhle bordel....
Tím šroubem se dá něco takového štelovat?? Díky

-> kaprik faster: nemas moc utazenej ten sroub na stelovani vule?

Chtěl sem tam původně dát vazelínu 00ku ale kluci tu psali jste tu že je lepší olej.....tak co?? Nemáte takovýto problém?????

-> Karel.: manžety mám dobře...a spony v poho....Neteče to kolem manžet...teče to kolem tisícihranu co jde přímo na tyč řízení...Ale hlavně mě sere to že když to vytáhnu na jednu stranu, vzniká tam podtlak a na druhý přetlak a díky tomu to jde docela těžko... nechápu to!!! Teda chápu proč to dělá, je to logický když tam je ten olej, ale ten se tam má normálně dávat...??

no ja práveže chcem vyskúšať matovku, aby to vyzeralo ako origo, aj keď tá origo farba je taká polomatná.
Dnes som nápravu odviezol na pieskovanie, tak som zvedavý ako to dopadne. Chlapík tam má nejakú spešl pieskovňu.