Syny dela napravy :)

prohledat
975 příspěvků (zobrazeno 1 až 50) od 13.09.2007 do 24.09.2008, založil/a Syny
řadit dle data
20:52:47
24.09.2008
minno
-> suri: to ze chodi len trochu poloosa v lozisku viem, len som mal obavy aby casom nechodilo aj lozisko v nohavici ak je tam volnejsie....



Ano k tomu istemu, ked to dorobil, nech si to da aj do poriadku, ja som s nim este nevravel, je to kolegov otec, zajtra budem vediet voac.
20:49:23
24.09.2008
suri
-> minno: k tomu istemu? inak co na to povedal?
20:48:54
24.09.2008
suri
-> minno: tak potom poloosa v lozisku chodi
20:48:44
24.09.2008
minno
ináč dnes som demontoval tie polonápravy, zajtra idú k mechanikovi na opravu toho čo odflákol....tak snáď to bude OK.
20:47:20
24.09.2008
minno
meral som dnes rozmery víka zadného ložiska, štítu a nohavice a zistil som toto:

- od konca ložiska po dosadaciu plochu pre štít na nohavici je 30 mm

- hĺbka víka je 27,5 mm, hrúbka plechu štítu je 2,5mm



Čiže ložisko je medzi nohavicou a vikom zaklieštené a nie je tam žiadna medzera ako tu niekto písal, čiže sa ložisko nemá kde pri voľnejšom uložení v nohavici pohybovať!4
16:56:20
22.09.2008
petr s
-> minno: Tak je možná i poloosa špatná
16:43:01
22.09.2008
minno
-> petr s: no jedno to ložisko mám veru na hriadeli voľnejšie, ale to bolo aj staré pôvodné ložisko, len teraz neviem či to bolo na tej istej poloosi
16:35:28
22.09.2008
petr s
-> minno: Větší díra v ložisku že není těsně na hřídeli
16:33:46
22.09.2008
minno
-> Pilot 105: ako myslíš ložiská mimo toleranciu? To akože má ložisko napr. inú šírku ako by malo mať?9 9
16:31:24
22.09.2008
minno
-> Syny: tam sa nemáš čomu diviť, proste dal som mechanikovi nohavice a hriadele, povedal mu prelisuj krúžky, nalisuj nové silentbloky a guferá a on to "spravil", odovzdal s novými ložiskami a guferami pod nimi a povedal, že krúžky prelisoval.... celoživotný starý mechanik....tak ešte to kontrolovať po ňom? Navyše do včera som sa vôbec nezaujímal o presné tie rozmery, o tie milimetre, koľko to má byť, nebol dôvod, bolo by mi to k ničomu...holt odovzdali mi hotovú prácu.... To je ako natankovať si na čerpačke benzín Natural 95 a potom doma skúmať, či je to naozaj 95 a nie len 94,5...
16:25:12
22.09.2008
Pilot 105
-> Syny: Přelisovat, přeměřit ložisko, hřídel, pokud je vyjetá hřídel zahodit, pokud je ložisko mimo toleranci (docela běžný jev u dnešních ZKL) zahodit........ atd.
16:25:07
22.09.2008
MOLSO
-> Syny: nechcem zasierat co sme dnes udelali 3 ale musim oznamit ze pakny tam este nemam ... iba nohavica stit ložiskovy domček a bubon 8
16:22:53
22.09.2008
Syny
-> minno: mno samozrejme :) Ale divim se, ze si tohle nezkontroloval nez si to slozil...
16:21:55
22.09.2008
minno
-> suri: neverim ze dotiahnutim to zatlacim o 2 mm, navyse takto podla vypoctov vychadza byt kruzok od konca kuzela vzdialeny 79 mm, úpricom Andrt pise ze ma byt vo vzdialenosti 76-78 mm.

-> Syny: a ako ho mam posunut ked cela naprava je komplet zlozena a namontovana v aute a nohavice utesnene a prisilikovane k prevodovke? Jedine to musim zas pekne vsetko rozobrat...
16:10:39
22.09.2008
Syny
-> minno: proc neposunes krouzek?
16:09:06
22.09.2008
suri
-> minno: dotiahni bubnny na 200nm
22:13:28
21.09.2008
minno
Takže nevydržal som to a bol s lampičkou v ruke merať. Je to horšie ako som čakal :/ Je to rovnaké na obidvoch stranách. Rozmery sedia aj so starými bubnami. Medzi bubnom a ložiskom je vôľa 2 mm. Na pravej strane tú vôľu necítiť, pretože poloos je v ložisku napevno, kdežto na ľavej strane je poloos v ložisku trochu voľnejšie, čiže bubon s poloosou dokážem tie 2 mm zatlačiť (poloos sa vysunie z ložiska). Bez naloženého bubnu poloos zatlačím 3 mm, viac nejde, to už ale asi sú nadoraz kamene v prevodovke. (otázka: kamene v prevodovke majú byť nadoraz, alebo tam má byť medzera?).

Pre lepšie pochopenie som nakreslil obrázok.

Bubny neboli dotiahnuté, len tak jemne. Ale čo som pozeral, tak kužele vyzerali byť v bubnoch pekne osadené natesno.

Dotiahnutím bubnov na predpísaných 200 Nm, bubny na poloose tie chýbajúce 2 mm asi naposuniem, že? :(
zvětšit Syny dela napravy :) - obrázek od minno vložen 21.09.2008 22:13:28
19:17:00
21.09.2008
MOLSO
-> suri: sak aby som to tu nezasieral ne ? 3 potom by si mal z toho myš - máš a neporadil by si dobre 40 3
18:33:59
21.09.2008
suri
-> MOLSO (Hlavný nanášač alkytonu :): -> minno: svama je sranda s jednym po icq a zdruhym po virte :))
18:32:04
21.09.2008
MOLSO
-> minno: sak aj ja budem rozoberat neboj sa .... 40 8 10
18:12:38
21.09.2008
suri
-> minno: nj ale co sa da robit je to odflaknuta robota mechanika :(
18:10:54
21.09.2008
minno
-> suri: vďaka, aj keď ma moc neteší že ro budem musieť zas rozoberať, už keď je to finálne poskladané a aj zasilikonované :(
18:07:08
21.09.2008
suri
-> minno: ok tak nech sa podarí
18:04:47
21.09.2008
minno
-> suri: keď bude čas tak pomerám obidve strany a zistím či sa hýbe aj ložisko alebo nie.
18:00:06
21.09.2008
suri
-> minno: ano ako pocitas to lepidlo som ti tam dal link
17:57:39
21.09.2008
minno
-> suri: vďaka, aj Molsovi, čiže ja by som mal mať teraz kúžeľ od ložiska dlhý 76,5- 26,9 = 49,6 mm
17:49:34
21.09.2008
suri
-> minno: lozisko ma sirku 26.90 mm
17:47:16
21.09.2008
suri
-> minno: lepidlo toto



loctite.as/?p=products...
17:46:13
21.09.2008
suri
-> minno: mino aj lozisko bude molso isiel zmerat
17:42:55
21.09.2008
suri
-> minno: lozisko bohuzel nemam
17:38:38
21.09.2008
minno
-> suri: veľmi pekne ďakujem, a ložisko nemáš po ruke? keby som mal šírku ložiska tak by som si vedel vypočítať, aký dlhý kužeľ ešte musí trčať od ložiska po závit.
17:35:56
21.09.2008
suri
hore nová poloos tam je od nákruzku ku kuzelu 76,5mm



dole stará poloos jazdena 55 000km

tam je od kruzku ku kuzelu 79mm cize rozdiel 2,5mm!!! takze v tvojom pripade to asi odflakol mechanik
17:34:23
21.09.2008
suri
17:33:43
21.09.2008
suri
17:33:11
21.09.2008
suri
17:32:42
21.09.2008
suri
-> minno:
zvětšit Syny dela napravy :) - obrázek od suri vložen 21.09.2008 17:32:42
17:29:30
21.09.2008
suri
-> minno: rozdiel medzi posunutim kruzka na novej polosy a starej je 2,5mm lozisko treba zalepit
17:24:16
21.09.2008
minno
-> suri: ak tam je vidno koľko je osa vystrčená z ložiska tak môžeš.

a čo sa dá prípadne robiť s tým ložiskom, keď je v nohavici voľnejšie? podložiť niečim viko? btw. tá nohavica je pôvodná a ložisko bolo menené prvý krát, čiže tomu nerozumiem :/
17:16:32
21.09.2008
suri
-> minno: podla mna ako je to vlavo ak chces mozem ti ist odfotit novu polos verzus starsiu
17:13:43
21.09.2008
minno
-> suri: koľko má byť poloosa zasunutá v ložisku? presne po drážku na klínok ako je na ľavej strane fotky?
17:10:15
21.09.2008
suri
-> minno: je to videt neposunuty kruzok a mozno ze este lozisko je volnejsie ulozene v nohavici lebo tou krytkou by si ho lentak nepotlacil
17:06:46
21.09.2008
minno
takže takto
zvětšit Syny dela napravy :) - obrázek od minno vložen 21.09.2008 17:06:46
16:54:59
21.09.2008
suri
-> minno: ok
16:54:14
21.09.2008
minno
-> suri: aha ok...moment, dám tu ešte fotky aké to bolo
16:52:59
21.09.2008
minno
suri 21.09.08 16:46:08 napsal: -> minno: ale medzi vickom a nohavicou je vola 3mm a to vpohode moze lietat lozisko hore dole

no neviem neviem lebo ako vravím, keď to ložisko bolo trochu vystrčené von, tak vikom som ho zatlacil...jedine hrúbka brzdového štítu trochu môže zrobiť medzeru....
16:49:57
21.09.2008
suri
-> minno: ale 2mm tam medzera je ved je tam stit atd...podla mna to odflakol alebo je vola na lozisku ze chodi hore dole
16:48:37
21.09.2008
minno
-> suri: no na tejto ľavej strane kde je vôľa, mi to mechanik odovzdal tak, že ložisko s osou nebolo úplne zasunuté v nohavici, to som si zatlačil úplne až ja doma vikom....ale podľa mňa keď tam to viko je prikrútené, ložisko sa nemá kde hnúť.....
16:46:08
21.09.2008
suri
-> minno: ale medzi vickom a nohavicou je vola 3mm a to vpohode moze lietat lozisko hore dole
16:45:25
21.09.2008
minno
-> peti: no práve....ložisko v nohavici drží zas napevno viko ložiska, takže jedine osa sa musí voľnejšie pohybovať v ložisku....
16:43:07
21.09.2008
suri
-> minno: a nesli dnu lahko loziska do nohavice? tam by mohol byt problem ze vybieha polos aj z loziskom
Extreme Tyres