Jak na výměnu kulových čepů

-> ZZ__Top: pouzivam cislo 2, vzhladom na to ze na E34 je na prednej naprave 10 gulakov , ovsem na sodovke mi stacil typ 1, bohuzial je dost neuniverzalny.

-> StepaNoFUN: Měl jsi zčásti pravdu. Po dvoudenní práci wdčka a podložení čepu panenkou a spuštění heveru co držel auto a hodně, ale opravdu hodně ranách čep vylezl. Stejně uvažuju, že ten stahovák nějaký koupím.

Našel jsem stahovák typu 2 za 250,- to bych snad i mohl pustit. Pravda je to stejný typ, který jsem už měl a který mi na Citroenu nepomohl se spodním čepem. Stahovák se zlomil.

-> ZZ__Top 27.02.16 16:31:02: mam tenhle a zatím v pohodě

-> ZZ__Top 27.02.16 16:30:49: tiez mam tento ale funguje aj tatok verzia -> ZZ__Top 27.02.16 16:31:02:

-> ZZ__Top: Máme ten "typ 2" a taky bez potíží. Používám běžně v práci na transity a podobný mrchy. Natáhneš šroub, bouchneš kladivem z boku na těhlici a odskočí to bez potíží... Ale na výměnu jednoho čepu za rok (konkrétně na feldě) stačí hever (panenka), lehce napružit a pak jedna přesně mířená rána kladívkem do těhlice. A musí to jít ven...

Trochu problém je, když je matice čepu zvrchu a tudíž je panenka nepoužitelná. Pak je tenhle stahovák fajn věc.

-> MOLSO: zrovna ten nejdražší A víš co mě sere nejvíc. Zrovna takový typ stahováku jsem kdysi měl a potom co jsem prodal favorita jsem ho vyhodil do popelnice, protože co s tím no a ted mám zpátky feldu a hodil by se.

pouzivam ten -> ZZ__Top 27.02.16 16:30:49: ziadne problemy, dotiahne sa srob a gulak odskoci

Chci to na svoji feldu. Nejde mi ven zmetek jeden

3.

2.

Jaký je pro někoho kdo si udržuje auto tak nějak svépomocí vhodný a použitelný stahovák na čepy řízení? Našel jsem zhruba 3 typy a nevím jestli je v nich nějaký extra rozdíl nebo je to fuk a liší se to je v materiálu ze kterého jsou vyrobeny.

1.

-> Vojtisek: Jop jako celkove. Urcite sezenes mnohem lepsi.

-> Vojtisek: ja mam takyto len ma este jednu matku a potom srob www.bgs-obchod.sk/bgs/... /4305-Stahovak-gulovych-ca pov-do-priemeru-11mm

-> Vojtisek: to se otevře a jde bydlet, já měl v ruce tenhle stahovák a s tim je krásná práce... www.naradi-e-shop.cz/edit or/.../101804_l.jpg

-> Kuladmin: jako celkově?

Souhlasim to je nejakej cinskej smejd.

-> castrol: na šroub bych sral, na firmě jich máme...a kvalitnějších

-> Vojtisek: ten srob sa mi zda pofiderny

kucí, má někdo zkušenost s tímto stahovákem?



naradi.autodoplnky.cz/gar azove-naradi/.../stahovak- kulovych-cepu-rizeni-s1534 55274



kujůůů

kuláky jsou brnkačka.

vyndat hřeben z auta jde, problém je ho tam pak dostat, je to ještě větší oser než ho vyndat a musíš zhodit celou volantovou tyč abys tam nejdřív nasadil hřeben a pak nasadíš volantovku.

-> ondie: se uklaže letama

ale kdyby čepům jenom

-> M a r c e l : hmm..panečku..už se začínám těšit

-> petr s 02.07.07 20:06:03: jestli mas 743ku, tak mas bud GARDE, nebo Rapida 12Oku ze B-)))



-> ondie 04.07.07 16:12:51: no jde to, ale je to fakt k vzteku a o zlamani rukou ... delal jsem to kdyz mi ta objimka jedna praskla, fakt lahudka, to ti reknu ...

-> spartra: no uvidíme :-) nervózní ruka v kombinaci s českejma silnicema dává čepům celkem šikanu

-> ondie: trw je lucas, druhovýroba si ne to je italy, poland china turkey

-> Tuxik: oki dám jim sezonu

-> ondie: TRW je lukas, to by melo byt v pohode

-> Tom.t: no to asi nebyl..ten hřeben je nějakej divnej..minimálně chce vyměnit manžety a doplnit olej,ale už v ňom tak divně chroupe,takže se tam asi dostal píseček a je to v háji,už sem to tak koupil,tak bůh ví jak dlouho se s tim jezdilo.. no a vyndavat kvůli tomu nápravu se mi vůbec nechce..fuj!!!

-> ondie: da se to vyndat i na aute, ale je tam hodne moc malo mista a jestli nebyl hreben venku tak budes mit asi pohodlnejsi a rychlejsi vyndat celou napravu, ty srouby budou zarezly jak prase

..já se na to v chvíly nejbližší vrhnu,kuláky sem koupil..TRW nějaká druhovýroba..asi 150kč/kus..tak snad to vydrží (vyrábí to ještě někdo jiný?)

-> petr s: s tou vazelínou je dobrej nápad,věřim,že se s tim moc neserou,a takhle to asi vydrží dýl (při stejný zátěži)



..ještě rozvedu otázku až k hřebenovému řízení..lze jej na autě v poho vyndat ven?? (myšleno bez demontáže nápravy,zdá se mi tam velmi málo místa na povolení těch objímek..jinak rozpojit volantovou hřídel..to je jasný)

..mám potrhaný manžety na hřebenu a vůbec v něm nezdravě chroupe )

-> Saky: mno jasně, jen do mě, já čekal, kdo si rýpne

-> Leos_Mays_Hayes: až to budeš mít, řekenš jak na to

-> Reeaper: vsude je co pokurvit-) nekdo skazi i caj... -) ale tohle je operace rekl bych jedna z velmi snadnych..

mno mě by výměna kuláků stála asi 1000, tak taky uvažuju, že to zkusím sám.. dá se to na rapidovi udělat fpoho? bez risku následků? jinak řečeno Je tam co poku*wit?

-> Leos_Mays_Hayes: xsbíhavost nedělam nikdy,musíš to prostě zatočit přesně tam kde to bylo.Sbíhavost stojí 500 a to je dost,vyplatí se ty čepy dělat pečlivě

-> gabo00000: 743

to je na 742 alebo na 781?

Díky za rady. :)

-> ondie: :když si dáš pozor tak se sbíhavost nezmění

-> petr s: :jakou vazelínu tam dáváš?

-> Leos_Mays_Hayes: A do nových kuláků nacpi vazelinu ani to mají namazáno jenom olejem

-> Leos_Mays_Hayes: Sbíhavost budeš muset udělat

jinak samozřejmě sbíhavost si rozhodíš,tak udělat novou..nebo si označit kam až ty kuláčky na té řídící tyčce sahaly,a udělat to stejně,ale nevim no..

existuje stahovák kulových čepů,s nim je to pohodička..ale i bez něj to jde vyrazit,vypáčit..hrubou silou,dle zatuhlosti..

Chystám se na autě vyměnit kulové čepy. Prý je to jednoduché. Nikdy jsem to ale nedělal, a tak by se mi hodil stručný postup. Je na to potřeba nějaký stahovák? Může se při výměně zkazit geometrie?