Příčné výztuhy zadní nápravy Felicie

Rozhodně zajímavý..
Škoda, že jsem tohle nenašel když jsem měl ty nápravy uplně odstrojené venku z auta..

-> WizarDEAD: skoda-virt.cz/cz/.../1013 3-bmp-favorit-136l

-> WizarDEAD: neomezuj se ve vyhledavani na Felicii, ale na typ napravy:
www.krs-competition.com/e n/.../805-rear-axle-evo-ve -with-axle-of-the-already- strengthened-cust.html

www.krs-competition.com/e n/.../303-new-rear-axle-sa xo-ve-evo.html

Inspiruj se, vse je jiz vymyslene.

Tak že se deformuje ten příčný nosník je jasné, ale to je taky jiný profil z jiné oceli.

To co je na fotce má pomáhat před ohýbáním (doleva-doprava) toho trubkového ramene, a nejsem si jistý jestli tam k nějaké deformaci vůbec dochází. Podle mě bude zanedbatelná..

Proto se ptám, jestli s tím má někdo nějakou reálnou zkušenost. Jestli to tam ten člověk na fotce dělal jen tak z plezíru a dobrého pocitu, anebo jestli je to základní prvek vyztužené nápravy :)

-> WizarDEAD: Určite sa deformuje. To je okrem iného aj princíp funkčnosti tejto nápravy (torzný skrut). Ako veľmi sa deformuje ale v tomto mieste, ti nik presne nepovie.

Zdravím.

Serfuju si tak po netu a narazim na tuhle fotku (příloha).

Myslíte si, že to je reálně k něčemu dobré? Že je možné, že se ta náprava v zátěži deformuje?