-> tomvm: Mám na Rapidu sestavu žluté okruhové pružiny speedpro,
žigulové fenoxy, trubkové horní ramena, spodní dorazy z pásoviny + zkrácené (zezadu) gumové dorazy, stabík podložený o 1 cm Ačka 2° a ostré řízení už netřeba - drží to jak přibité
(zadek mám také dole) a tvrdý to je dostatečně. v zatáčce oproti sérii nesrovnatelné.
Nevýhody: - lížeš zem a 10cm na silnici je problém, na STK nenajedeš na válce.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Výběr pružin/tlumičů
řadit dle data
Já dával na předek tlumiče fenox ze žigulíka a oproti sérii určitě posun, ale nemám jiné porovnání.
-> tomvm: měl jsem je jen na přechodnou dobu než jsem objednal spax,ale ta "tvrdost" mě překvapila.na běžný provoz určitě ok.
A spokojený s nima ?
-> tomvm: měl jsem tlumiče z lady Sachs na předků a byly o dost tvrdší oproti sérii na škodovku.
Dobře, třeba by stačilo dat všude jiné tlumiče a bylo by. Jakou značku, nebo jaké bys doporučil? Nejsem popravdě moc nadšený ani z tech gas-a-just. Možná tužší z jiného auta by byly už dobré
-> tomvm: Jen k tlumičům Monroe - to jsou snad nejměkčí tlumiče, mkteré kdy kdo vyrobil na škodovku - i lehké MBčko je na nich uhoupané, jak v blátě...
Ahoj, máte nějaké osvědčené kombinace pružin a tlumičů ? Není to na závody, je to na normální ježdění. Mám teď na zadní nápravě kyvkopružiny s KYB gas-a-just a na předku rallypružiny ze speedpra se sériovými tlumiči monroe. Ale předek je až dost měkký, řekl bych že víc jak série a zadek celkem dobrý, ale o trochu větší tlumení by neškodilo. Chtěl bych zkusit tlumiče na předek ze žigula a zadní asi z patrolu/landcruisera. Je to dobrý nápad ? Pružiny, nebyli by lepší sériové uříznuté ? Pak ještě přemýšlím nad zadním stabilizátorem.
