skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Podložky pod kola Felicie
řadit dle data
Na 1000MB (B5) jezdíme normálně dělítka s minimálním ET. Na mokro/sníh dáváme 15tky ET13 s podložkama 2,5cm a vychází to, že to je stejně široký jako dělítka. Zatím nebyl problém.
Zdravim.
Chci se zeptat jestli mate nekdo zkusenosti s podlozkama pod kola u zavodnich aut.
Podle meho mereni mi to vychazi minimalne na 20-25mm a bojim se, jestli to nerozlame loziska, nebo uplne nedojebe geometrii cele napravy (Kit Car blatniky a standartni naprava a poloosy).
Jinak receno je mi jasne, ze kazdy mm vyoseni kola je obrovska zmena v pusobicich silach v lozisku a cele tehlici, tak by me zajimalo jestli to relne nekdo z vas jezdi na zavodech.
Predem diky za odpoved.
Chci se zeptat jestli mate nekdo zkusenosti s podlozkama pod kola u zavodnich aut.
Podle meho mereni mi to vychazi minimalne na 20-25mm a bojim se, jestli to nerozlame loziska, nebo uplne nedojebe geometrii cele napravy (Kit Car blatniky a standartni naprava a poloosy).
Jinak receno je mi jasne, ze kazdy mm vyoseni kola je obrovska zmena v pusobicich silach v lozisku a cele tehlici, tak by me zajimalo jestli to relne nekdo z vas jezdi na zavodech.
Predem diky za odpoved.
