Vetsi prasatka Favorit Felicia

Ak to tavis tak odporucam MOTUL RBF 600 DOT 4 bod varu cez 300celzia.

Aj po 8000km na motorke a tavena bola fest bod varu bol stale pri 300...na STK kde som si ju daval overit skoro neverili testeru.

-> ZdrubT: Aha. Čiže ako píšem, ide len o bod varu. To áno.

-> minno 02.12.21 15:27:13: I v případě tak velkých brzd z Mondea se povede uvařit brzdovka. Proto by pomohla lepší, třeba to Ate 200. Dávám ji do Škody 120 a paráda.

-> ZdrubT: Vysvetli "jen by to taky sneslo lepší brzdovku". Ako si pomôžeš brzdovkou? Ak nerátam bod varu.

-> Nepér: Dle mého to pro 1.3 motor stačí, pokud nemá nějaká obří kola. Pak DS pakny a desky plus brzdovka třeba Ate typ200. Bratr má Feldu 1.6, kola R15, předek Mondeo brzdiče, zadek serie, obložení Ate a auto má ABS, na suchu vyndaváme pojistku, ale na vodě je lépe ji tam nechat. Brzdí to naprosto v poho, jen by to taky sneslo lepší brzdovku. Pak máme 1.3 trochu poladěnou, na předku malé chlaďáky, zadek má omezovač tlaku na nápravě a zadní brzdy serie. Kola jezdíme R14, nebo R13. Nutno podotknou, že je zadek o něco složenější jak předek pro lepší vyvážení a tim i omezovač moc neomezuje. :-)



V případě auta co má omezovací válečky a ty se vyndaj, jde na zadek plnej tlak a brzdy se moc neflákaj. Na vodě pak opravdu bacha.

-> Nepér: to musím taky vyzkoušet

Já když dával tyhle přední brzdy, jen jsem vyndal zadní omezovací ventily, jinak jsou vzadu sériové brzdy felicia/novější favorit 4x100.

Samozřejmě jsem to zkoušel na vodě a žádný blokování zadních kol se nekoná. Když už se teda musí v zatáčce brzdit.

-> Jarda výpověď si dal v práci,ne tady.. tak nevymejšlej nesmysly

Tak ste se tu úplně posrali?

Zabalíme to kvůli zadním prasátkům ?



Mimochodem,22 má ne jen pick ale jakejkoliv kombík.

Těch 20.6 sem nikdy neslyšel.

K věci ale zatím nic nemám..

Mám tu připravený malý i velký Fordy,ale se zadkem zatím hejbat nebudu=nechám 19 (všechno doma je ABS)

Muselo by se projevit,kdyžtak posílim. Štíty sou pro prasátka jiná (roztečí všech otvorů), ale nechá se v klidu propilovat.

-> Gabro11 15.11.21 22:49:07: stydim se, ze jsem ti chtel pomoct, ale ses curak

Sice mi to v reseny veci nijak nepomohlo ale na kazdy pad dekuji -> StepaNoFUNovi za pokus o zachranu tematu - uz jsem se regulerne obaval, ze pujde do hnoje jako kazdy jiny tema ve kterym zacne prispivat -> Jarda .

Tim bych to uzavrel.

-> StepaNoFUN 13.11.21 17:05:27: delsi chod pedalu z principu byt musi, ale nejak mi to nevadi, je to fakt minimalni rozdil

-> StepaNoFUN 13.11.21 17:06:40: to jsem si taky myslel - v tom slejvaku by to bylo pravdepodobne, ale fakt navlhnou a pak je musim proste probrzdit (staci, kdyz auto stoji venku, je vlho a neprsi)

-> Jarda - zrušená registrace 13.11.21 16:52:23: To není většinou deskama, ale tím, že kotouč se "nabalí" vodou.

-> Jarda: Já mluvím o tom, že felda s ABS prostě brzdila bez problémů i v sérii. Ne že bych ty brzdy nedokázal utavit. To samozřejmě ano. Ale rozložení brzdný síly, nástup dávkování - na to jsem si nikdy nemohl stěžovat.

Ono je sice hezký, že dozadu dáte větší prasátka. Ale zase to bude při stejným sešlálnutí pedálu brzdit míň. Ano sníží se ovládací síla, ale zvětší krok.

A nepředpokládám, že by ty inženýři v automobilce byli úplně blbí a když si mohli vybrat ze 3 variant prasátek s prakticky totožnou cenou, tak k tomu ABS asi ty 19mm prasátka nepřiřadili metodou pokus/omyl i u pick-upa. ;-)

-> StepaNoFUN 13.11.21 16:46:59: prave pisu, ze u abs feldy to poznam nejvic a pak u rapida, ale ten tu neni predmetem

je fakt, ze se seriovou 1.3 mpi jsem nikdy brzdy neprehral, ale ta 1.6, to uz je jina a pak rapid, ale nejvic upgrade predku potreboval rapid, to jsem vzdy naucil kopat, felda zacala kopat pouze s debilnima deskama master sport



A chtel bych varovat pred deskama textar, na suchy okruh asi ok, ale na bezne jezdeni nahovno, nejak nacucavaji vodu a na prvni slapnuti to pak skoro nebrzdi, jel jsem v lijaku do chorvatska a vzdy prvni slapnuti to nebrzdilo, za chvili se to rozbrzdilo, jenze pak jsem brzdit nepotreboval a kdyz jsem zas potreboval brzdit po delsi dobe, tak zas nic :/

No tak třeba zrovna felda s ABS (když už jsme u těch úprav motoru 1,6+vačka a čip) nevím o tom, že by potřebovala nějakej velkej upgrade brzd. Kdysi jsem to půjčil kamarádovi, co na dílnu feldou přijel, ale na její opravu nám chyběl nějakej díl, tak si vzal moje a jel. Vrátil se s tím - ty kokote, co jsi mi to půjčil? Já jsem na první křižovatce málem proskočil oknem. To se nedá s mojí srovnat. Tohle brzdí hned a hodně.

-> Jarda: a píšeš o úpravách na předních brzdách a něco o těch motorech někde v prvním příspěvku? Máš se rozepsat konkrétně se všemi podrobnostmi hned a ne jak idiot na etapy, tvl.

-> PICK-UPEK 13.11.21 11:11:39: tvl aee s vackou, chipem, abs a prednima chladakama, no nic... tam zadnej omezovac dozadu neni, omezovace zatezovy maji funky a valeckovy dozadu mtxa, seriovej motor mam v cem? ten upravenej z metalexu je vlastne takova metalexova serie :) nebo ten druhej je vlastne skoro seriova fabie, jen s hlavou a vackou od chovance atd. :), zelenej mtx ds2500 a QH

-> Jarda: vzhledem k patrně sériovým předním brzdám, sériovým motorům a jak sám píšeš ponechaným regulátorům nebo omezovačům na tvých vozech toto nejsou v daném kontextu přínosné informace...

ahoj, kdyz davam prasatka, tak vzdy davam pickupove 22 (mam to na obouch MTX a na vetsine feld vc. obou funu), prebrzdene to urcite neni, proste to brzdi lip, je tam o cca 30% vetsi sila na pakny, na rapidu mam taky 22, na feldach teda mam zbytek brzd bez zasahu, tzn. fun zatezovy regulator nebo ostatni omezovaci valecky, nejvetsi zlepseni bylo asi u vsech mojich abs feld

Zdravicko panove,

ma nekdo zkusenost s dosazenim vetsich prasatek na Favoritech nebo Feliciich? Abych to trochu rozvedl, predpokladaji se chlazeny brzdy na predku (ala Feliciaklub) a jinak brzdova soustava v bezvadnem stavu, dobre odvzdusnena. A taky je v aute poladeny 1.3 motor. Nerekl bych, ze to brzdi spatne ale po vylepseni brzd na predku bych rekl, ze to je pomer brzdeni zase zpatky jako u serie, zadek se zase flaka.

Podle katalogu jsou krom tradicnich 19,05 a pikapovych 22,2 (u kterych je nutno vymenit / propilovat stit, aby tam sly namontovat) jeste 20,6 na hatch 1.6/1.9D. Nebo ma nekdo zkusenost s pouzitim prasatek z jinyho stroje? Neumim si spocitat, jestli to uz nebude na zadek prebrzdene (navic mam ala Feliciaklub uz vytazeny omezovaci valecky). No zajimaji me realny zkusenosti, jestli nekdo neco zkusil a jak se co realne chova, na suchu, na morku, na snehu - na Feliciaklubu se tohle kupodivu moc neresilo, jeden clovek sice prisel se stejnou myslenkou, ale nejak nepochodil - dohledal jsem v diskuzi.