Pojistný kroužek vnějšího kloubu

-> Eidy: Tak mohly by tam být dva kulaté - Andrt to tak má nakreslené - ale nejsou. Ale katalog je v tomhle nějak zmatený u všech pojistných kroužků uvádí, že jsou na autě 2+2, ačkoliv jsou 2+4, a kdyby se to drželo rozkresu, tak 4+4.

-> COL: Máš pravdu, katalog to tak uvádí, ale u vnějšího kloubu jsem měl vždycky jen 1 kroužek s kulatým průřezem na rozdíl od vnitřního, kde jsou 2 kroužky s obdélníkovým průřezem. Ono by to na vnějším ani nešlo jinak složit.

Náhodu jsem v katalogu narazil na to, že u vnějšího kloubu kloubového hřídele vlečky jsou kreslené dva pojistné kroužky. Andrt je má ve výkresu i v postupu také. Nicméně, žádný z kloubových hřídelů, které jsem měl v ruce, neměl na vnějším kloubu dva pojistný kroužky - vždy jen jeden. A to bez ohledu na to, zda to byla jehličková nebo bezjehličková verze. Ani jsem nikdy neviděl hřídel kloubového hřídele kam by se daly k vnějšímu dva kroužky dát vůbec dát.



Ví o tom někdo něco?