Nahon tachometru S100

Prisiel spravny

Len teda zase taky debilny ze sa da vytiahnut od prevodovky miesto od budika...

-> darklord: Ak by došlo k výrobe do 5 kusov by som naskladnil aj ja,záleží od ceny.

-> minno: specialne som zdoraznil po ziadavku na dlzku a bol som uisteny ze dlzka sedi. Tak dufam ze pride co ma, lebo som tam uz teda urobil vacsiu objednavku nech maju trochu biznis ked uz musia posielat na SK co na stranke odmietaju

-> darklord: No len ešte aby ti aj prišiel 281 cm náhon. Aj ja som objednával "posledný 281 cm" a prišiel mi 295 cm, viď. -> minno 16.06.20 15:40:51:

-> minno: mne sa prave podaril objednat posledny kus 2810mm z ciech, takze nutne dalsi nepotrebujem. Ale poslal som panovi email s potvrdenim dlzky a stym ze v pripade vyroby by som zobral 1-2 do zasoby. Tak uvidim ako sa rozhodne, vobec netusim ze ako sa takato vyroba riesi...

-> darklord: V literatúre som to nikde nenašiel, ale dĺžky súhlasia. Meral som 4q origo náhon a mal 287 cm (ale už neviem odkiaľ pokiaľ som meral).



Náhon k 5q po skrátení na 281 cm, na podlahe je vyrovnaný a v kufri takýto oblúk, čo je asi OK.

Ale kryt tam nenasadím bez toho, aby som ten náhon nepripučil, neviem či to tak bolo aj z fabriky.



Ak budeš dávať vyrobiť 5q náhon, mal by som záujem aj ja.

Mate niekto odkaz na literaturu kde sa uvadzaju dlzky nahonov 281 pre 5q/287 pre 4q? Ja som nasiel len toto viz fotka. Je to z tej fialovej knizky z "tohoto tisicrocia". Ale rad by som to mal este idealne aj z nejakej dobovej literatury, aby som ho mohol zodpovedne nechat objednat u pana co ich necha vyrobit. Lebo mi ponukal 287cm ako 5q a 296 ako 4q. Zaujimalo by ma odkial sa tieto cisla vzali kedze je to zjavne moc dlhe.

-> Bukaj: V skratke: Je to na kkt naprojektované



Skúmal som včera pohmatom otvor pre náhon, ktorý je hneď za prístrojovkou. Ten otvor je len malý kúsok za koncovkou náhonu a náhon ide cez tú priechodku dosť výrazne v spodnej časti, čiže dosť vyosene, to asi nebude oblúkom náhonu, skôr mám podozrenie, že ten otvor nie je presne súoso s budíkom. Ani by som sa tomu nečudoval, ak by to tak naozaj bolo.



Včera som to tak nejako dal dokopy, potunil budík, potunil náhon, takže to chodí relatívne pekne a relatívne ticho. Zvedavý dokedy.

-> minno 25.05.21 15:26:08: No to právě není - to by platilo v případě, že bowden je neohebná trubka, ale ve chvíli, kdy bowden je pružný a do interiéru prochází skrz ty dvě přepážky v oblouku, středěn pružnými gumovými průchodkami a ještě na něj tlačí kryt pedálové konzole...

-> minno 25.05.21 15:26:08: U kila je to asi o něco lepší - ale u MB je to dík kabeláži velká proměnná..

-> Bukaj 25.05.21 08:06:06: No ale "úhel spoje budíku s bowdenem" je snáď pevne daný otvorom pre bowden v karosérii, resp. priechodkami, nie? Tam na tom nie je čo meniť.

-> castrol: Asi nebude treba



-> Bukaj 25.05.21 08:06:06: Tých náhonov je viac typov a čo som tu tak čítal, tak aj origo bolo viac prevedení. U niektorých sa lanko nedá vybrať a naopak zastrčeniu lanka do bowdenu na strane tachometra nič nebráni. Toto moje teraz je taký mix (-> minno 20.07.20 23:09:45: ) :) Nové malo nejakých 296 cm. Skracoval som ho na 5q-tových 281 cm, koncovku bowdenu som nechal čo bola a koncovku lanka som použil z origo náhonu, pretože z výroby to lanko bolo ukončené len "zalisovaním do hranata" - -> minno 19.07.20 20:11:12: .

-> Bukaj 25.05.21 08:06:06: no uz len podla toho co pise tak ma novodobe nejake tretovyrobne lanko ktore nejde vybrat z bowdenu ako original a tym padom nema ani to ukoncenie ktore zabranovalo zasunutiu do bowdenu.

-> minno: Lanko snad u budíku má límeček, který nevleze do bowdenu a přitažením převlečné matice bowdenu jeho koncovka zatlačí lanko do budíku právě přes ten límeček...

...tikání u budíku dělá (alespoň v mém případě) úhel spoje budíku s bowdenem - když budík není přesně v ose s koncem bowdenu. Je to na laboraci s vypodložením budíku nebo celé přístrojovky, když to dovedeš k dokonalosti, tak jednou vyndáš přístrojovku kvůli výměně žárovičky a celé znovu, navíc se to mění s teplotou, jak materiály jednotlivých "akčních členů" rozdílně pracují. Já na to rezignoval a ten zvuk, zvláště patrný v zimě před vytopením auta, beru jako standard

-> minno: mam objednat este jeden sprej ?

Tak som to dnes vymenil za náhon ako píšem tu -> minno 23.05.21 22:24:32: . Konečne to dĺžkovo sedí tak ako má a nikde žiadne záhyby navyše. A ručička ide na parádu bez kmitania od najnižších rýchlostí, takto mi to posledných minimálne 13 rokov ešte nechodilo. Ale nechcem to zakríknuť, aby sa to zas nedosralo.



Akurát to stále tiká (zvuková kulisa), tentoraz trochu v inom spektre, ale to bude problém predpokladám medzi budíkom a koncovkou náhonu. Lanko po nasadení budíku príliš zalezie nazad do bowdenu a do budíku vojde potom z koncovky len kúsok. Ako to tam zasunúť celé a nejako zafixovať?

-> minno: uz ma nic ine nenapada . Ten olej , teda aspon mne v urcitom rocnom obdobi robil strasne vela . Od kedy pouzivam 75w90 od motulu tak nemam ziadny problem jak s prevodovkou tak s nahonom .

-> MISCHO: Do tunela mi tiež vchádza s jemným oblúkom a potom je tam väčší oblúk na podlahe, pretože pridlhý 4q náhon.



V prevodovke Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, ale to na to snáď nemôže mať vplyv.



Už mám nachystaný druhý nový náhon skrátený na 5q dĺžku namazaný teflónovým olejom, tak ho tam šupnem a som zvedavý.

-> minno: na podlahe ti ako vchadza do tunela ? Ja som tam robil jemny obluk . Aky olej mas v prevodovke ??

-> MISCHO: Budík premazaný a skúšaný aj druhý. To je náhonom všetko. Už rok nemám nasadený ani kryt valcov v kufri, aby sa náhon oň neopieral, nebol tam lom. Také základné všetko prejdené za tie roky a nebolo to nikdy "ono".

-> minno: budik si premazal? Mne takto chrastilo v budiku ked boli suche kolecka . Druhy krat som mal pri posilovaci prudky ohyb

-> minno: Zvláštní.. jsem vždycky vystačil s grafitovou vazelínou naředěnou trochou oleje.. ale provozuju pouze dobový originály.

Po roku od výmeny náhonu (namazaný prevoďákom) ručička zas začala trochu poskakovať a v budíku chrastí Do 40 kmh bola ručička nekľudná už od výmeny.



Dávam teda dokopy konečne druhý nový náhon skrátený na "5q dĺžku" ako píšem v -> minno 20.07.20 23:09:12: .



Čím to teda namazať, aby to fungovalo správne?

Osobne ma láka namazať to teflónovým olejom, pri brzdových lankách sa mi to osvedčilo.

-> Bukaj: Tak podezřelý dopaden. Kroužek na čtyřhranu, kterej se má opřít o rozválcovanej kroužek v bovdenu prošel dál a tim pádem vycouval z budíku. Jestli se to stalo, protože si tam to okýnko vyrobil, nebo protože se on opotřeboval, nevím.

Na čtyřhran jsem si z plechu natvaroval dutej čtyřhran, kterej ho o půl cm prodlouží, a teď to funguje. Na jak dlouho zůstává otázkou.

Tak se trochu přidám.Škoda 120 kulatej tachometr.Ručička jde normálně,ale najednou skočí o třeba 20km nahoru,nebo dolů.Pak se vrátí na správnou rychlost.Kde je chyba?

-> Tom Troll: Neměl jsi někde moc velký ohyb?

Nebo holt druhošková kvalita, no...

-> Tom Troll 04.06.20 18:17:13: Tak dochrastil... čtyři měsíce a tak 4 tisíce km. Nejdřív začla bejt ručička líná a podměřovat o tak 30 až 50km/h, a teď už jenom stojí...

Když náhon vytáhnu z budíku, a zastrčim zpět, tak jednou poposkočí, dokud se (ex?)čtyřhran nezačne protáčet. Že bych se těšil ho znova měnit, fakt nehrozí.

-> minno: Převoďák nepovažuji za opravdu řídký. A nebo tam toho nesmíš nacpat půl litru.

-> Eidy: riedke som dával naposledy (prevoďák 75w90) a nefunguje to najlepšie... písané bolo, že riedke nie. Tak ja už neviem potom.

-> minno: Namáznul bych to WéDéčkem nebo něčím řídkým.

Foto

Skrátil som nový 296 cm náhon aj strunu o 15 cm na 5-kvaltových 281 cm. Zo starého náhonu som vydoloval koncovku do budíka.

Už to len dať nejako dokopy, aby to aj držalo pospolu



Čím teda najlepšie náhon namazať, aby to bola 100% istota, že to bude fungovať správne?

-> minno: tomass by nevedel ?

-> castrol 19.07.20 21:04:10: srandista

-> suri: -> Milan 136: takže asi nič

-> minno: daj si spravit pripravok na lisovanie stvorhranu a mas to hnet

-> suri 19.07.20 20:57:41: Svěrákem to půjde, ale bude si muset vyrobit nějaký čelisti, které to rovnou udělají komplet. Když to jen zmáčkne, tak se to akorát tak roztřepí podle mě.

-> minno: zalisovaný , skús zverák

Poraďte, ako skrátiť strunu náhonu tachometra. Koniec, ktorý ide do budíka je len takto akosi "zhutnený" a zoštvorcovaný. Netuším akou technológiou je to dosiahnuté :-). Ten koniec je tvrdý (asi 7 cm od konca). A treba mi to skrátiť o 14 cm. Ako dosiahnuť tento tvrdý hranatý efekt?

-> minno: ja som sa to pokusal merat a vychadzali mi nejake taketo 290+ bludy, lenze som ho nemal kde natiahnut, takze som tomu neveril... ale mozne to v klude je.

-> darklord: Tebe možno poslali iný. S týmto by si musel mať pekne veľké oblúky na podlahe vpredu aj vzadu (14 cm navyše).

-> minno: haha, tak predsa je to este daky dlhsi kazdopadne mne to s nim funguje uplne normalne

-> minno 16.06.20 15:40:51: pockej, reknou Ti, ze mas delsi za cenu kratsiho...

Tak mi dnes prišiel objednaný "5q náhon" z Twincar, ktorý som už ani nečakal, lebo objednal som to snáď pred 2 týždňami a žiadne info ani potvrdenie objednávky od nich neprišlo...



No a náhon má 295 cm Takže asi im to pôjdem oplieskať o hlavu...



Nemáte niekto na predaj skutočne 5q náhon (281 cm)?

-> castrol: To aj mne. "Funguje".

-> minno 04.06.20 14:12:37: ale im to funguje aj takto

-> Tom Troll: To je jedno. Chcem dať to čo tam patrí, nech tam je čo najmenej ohybov.

-> minno: Jak řikám, já tam teď mám (předpokládám uni - 4q) druhošku a ručička je absolutně klidná. Akorát se čtyřhran v budíku mele a chrastí...

-> Tom Troll: mne nevadí, ručičke áno

-> minno: A jak často jezdíš vlevo vzadu že ti tam ten oblouk vadí?

-> minno 04.06.20 14:12:37: