Felicia Vůle v diferenciálu?

-> Evž@: rozobrať a uvidíš

-> Evž@ 08.08.18 22:38:54: třeba to že není nakleplej na kroužku nebo je kroužek někde v kloubu na X kusů a pak to má takovouhle vůli

-> suri: po koupi sem totiž vypustil jen asi 0,5 litru oleje tak se mohlo vybehat asi cokoliv

-> Evž@: rozobrať a pozrieť , ale neviem si celkom predstaviť čo

-> Tomaso435: co s tím může mít společného venkovní kloub nechápu už vůbec :).Stará poloosa dělala to samý.Podle zvuků co převodovka vydává bych věřil že tam něco volné bude.

-> suri: na segrovce to fakt neni.Mi připadá že se kvedlá celý dif.Druhá strana to dělá malinko tež.

-> Evž@: mejle nebrat. všechno co je mejle je šit nejvyššího kalibru za ještě vyšší ceny.
já vopravuju věcma z vrakáče, který maj násobně delší životnost než autokelly součástky rádoby EU kvality :-D
tak vono pokud to tohle dělá znamená to že se to hejbe v kloubu venkovním, takže bud je blbě nakleplej nebo je to prostě zmetek a nebo to mejle neumí vyrobit... i značně ojetý poloosy mi nehrkaj ani milimetr.

-> Tomaso435: neviem , kedysi som menil ramená a bolo to ok a už zase nie je

-> Tomaso435: já koupil schválně novou kvůli těm vibracím a problém je furt.Jinak je to meyle.Mám za to že je tam špatné ložisko nebo něco.

-> suri: já si s tím tenkrát vyhrál a pohoda. kdo ví čím to je že některý auto je takhle křivý ?

-> Tomaso435: > Tomaso435: ja by dom potreboval ísť von , mám malé odklony ... lenže sa mi nechce vrtať nity a dávať skrutky na čapy aby sa to dalo posunúť

no tak to nedělá ani jedno auto.... takže sežen origo poloosu vyměn tuk a manžety a je to.
jinak já tuhle vůli kdysi vymezil tím že sem propiloval čep asi o milimetr... 3 otvory. a čep sem zarazil víc do ramene, udělal geošku a od tej doby byl klid ... ale kámoš auto prodal i stou replikovou poloosou takže jak to je ted to nikdo neví :D a taky se to tolik nesjíždělo

-> suri:

dal by som pôvodný klb , podľa mňa sa to takto kýve normálne na segerke , hore dole by to voľné byť nemalo kedže poloos ide celkom napresno na satelit

-> Evž@: no podle toho co tam vidim za poloosu ... nějakej zřejměneorigo vehement ? já schválně du vzít za svojí poloosu a dám vědět co to dělá. najeto 165 tis

Tak nejak

-> Kuladmin: jednoduše...vlezu do motoru,z vrchu chytnu poloosu a vaklám s ní nahoru a dolů.Naražená je dobře.Ale zkrátka se kvedlá v převodovce.Gufero jelikož pruží tak to neteče.

Jak to myslíš že klouby v převodovce jsou volné?? ty tam musí držet - zacvaknout. Pokud nezacvakly tak je problem bud ten jistící kroužek je k.o. nebo tam prostě jen nejsou naražené - navíc ted si nevybavim kde je gufero ale neteče ti tam i olej ven?

Hodím to sem.Felda 1,3 MPi.Řeším takový divný vibrace od přední nápravy,případně motoru které řeším posledních x tisíc km a současně sebou dost mele řadící páka.Vyměnil jsem opravdu skoro vše co si myslím že by to mohlo dělat (pravá poloosa,celou vodní pumpu,silentblok ve víku převodovky,spodní reakční vzpěru).
Kola jsem vyloučil,dělá to i na jiných.
Po zvednutí a roztočení kol jsem zjistil že hřídel poloosy mírně hází odhadem 5 mm mimo svou osu možná i víc(závadu poloosy sem vyloučil byť je nová).
Další zjištění teda bylo že klouby v převodovce jsou volné(radiálně) a což způsobuje to házení poloosy.A teď nevím jestli to může může být příčina problému jelikož si nejsem jistý zda tam takové vůle být můžou.Každopádně převodovka je slyšet a něco tam není nejspíš dobře.
Myslím že výměna nebo oprava převodovky by to měla vyřešit.Nesetkal se s tím někdo?

Ciste nahodou presne takhle se projevuje vule v hornim ulozeni tlumice. zvedni auto a chytni pruzinu a zkus s ni zalomcovat.Pokud vrsek lita mas to za 30 kc/1 strana a cca 20min opraveno.

-> minno 08.01.18 10:24:26: jj
Todle bych hledal v ulozeni prevodovky a motoru

-> BooCheer: Tá vôľa ktorú opisuješ je podľa mňa normálna, asi to nebude v prevodovke, ale v niečom inom ako píše Borderer.

Je to možná blbost, ale zkus pořádně chytit řadící páku, přitáhnout ji nahoru a šlápnout na plyn/ sundat nohu z plynu. Mne takto mlátil silentblok, co drží řadící mechanismus k podlaze a dokázalo se to roznést tak, že sem čekal problém v uložení kola.

Jinak pěkný video o feldí převodovce je zde:

Zdravím. Již nějakou dobu mám u felicie problém s tím že při rozjezdech nebo puštění plynu za jízdy se ozve rána. Homokinetáky jsou nové bez vůle. dělalo to už od zakoupení auta ale jen mírně, postupně v průběhu najetí 50 000km se to stupnovalo až do toho extrému jeko je tomu teď. Nedával jsem tomu moc pozornost suverénně jsem si totiž byl jistý tím že je vůle na poloosách vlivem vymletých kloubů které jsou na převodovce, které jenom koupím a až bude čas je vyměním jako nic a budu vysmátý. ( nemyslím kineťáky) Objednal jsem nové klouby a dnes jsem dal auto na zvedák a zjistil jsem nemilou věc že v těch kloubech vůle neni. Obě poloosy jsou bez sebemenší vůle. Když ale chytnu oba ty náboje které jsou nasunuty tisícíhranem v převodovce tak je mezi nima vůle v otočení asi snad čtvrt otáčky ( možná přeháním s tou čtvrt otáčkou ale je tam tá vůle opravdu obrovská) podle mě to neni v pořádku a také podle mě je právě toto příčinou těch ran. Převodovku z felicie jsem ještě rozdělanou neměl takže ani nevím jak to tam funguje a chci se zeptat jestli nemáte nějaké nápady co to může způsobovat. Podle mě to asi vymlácené tisícihrany na nábojích nebudou protože s takovou vůlí by se ty náboje musely už snad i protočit v tom diferenciálu. Je možné že je v háji něco právě v tom diferenciálu? při jízdě je chod převodovky tichý, žádné zvuky z ní nejdou až na ty rány po ubrání nebo přidání plynu. Asi mě výměna převodovky nemine.