Vika - Čína ?

-> isti:

gumičky na repas HBV bohužiaľ nemám, už som toho posledne porozoberal do aleluja a do tohto sa mi fakt nechce

-> MOLSO:

dik za tip a skúsenosti. skúsim to tam nahodiť a uvidíme čo to spraví

v podstate ten pôvodný čo tam je je OK, ale ten by som si rád nechal do rezervy...repasnem si ho niekedy neskôr a bude do zásoby

-> ozzman1000: hydrauliku maju v podstate dobru, montoval som viacero kusov a zatial som narazil iba na jeden jediny nepodarok - praskol " kalíšok" v HBV ktorýý držal pokope 2 časti piestu, a predok zostal pribrzdený. Inak ďalších cca 8 kusov v okolí jazdí bez problému ( v zelenej takisto už asi piaty ? rok)

-> ozzman1000: Ak máš doma gumičky tak to rozober,ak nie tak to rozoberieš po roku či dvoch.

-> Kocvin:

pravdupovediac moc sa mi to rozoberať nechce... tie gumičky sú v tom nahovno už od nova?

-> ozzman1000: jezdim vika prasatka vzadu osmej rok a zadnej problem nemam. Pravda tohle je složitější mechanismus

-> ozzman1000: Když už to máš doma, tak určitě namontovat a budeš vidět.. Případně by šel udělat i upgrade origo gumkama ne?

repasujem pedálkonzolku a našiel som v starých zásobách toto...

Naskytá sa hamletovská otázka, namontovať či nenamontovať?

-> Hurdis: ale ked nesedi dvom ludom tak na tom asi nieco bude .



nema vliv lebo ju nepouzivaju ako maju ale tlacia do nej hau hau klobasky

-> castrol: Proč napadáš gumu od VIKA? Tou to být nutně nemusí. Guma od Durexu je tu léta a na distribuci černých zmetků stejně nemá vliv.

myschaak AZNP K.Hora 14.04.13 21:42:11 napsal:

kdo mohl čekat že se dá něco zkazit i na gumě)no vidis a predsa sa imto podarilo

a hlavně tou origo tam byl solidní bazének po dešti

kdo mohl čekat že se dá něco zkazit i na gumě)

Tak na auto bych to nedal. Ale co se týče povozů na takové to domací sežvýkání a vyplyvnutí (které platím, ale nevyužívám) mi to začíná sympatizovat. Zvlášť když jsem si našel dodavatele cca 3 km od domova (s dostupností kdykoliv) a obou dílen za cca 75% pořizovacích nákladů v porovnání s druhoškou a servisními slevami (tj. 12-29% na koncern starší 10 let) v HK.

Na umožnění provozu to brát budu, zaplatí se to, i když mi to nikdo nezaplatí .

-> myschaak AZNP K.Hora: radsej staru ako viku

-> MisakusX: když já mám celkově to sklo trochu víc ke straně....uvidim zda sedne nebo dám jinou jetou gumu

myschaaak: Pochybuji o tom, kamarád dával také VIKA gumu na čelní sklo Favorita, je to na jedné straně solidně vyboulené.

tak mám na funu gumu čelního skla VIKA.....no extra to nesedlo ale jestli to není rukama

-> Pavel P@nkáč: už jsem tam prásknul ALKO, po slevách nakonec za 1300, podpořil jsem to krátkejma pružinama FKS tak uvidíme co to udělá po čase. Dokonce tam byly ještě originál tlumiče. Slušnej výkon na 250000km. Podle testování maj předky 75%, ty jsem tam nechal a zadky měli 40%.

-> vhml: optimal jsem driv sem tam daval ale kdyz lozisko na octavce odeslo asi po peti tisich tak jsem z touto znackou zkoncil,alko taky nic moc nevim jak na vydrz ale myslim na jizdu muzu ti sehnat kaybu za necelou dvojku...(zadek)

Klucí, ještě pokračování na téma Optimal od APM a jejich tlumiče do Sharana.



Maj Optimal asi za 1200, AL-KO asi za 1800.



Ale dle objednacích čísel je jeden A1620G a ALKO AL1620G.



Člověk by skoro pojmul podezření, že to bude úplně stejnej tlumič v jiný kabičce a nastává otázka jestli si připlatit za ,,lepší" ALKO.



Tuší někdo kde je pravda?

-> Syny: Tak víš jak...na rapida se budu patlat s čímkoli, ale na totálně spotřební felicii se mi strašně nechce se s tím dělat Chci plug in play výměnu celku.

-> Frank92: Na Felicii chci poloosy, jestli se ptáš proč, no protože začínají mlátit a mají už hodně vůle. Jezdím na zdejší vrakárny: Přerov, Hranice, Dobrotice, Třebětice.

URBI: Kam jezdíš na vrakáč ? Na co chceš ty poloose ?

-> Urbi: Tak kdybys kupoval novy i ty Vika, tak das urcite pres 3000. A od cloveka co je na tomhle foru bych necekal odpor k vazeline :)

-> Syny: Za 10 mám celý auto a je to čistě spotřebí auto, takže rozhodně nedám 5000,- za poloosy a to nepočítám ten čas pro repas a humusnost s vazelínou, to rači budu jezdit jak doted bez manžet dokud to nezdechne tak že se nebude dat jet.



Tak po různorodých odezvách myslím že si počkám na nějaký použitelnný poloosy bez prasklých gum z vrakárny, to se do 1000,- vlezu. Jen kdyby ti kreténi každý motor nevyndávaly tím že ho z mot. prostoru vypálí, přitom kolikrát jsou tam poloosy jak nový a už 5x sem jim říkal at mi zavolají, že si je přijedu vymontovat a nebudou s tím mít žádnou práci a ještě peníze z toho...a nic.

-> vhml: Tak samozrejme to chce ty ceny zkouknout na vic mistech, ale poloose jako takovej vetsinou nic neni, pokud neni mechanicky (nejakym narazem nebo tak) poskozena. Takze staci vymenit klouby a manzety - coz mimo jine vyjde i levneji. Pokud se tedy nebavime o poloosach Starline a Vika, kde cela poloosa s kloubama a manzetama vyjde levneji nez dva klouby od nejakyho kvalitnejsiho vyrobce. Proc asi... Ale pokud ma nekdo auto na jezdeni pro rohliky v sobotu a v listopadu, tak tam je to asi jedno, to je pravda.

Přidám svůj postřeh o kloubech na poloose Vika. V práci měnily vnější klouby na poloosách u Fabie 1,4 16V 74kW na originál poloosu nasadily kloub bez problému a ejhle do náboje kola nešel dostat tisícihran byl o kousíšek větší a už nebyla šance ho dostat dovnitř záhada je že druhej kloub šel bez problému do nábojů na obou stranách. Takže jsem se opět přesvědčil že přesnost výroby není prioritou výrobce.

-> Urbi 27.03.13 01:48:27: Zkoušel jsem nedávno a pocitově je to pořád stejný. Jsem zvědav na manžety až budu přezouvat na letní. Před zimou byli po necelém roce OK.

Taky dobrej fór je... Na jednom Combu v servise vyměnili poloosu za Starline, která samosebou za čas odešla, tak že se vyměněj jen klouby... Rozebrat, koupit lepší klouby a smontovat a hle, starline nemá drážkování jako originál a origo poloosa někde nenávratně v řiti :))).



Stejný to je třeba s volnoběžkama startéru, kterou koupíte v replice, ale už tam nejde vyměnit pastorek z Feldího za 120covej...

-> Syny: jen podle ceny to brát taky nemůžeš. Přítlačák Sachs stojí v APM 2800Kč, ten samej přítlačák v autorizovaným servisu škodovky stojí 500Kč

-> Urbi: Tak Spidan poloosa se da sehnat, ale proc stoji jedna 4000 a ta od Starlinu nebo Viky 1500 si domysli sam... Kazdopadne nestaci vymenit pouze klouby namisto cele poloosy? To bys vysel na cca 4-5 tisic za obe strany - vsecky klouby vcetne manzet.

-> Urbi: :když už dojde na nejhorší tak co rozhodně udělat tak aspoň vyměnit manžety,východní umí být za jednu zimu odvětrávané.

-> Tuner#2: Budu na feldě měnit poloosy a protože nemůžu sehnat starý použitelný, dívám se po nových, takže poloosy VIKA dle tebe ok ? Orig. felda na běžné použití, žádný blbnutí. Kolik najeto na poloosu, nezkusil bys jakou má vůli teď ?

-> Radek Retro eLeSo: to klidně chválu pěj. Mě jde hlavně o to jestli vyndat 3x tolik peněz, nebo Optimal poslouží stejně.

-> vhml: mrknu ti na reklamace jestli chceš

jinak na kayaby musim pět z vlastní zkušenosti chválu ale tady to stejně nemá váhu,neb si každej pojede tu svojí značku........



takže klidně sz

-> Radek Retro eLeSo: zadní na Sharana. Optimaly jsou za 800, Kayaby za 2500.



Tudíž otázka jestli ušetřit a za stejný peníze to 3x vyměnit, nebo dát rovnou Kayaby. Zkušenost nemám žádnou.

-> vhml: nemáš pravdu,Optimal neni přebal od APM ale ofiko výrobce

záleží na co to chceš použít to tlumení,já bych do nich nešel



nebo nedělaj všechno viz ložiska atd. ale jinak je to jejich(čepy,uložení,desti čky)ale stejnak to tluče nějaká fabrika a tlačí tam logo jaký si kdo řekne

Máte někdo zkušenost se značkou OPTIMAL? Což je přebal od APM.



Jestli má význam od nich kupovat tlumiče, nebo 3x tak drahý Kayaby...



www.apm.cz/sortiment-opti mal.php

-> sikula:

Zas tak těžko se neshání... ale nesmíš to chtít ze dne na den.

-> Tuner#2: Ale ja nerikam, ze lze, ale ze i kdyz je vyrobek treba shit, tak ne kazdy se hrne do kramu to reklamovat a tak ani nema sanci vedet, ze treba stoji za prd. Me se loziska rozpadla po 8000 km a taky jsem proste koupil jiny a nebezel za nim mu rikat, ze to byl hnuj a reklamovat to. Vika je proste levna znacka, vyrabena z levnych materialu. To ze nekomu ten dil vydrzi dyl a nekomu ne zalezi na dost vecech, ale ja jednou dal do auta omylem vzduchovej filtr Vika a bylo to sakra znat. Auto se dusilo, lital mu volnobeh a jelo na prd. Vymenil jsem X veci v motoru a nic - nevedel jsem cim to je a az kdyz se vymenil vzduchovej filtr, tak najednou vsechno dobry... A co se tyce tech kloubu na poloosach - to ze vydrzi rok a pul je uspech? Originalni homokinetak vydrzi radove rekneme 250 000km (ja mam na aute do ted originaly a neprasknout mi manzeta na jednom kole, tak by slouzily normalne dal), za rok a pul (a dejme tomu treba 20 000km) je docela brzo porovnavat. Je fakt, ze nekomu to treba na rok a pul staci a vic neresi, ale pokud od auta chces spolehlivost na delsi dobu, tak myslim, ze je lepsi koupit trochu jinej dil nez Vika, Starline a pod...

-> Syny 18.03.13 14:36:59: Nemyslím si, že by mě jirka po těch letech u něj lhal... Ví, že to u mě nemá zapotřebí a tady tasatunga se mnou potvrzuje, že ty poloosy zas takový shit jak se tady vžilo nejsou.

Asi takhle,od Viky jsem koupil kompletní poloosy s vnitřníma i vnějšíma kloubama na feldu a zatím rok a půl a drží.A to se s tím moc nepářu:)

Ono jde i o to že Palackej chladič se špatně schání a myslel jsem si že do rezervy aspoň něco, kamarád jezdil ten tureckej 2 roky a v pohodě, ale už to řešit nemusím, sehnal jsem origo Paláckej a Víku založím hodně hluboko Jinak určitě jsem zastáncem kvalitních dílů.

-> Tuner#2: To me rikal Regner skoro na vsechno co jsem tam kdy bral - i na loziska ktery odesli po 8000 km. Ono jde o to, ze plno lidi to nereklamuje a koupi jinej dil (stejne jako ja ty loziska). A zrovna u Viky mi sam priznal, ze ji maj kvuli tomu, ze plno lidi proste chce co nejlevnejsi dil a na kvalite jim nezalezi, ze lidem u kterejch vi, ze jim jde spis o kvalitu, tak jim ji ani nenabizi.

Já jedu na Fávu krátkou poloosu, začíná už druhý rok a zatím bez problému. I dle prodejce reklamcí na tento artikl minimum a to se známe nějaký ten pátek, mě by nelhal.

Ja daval na jednu feldu kloub na poloosu (vnejsi) felda ma od te doby najeto cca 20 000km a zatim v pohode!

Mno musím se přiznat ale taky mám pár dílů od Viky

Ale na podvozek a brzdy by jsem je nikdy nepoužil :D.



Felda 1.3:

1) Těsnění pod hlavu VIKA - KP 10,5 - 25 000km a stále drží bez problémů (nouzovka, v nedělu se blbě schání těsnění )

2) vodní pumpa - též 25 000km a bez problémů, neteče, jen silenblok to vzdává pomalu ale jistě

3) Silenblok na převodovce ten spodní, popraskaný ale stále drží na místě

4) Těsnění pod vanu 50 000km a ani kapka !



Mno né vše je od Viky použitelné ale za tu cenu je to obstojná kvalita.

-> Kocvin: Ja mel u 125ky vuli na kulaku asi 1cm a taky to vydrzelo do doby nez auto slo do pece... :)

-> Syny: Auto jde na podzim do šrotu. Kdyby to nebylo nutné, tak neměním nic, ale s takovou vůlí už byla jízda poměrně nebezpečná

-> sikula: No zkus se zamyslet a prijdes na to sam :) Jestli tam chces dil u kteryho nemas zadnou jistotu, zaplatis ho a budes se s tim srat, tak prosim... Ale myslim, ze clovek, co od auta chce aspon drobet spolehlivost, tak zvoli drobet jiny dily nez Vika a pripadne i Starline... Osobne nejsem tak bohatej, abych si mohl dovolit levny ND

-> Milan 136: asi teda nemá význam ho montovat...