Ostré řízení TÝm Motorsport

-> Eidy 25.09.17 22:36:04: Ještě v délce je rozdít ;-).

-> Eidy: Pastorek na favorita má Liška v Chrudimi za 145kč-novej.

Mám dotaz ohledně rozdílu pastorku 130 a Favorit. Zajímá mě rozdíl mezi nimi. Co jsem vykoukal z fotek, tak mi přijde, že Fa má menší průměr čepu na konci pastorku. Jinak vypadají shodně. Ví někdo, jestli je tam ještě další rozdíl? Ptám se kvůli kamarádovi. Do Fa se nedá sehnat a pokud je to jen o průměru, stačilo by stočit na soustruhu.

Díky za rady.

Jak to je s tim pastorkem? Kde ho shanite kdyz ne od TYMu? Diky

-> m8rinek 11.06.15 13:19:18: no a kde je problém evidentně si to opravdu sedá

Mé strojařské ego pláče

-> m8rinek: no nádhera

Tak tady jsou nějaké další reference www.skodateam.cz/Diskuze? &idtem...

-> Andersen: no tak to je nadhera normalne som rad ze som neobjednaval

Ahoj.

Díky za zprávu. Už jsem na to koukal(myslím příspěvek od radekp). Jen spousta starostí.

Taky mám s Tymákovem špatné zkušenosti. Od potvrzení objednávky na netu, placení předem až po dobu jak dlouho člověk potom čeká na zaplacené zboží. Pastorek co přišel byl nejdřív dole s průměrem 12mm. Nevím jistě jestli je to novějších řízení na Feldu. Případně s jakými ložisky jsou dnešní druhovýroby, které jsou k dostání v náhradních dílech. Když jsem se konečně dočkal toho s průměrem 17mm samozřejmě že zábava nekončí. Někdo dostane ozubení o 2,2mm kratší než serie(radekp). Ten můj byl zase na ozubení o 1,5mm delší. Možná má Praga Dačice na výkrese +/- 2mm????? Do skříně se to nevejde. Možná pomůže uvnitř odbroušení. Na spodním ložisku je vidět, že je obrobená pozice uložení ložiska posunutá hodně k hřebenu ve srovnání s hrubým odlitkem, takže se hřeben opírá o stěnu skříně, když je tam větší pastorek. Podložka pod víko k vymezení vůle se už vypálí někde na laseru, ale i tak je člověk dost otrávený. Na to, kolik pastorek stojí a při tom musí člověk spoustu věcí dořešit sám.

-> Andersen: Ale jo, několik lidí tu je. Pokud myslíš přímo z Tymákova, tak minimálně radekp. Ostrej pastorek třeba od Sakyho tu má x lidí včetně mě.

OK. Jdu to nějak řešit a nebudu vás rušit v debatě.

-> Bery:

-> Andersen: bud prvni.kdyz uz se neozves,muze to byt z jednoho duvodu...

Nazdar hoši.

Téma bylo strmé řízení. Nenašel jsem tu nikoho, kdo by psal že ten pastorek namontoval a jaké má zkušenosti. Je tu někdo takový? Děkuji.

-> Bukaj: to ocujem poprve ale nemusi sa to vylucovat

-> castrol: Ještě mne napadlo, jestli to nemohou dělat poloosy - teď jsem s tím jel delší trasu a trochu jsem i "testoval" a vypozoroval jsem, že při lehkém otáčení volantem za jízdy v přímém směru ve volantu cítím "poškubávání" v rytmu otáčení kol - v určité poloze kol(a) klade volant větší odpor...

-> Bukaj: sak to keby som vedel ,skús vsetko premazat wd40

-> Bukaj: ono fávo 90 je užší než felda. jednak et ráfků a jednak těhlice....

navíc felda nemá takovej rejd... ale feldy dou blbě no... v autoškole to byl děs :-D

-> MVM: no, jasně, ale praktikuj tohle v Praze při podélném parkování - leda bych si dal na nárazníky matrace, jako v Kulovém blesku...

Mimo téma..Ale ten kdo někdy jezdil s náklaďákem bez posilovače řízení - ví moc dobře že točit volantem na místě je marnost nadevše. Stačí mít tohle zažité a hned jde v každým autě točit lehšeji

-> Jarda/felda: -> castrol: Ale co?

Jinak teď, co s tím jezdím pár dní, už mi to tak nepřijde - jen na místě je to trochu problém...

-> Jarda/felda: si myslím že nieco bude zatuhnute

-> Bukaj: něco je špatně, když sem tu měl známýho feldu 94 (nevyztužená kastle v postatě kulatý fávo) tak šlo točit jednou rukou v pohodě

-> MVM: Tlak na předku mám nějakých 2,3 a víc bych radši nedával - ono už takhle ty staletý kamenný letňáky, co tam mám za mokra žádná sláva (i když vzorek tak 6 mm)...

Jednou jsem v servise sednul do zákazníkovy feldy a myslel jsem že má zarezlý čepy nebo řízení, a to v tý době jsem jezdil favoritem s malým volantem a 175 pneu :-))

Měl na feldě skoro prázdný kola ale fakt jsem ručkoval se zpoceným čelem abych vycouval a otočil se

No pokud vše selže - zkusil bych tlak 2,5 ale to jste už zkoušeli....

-> Bukaj: dojdi a mozes sa bezplatne povozit

-> castrol: Řízení jsem mazal tuším loni v létě při výměně manžet. Tam asi také problém nebude.

Jezdil jsem ve Fa 90 a Feldu mám 97 Combi.

Asi bych potřeboval zkusit jinou Feldu pro srovnání...

-> Bukaj: clovece ,ja mam sirsie pneu a ze by som mal problem otocit volant to ne ,asi by to chcelo skontrolovat popr namazat tiadenie



..a ci je vo fa a fe rozdiel asi v poslednych nebude

-> dragon_cb_cz: Ale dřív mi to tak nějak nepřišlo - sice jsem do Feldy přesedlal z Dacie (), ale jezdil jsem mezitím občas i škodovkou...

...nebo jestli to nebude tím ramenem?

A tedy Fa má jiné řízení, než Fel?

-> Bukaj: Felda je v tomhle pověstná... i můj strejda automechanik se 40tiletou praxí přiznal, že ve chvíli kdy poprvý sednul do feldy a přeparkovával jí, tak že se v duchu omlouval všem, kterejm dřív nevěřil když na to řízení nadávali. Oproti 742 to vůbec nemá smysl srovnávat, hřeben v zadomotoru se dá točit pomalu malíčkem...

Sice poněkud off topic, ale když už jste to tu nakousli, nedá mi to se nezeptat:

Jaká je u Felicie mez slušnosti "tuhého" řízení?

Minulý týden jsem po půl roce opět sedl do své Feldy a zhrozil se, že nemohu pořádně otočit volantem...

Jezdil jsem teď 130kou a předtím Favoritem, každopádně ta Felda má i oproti tomu Favoušovi dost tuhé řízení. Gumy podhuštěné nejsou, na spodních čepech to snad být nemůže a ložiska horního uložení byla na jaře nová. Je nějaký rozdíl mezi Fa a Fel řízením? Nebo kde může být zakopaný pes? Felda přece oproti Favoritovi nemá o tolik těžší předek, ne? Je tam navíc sem tam nějaká výztuha a odhlučňovací matroš, ale nezdá se mi, že by těch pár kilo mělo až takový vliv...

Každopádně přechod ze 742 do Feldy byl hodně drsný, zvláště, když mám rameno po úrazu, tak jsem měl problém vůbec vyjet od chodníku...

-> dragon_cb_cz: a mohol by si sa ho opytat ci je to aj na felu

Tak jsem byl výrobcem požádán, abych opravil svůj příspěvek (viz -> dragon_cb_cz 21.10.14 16:24:58: ) - výrobu nezadal, ale pastorky přímo on vyrábí. Za nepřesnost se pochopitelně jemu i všem tady omlouvám. Vše ostatní jsem snad napsal správně

-> OndraKrupi: Netuším, je to to samé co kupoval Qwak.

-> Tomaso435: aspon nebudes mat ruky ako baba

-> OndraKrupi: no :D ono malej volant plus toto. to bude nářez, se pak nakonec vrátím k původnímu volantu :D

-> Tomaso435: nesmíš točit na místě :-D

-> OndraKrupi: to by mě taky zajimalo jesi to nacpu do fáva aby se mi volantem točilo ještě huř :-D

-> dragon_cb_cz: to bude na 120 nebo by se to dalo dát i do feldy?

-> dragon_cb_cz: potom informuj

Tak hromadná objednávka asi nebude třeba, pán už výrobu zahájil a myslím v dostatečném množství - až budou, tak mi dá vědět.

-> dragon_cb_cz:

-> castrol: Ok, zkusím to s ním nějak dohodnout a pak bych to tu začal dávat dohromady....

-> dragon_cb_cz 11.10.14 16:24:37: som za

pán má.... ale pro sebe .. minimálně 7 si jich nechal pro vlastní potřebu

-> TTomas: -> Urbi: Pán momentálně nemá, ale za 4 měsíce by snad nějaký být měly... možná by stálo za to dát dohromady seznam lidí kdo maj zájem a napsat mu, aby tušil kolik vyrobit.

-> Urbi: Radek tusim jeste stihnul jeden z poslednich kousku od Sakyho. Pak tu byl nejaky inzerat ze ktereho kupoval Qwak. Zkus mu napsat. Treba bude mit cislo a pan jeste nejakej kousek zasyslenej.

-> TTomas: A kde pak koupil jiné ?

-> MOLSO: To určitě.... buď jsou ostatní tak hodní a po ojetí se jen vysrali na další nákup a nebo pěkně kecaj ku*vy.

-> Bucin: skoda-virt.cz/cz/.../1600 91-ostre-rizeni-tym-motors port?gotopost=2...





"Když jsem poukazoval na kvalitu opracování, bylo mi odpovězeno, že již prodali 400 ks tohoto řízení a já jsem první, který na to poukázal."