Kn "emental"

-> Stepan FUN: Já je měl ještě s pláštěma, tuším Vredestein, než jsem je vyměnil za kopry, co už zdrhly do východního německa.

-> Hurdis: Spíš by mě zajímalo, kolik za poslední dobu najezdily kilometrů... Připadá mi, že je každej koupí a nikdy nenasadí. :-D

-> provocation: Asi jo, ty jsou sakra putovní. :-)

-> Hurdis 03.05.11 17:45:00: Sorry, že vytahuju starý téma, ale nejsou tohle tytez kola, ted je mam uz asi dva roky ve sklepe ja :D fbcdn-sphotos-e-a.akamaih d.net/hphotos-ak-frc1/3099 43_2181719996944_7607612_n .jpg

-> Gryzly: Knoflíkový kola B.W.A. (celý text na disku: "A.BENZIONI & C. B.W.A. 5J").

Je divný, že chybí KN logo výrobce na těch kolech.. no, pokud je disk českej, měl by taky mít logo Metazu - ale zřejmě občas zmizely při nějakém tunění:

-> Pavel P..: Ok, já to na těch pár pixelech nepoznal. ;-) A originál plakát doma nemám jak vy dva.

-> Gryzly: no dyk ty je maj taky šišatý

-> Gryzly: : a stejne diry ma ten cerveny rapid,aspon me to tak prijde...

-> Pavel P..: Jo ale Meteor I měli ty otvory takové šišoidní.

Utržený knoflík.

-> Gryzly: ano, podobne ako meteory mk I, uz to sa to tu pisalo -> ondie 03.05.11 17:24:36:

A podle mě toto kolo má základní formu stejnou. liší se akorát tvarem límce a na kolech je napsáno Made in Italy

-> Gryzly: stejně jako Meteor a Meteor II... taky rozdíl v dírach pro matky.

Ty KN ale taky museli být dvě verze. Ta tvoje a ta na tom červeným Rapidu. Podle zbytků masa na krajích otvorů pro šrouby, ty na červénem rapidu mají dost málo místa kolem matek.

-> sep: ale ten má zase díru na krytku, takže tři verze Metazu???

-> Hřib: :koukám že ho nemá ani ten na homologačním listu,asi až po čase zjistili že není od věci mít možnost kolo nafouknout bez proklínání.-)

-> Hřib: vida,dobrej postřeh.

sep 03.05.11 17:21:20 napsal: → ondie: :tohle je ten samy jako na Tve fotce jen s dirou

ale ten černý zas nemá vybrání na ventilek jako na tvojí fotce

zajímavý.... já vždycky viděl ty čssr s menšíma dírama, ty anglický vypadaj i líp, jak poklice

-> sep: Masakr, ačkoliv tohle není na virtu nic neobvyklého, stejně jsou skoro všichni 742 pošahanci tady a u ještě užší skupiny "kolotočářů" je pravděpodobnost o poznání větší.

Nu aspoň vím, že příště je můžu zase dovézt od Přerova :-))

Ale jak už jsem psal, nedokázal bych je využít. Ostatní sortiment KN a Týnec mi teď stačí a hodí se lépe.

-> Hurdis: :vsechno sedi,jsou to ony:-)

-> ondie: :tak to nedokazu rict,oni delali a delaji spoustu typu kol....a zkratka kdyz neodchazely vyvozni skodovky uz z MB vybavene hliniky tak se v ramci prodejnosti musel starat asi anglicky dealer ale klidne taky mozna motorkov,PZka atd......mozna metaz nestacil kapacitne nebo jim neverili,tezko dnes soudit....a tenhle design v 80' frcel,viz escorty atd....ale pravdy se asi nikdo nedohleda...kazdopadne soubezne se vyrabely temer identicke disky

-> Hurdis: pamatuju si jak tady běhaly po inzerci,taky mi vrtaly v hlavě.

-> ondie: Samolepka, plný disk.

-> sep: Napadá mě taky kdo se od koho inspiroval,ono u toho KN mi přijde jak kdyby snad vše zkopírovali,jupík v anabázi na JPC a tvar meteoru či apolla je také znám v mnoha roztečích,povětšinou větší šířce,a s jiným (klidně hladkým) límcem.

Co to tedy to KN Engineering vlastně bylo,subdodavatelská GB firma pro jejich škoda dealery,co udělala v daném čase jen pár škoda kol ? :)



-> Hurdis: Ty tvoje Metazy z fota měly krytku nebo jen nálepku na plném středu ?

edit: pochopeno.

-> sep: Přesně tyhle? Měnil jsem je s boleslavákem za kopr. Někdy vloni v červnu. A kupoval jsem je z Opavy. Neříkej, že mají oběžnou dráhu jako kometa.

Ale jako sada byly v OK stavu, matky čtyři druhy, to by ani nešlo ukrást.

Neměl jsem je dávat z ruky :-))

-> Hurdis: :svet je maly,mam dojem ze prave tyhle mam hozene v garazi na skrini:-) metaz,bez diry:)

-> ondie: :jj,hodim casem.Me prijde zvlastni ze ostatnich typu se sem zvenku natahaly vagony a tyhle jsem ja osobne videl prvne,ostatne ani v tom vyjadreni od KN od Matsofta zminene nejsou....

-> sep: Začínám mít choutky na anglické syrečky :-). Sice nevím na co, dokážu si je představit na takovém sedanu M 125-130, v originále barva hnědá kamenná, nebo hrachová. Prostě usedlé auto. Jinak asi ne.

Nebo je zmalovat jako ty co jsem kupoval od člena Negra. To vypadalo zajímavě, ale pořád to na nic nepasovalo.



Dokonce foto s náhradním Meteorem. Hááázkýý.

-> sep: Ale zajímavej nákup,Tvoje ? :-) ..hoď pak třeba váhu do "hmotonosti disků"

-> ondie: :+-,plus par detailu jako KN klasicke matky(ocelova sedla),cssr trubkove,jinak na ty GB pasuje krytka jako na meteory...

-> sep: ..jo už,chápu,celej rozdíl mezi GB a ČSSR se motá okolo hustotě kruhů okolo..já jen,že na tom červeným nemá ten ementál tak hluboký klobouky pro matky,ale tak to měl ostatně i Meteor I

-> afro100: Pravda, na pohled optický klam, při srovnání detail, který už nezapomenu.

Cítím se informačně obohacen.



-> ondie: Vyvažování bezstředoděrových je jen stará pověra. Nebyl problém.

-> ondie: :plne i s dirou,oboje je metaz,ten cerveny rapid je KN,mrkni na diry po obvodu a ty diry na matky klame uhel a barva.....jsou to taky KN....

-> sep 03.05.11 17:21:20: jj,tváří se na to..myslim,že ho tam někdo dodělal pozdějc.

Tyhle myslíš že sou teda taky český,ty plný ?

-> sep: Jinak ten typ,o kterým vlastně píšeš sem taky nikdy neviděl,ale ta příbuznost je dost jasná (co je tam tedy vše vyraženo ? )

Ale pak nevim jak to myslíš,jak píšeš,u toho červenýho R prospektu,že tam jsou to myslíš taky GB kola i když mají malé díry na štefty ?

Na té 135ce se zdá,že to je ten meteoří ementál.



-> Tuner: ..ale já nikde nepíšu že to nejde,jen tim myslim,že to spoustu lidí nerado dělá..anebo ten přípravek nemá (teď nemluvim o 1A pneuservisech).

-> ondie: :tohle je ten samy jako na Tve fotce jen s dirou

-> ondie 03.05.11 17:18:02: Blbost... Je přípravek co to vystředí za rozteč šroubů.

-> Hurdis: nie, su ementaly vyrabane v cssr a ptm ementaly vyrabane v GB ... porovnaj si vzdialenost otvorov -> sep 03.05.11 16:47:40: a trebars -> sep 03.05.11 16:49:48:

-> Hurdis: :nn,metaz delal jak s dirou tak bez.....

-> ondie: :to je klasicky metaz bez diry a vyvazeni se neboj,v nasi prdeli to umi dva pneuservisy tak to nebude problem nikde...

-> sep: já znám další typ bez středícího otvoru (líběj se mi asi nejvíc,ale prej se blbě vyvažujou:)

-> sep: Takže čistě teoreticky myslíš, že ementály se středovou dírou by mohly být původem KN, bez středové díry Metaz. Osobně jsem vlastnil jen druhou variantu.

Jestli mi tu budete psat ze vsichni vi ze KN nedelalo jen zazite meteory,jupitery a apolla ale i tyhle a prdnete i nazev tak me teda slusne nas.rete

A zde jako original prislusenstvi u 135ky..

Detail ze ktereho je jasne ze nejde o cssr disky....

A proflakle dobove prospekty kde figuruji prave anglicke disky

Pro srovnani cssr emental

Stred emental

Stred zevnitr meteor

2

Zakriveni stredu