renovace kol litáků

-> Eidy: chcel by som to udelat za čo najnižši budget. je to zimna sa da ale zase aby ten hlinik neoxidoval pod tym a zaklad k tomu prilnul

-> LUKAS: Na syntetiku rozhodně nedávat nic jinýho než opět syntetiku. Jinak to udělá bublinky a zvedne se to. Takže Galvinol nee. Dobrej je práškovej základ a na to pak můžeš dát cokoliv.

ahojte mam tu opieskovanu sadu Alu. čo mam dat ako zaklad na no idem to lakovat systemom 2K. na galvinole plechovke čitam čisttit naradie s6005 ,, a to mi moc nejde dokopy že nastrekam galvinol a na to dam špricgit čo sa riedi podstate akoby acetonom mate stym niekto skusenost ? Na galvinol by mal ist vrch na baze syntetitky S6000 S6001 alkytnoni atd nie . ake mate stym skusenosti vdaka

Fakt to jde, jak píšete. Rozebrané od vnitřní strany už to mam, mam už i odbroušenou hlavu šteftu, teď už jen dostat ven zbytek šteftu a mělo by být hotovo.

-> Antony: Jo tak to potom pujde a je to vyreseny

-> Eidy: stit ne ale domecek co jisti lozisko drzi stejnyma sroubama!

-> OJOUCH: pokud se budou protáčet matky, tak řízne i hlavy šroubů

-> Antony: Ale to není štít. No jo, na kryt jsem zapomněl.

-> Eidy: a jak projde velký ložisko skrz domeček s guferem???.. štít zůstane ale šrouby musej pryč...

-> Eidy: musí. je tam přece klobouk s guferem, kterém kryje ložisko

-> OJOUCH: štít sundavat vůbec nemusíš. Prostě vytáhneš ven celou hřídel. Stačí sundat homokloub (6x M8 šroub) a pak sundat unašeč povolením jedný velký matky. To je celý.

-> Pavel P..: Jo jedine tak rozebrat celou hridel na vlecce to by mohlo jit! jen jestli se mu nebudou tocit matky u sroubu co jsou u paken jak drzej stit!!!! skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../57-zadni-polo napravy-a-hlavy-kol-p1

-> OJOUCH: sundá unašeč poloosy, vytočí šrouby od štítu brzdy a vymlátí to s i hřídelí a ložiskem...

-> Pavel P..: To jo ale jak jsem psal na hlavu steftu se nedostane neplvoli tu stredovou matku co drzi naboj je videt na fotce co sem daval cast matky a nedostane tam golu!

-> Eidy: -> Pavel P..: Díky za potvrzení, že to jde Snad se to zítra povede.

když odbrousíš hlavu šteftu tak ho vymlátíš v pohodě... já takovymhle způsobem sundaval kopretinu se zlomenou matkou... na vrakáči mi to motorovou flexou ufikli i s kusem nohavice a ramene...

Je tam matka 36ka sestihran bojim se ze stredem litaku neprostrci orech od goly!!!

-> Lůďa: Možná než do toho mlátit bych to vzal pod lis (aby sis neobouchal disk o podložku), ale jít to musí.

-> ondie: Dobrá tedy, tak to zkusím. Měl jsem obavy zda mi šteft půjde vytlouct opačně než normálně, když má ten tisícihran mírně do kónusu.

-> Lůďa: mělo by to jít v pohodě

Kluci, když u šteftu odbrousim hlavu, půjde mi vyrazit směrem ven z bubnu, nebo se o tom nemam ani pokoušet?

-> Lůďa: skodnu nemam ale ked je to ako na fele tak to das dolu bez problemov

-> Lůďa: Jo, když povolíš středovou matku, tak při troše štěstí sundáš buben s nábojem a kolem vcelku. Jinak to nesundáš.

-> Lůďa: Zalej to HNO3 a neřeš... Optimální místo pro tuhle aplikaci...

zkus to odvrtat, zacni s malym vrtakem a postupne zvetsuj prumer.

-> castrol: -> Kocvin: Taky jsem nad něčím takovým přemýšlel, ten disk je nasazený na zadní vlečkový nápravě, s tou nemam zkušenosti, dá se tedy nějak rozebrat i s nasazeným diskem na bubnu? Dík ...

-> Lůďa: Jak říká castrol. Jestli to půjde sundat i s nábojem, tak můžeš zezadu odbrousit osazení štěftu a vyklepnout ho směrem ven i s matkou..

-> Lůďa: nedalo by sa to zhodit aj z nabojom ?

-> Luky: Asi se předchozímu majiteli strhly hrany na matici a nejspíše se pokoušel ji odstranit a takhle to dopadlo

-> Lůďa: fuj co je to za hegeš ze se ta matice takhle rozložila? ?

-> Lůďa: Jde to dát vodorovně? Odleptat...

Nějaká rada, jak co nejšetrněji odstranit zbytek matice?

tak ono se to po chemii pozna ... pokud tam sou ty zoxidovane plochy tak to chce lehce prepiskovat a pak to vetsinou nebubla pokud to bylo jen povrchove



kdyz je to kolo ciste tak se da lakovat rovnou

-> castrol: Jde o to že když ty kola byly už pod lakem vyžraný oxidací je třeba jí vypískovat, chemie jí neodstraní. A pak to dělá v peci bublinky.. Nevím jak s lakem ale s komaxitem to nedělá dobrotu :)

-> palinator: -> Kocvin: mal som po lakované kola a problém nebol ,akurát lakira to ešte niečim opucoval

-> Lůďa: Po odlaku se to musí ještě opískovat..

-> Lůďa:

Prej se to potom blbě lakuje. Lakýra mi to rozmluvil.

-> Lůďa: za malo

-> castrol: Supr, díky ...

-> Lůďa: bez problemov

Nevíte prosím, zda bych mohl na Alu kola použít odstraňovač barev, zda to něco neudělá s tím hliníkem? Děkuju...

-> Lukáš Černý: když pomineme že teda na tom děsně ušetříš, tak ti garantuju že ti to zas tak držet na tom nebude... profi renovace je profi renovace a lze to sehnat za cenu ještě menší než pravý hurdysk

piskovat se mi to prave nechce , piskovani mam pomalu co bych kamenem dohodil , ale radeji bych to udelal takhle bez pisku.. Beztak to necham jak rikate opiskovat , pak musim plnic a tohle vsechno , takze je to uplne jedno ...A ze si s tim dam nejakou praci mi nevadi.. Takhle jak to je na fotce tak je brouseno pod vodou jemnym smirglem nebo jemnyma houbickama. A natirat stetkou to fakt nebudu :) barvu potrebuju takze cenu barvy neresim a jestli vyhodim 1500kc za komax nebo 350kc za pikslu alkytonu. Ale spise me zajima co s tim zakladem? jestli tam jako zaklad muzu nechat jen prebrouseny stary lak (tak jak je na ty fotce , a pres to hnedka barvu ) nebo to fouknout nejakym zakladem at uz galvinolem, nebo klasickym zakladem na kov . Diky

-> Lukáš Černý: Písek plus komaxit vyjde 500,- na kolo. Spočítej cenu barev a drobného materiálu, čas a výsledný efekt po natírání štětcem a asi nebude příliš co řešit.

-> Lukáš Černý: ako radia nechaj opieskovat, nestoji to vela

-> Lukáš Černý: najdi si dobrý místo, a příjde tě písek "kit" barva a vrchní bezbarvej na míň, než se s tím srát doma... a to za všech 5 kusů.......

-> Lukáš Černý: Brousit šmirglem? To už radši nechat opískovat

Chci se zeptat , pokud jen zbrousim smirglem puvodni lak , tak jak je na foto, je potreba pod vrchni novou barvu davat zaklad (nejspis galvinol ), i kdyz to neni zbrouseny uplne na cistej hlinik ? popripade jakej zaklad by byl vhodny pokud je potreba nebo mi poradte prosim postup, mel jsem v planu dat uz tak jak je na fotce vrchni alkyton a pres to lak. Diky

tak to je vona :-D

tak u nas mame ocelovy broky ø1.2 a komax to dolu dostava horko tezko a to jsem si masinu seridil, ze jede tesne pred limitem tepelnych pojistek... plech 3 rovnej to zkrouti jak papir a komax jentak nesleze (jak vnitrni tak venkovni kvalita)...