Zadní Lr náprava

-> vhml: měli jsme jet do Kt k jednomu,ale ten marodí tak snad brzy....

-> petr s: jak psal petr tady ej.jay prodáva skoda-virt.cz/cz/.../1232 32-naprava-pan-molcan a myslím že je to slušná cena....

-> petr s: to moh jenze v tom poslednim tzh je ze skodovka se k tomu nevyjadruje a ze to posoudi na prislusnem magistrate nebo tak nejak, a kdyz jsem se tam ptal a rekl tomu urednikovy ze kdyz dolozim napr z stk ze auta ma 4 pistky a vsechny ty veci tak mi tvrdil ze na stk mi nezkontroluji 19 prasatka a spojku a ze i kdyz mu to vsechno donesu na papire tak ze me posle na zkusebnu brzd do prahy z jeho jednani mi pripadalo ze: ja o tom rozhoduji a tu prestavbu proste nepovolim protoze na to mam pravo

-> Honzik105S: Mě tvrdil že povolují i přestavby na 136

-> petr s: legalne ne tedy na jednom nejmenovanym magistrate(podle id karty zjistim kterym) to nejde, vcera jsem to zjistoval

-> Honzik105S: Ale na 120 vlečku dát můžeš

prestavba ze 120 na 136 nejde, LR naprava nejde tak na to s... a zustavam u kyvky

-> Honzik105S: za dalších 50 si sezen papíry z LR

-> Honzik105S: Technik na stk nesmí dojít až k zadní nápravě

-> Honzik105S: těžko anežko

jen bych mel zde dotaz at uz na LR nebo PseudoLR jak je to se schvalenim? jako u LR za 50t by to mohlo mit nejake to schvaleni a bezproblemove zapsani do TP a bez problemu na STK

-> I-Ionzalo: podle toho jak hodně pseudo jí uděláš. Od 10 do 30. Podle brzd a tlumičů

-> venni: To je škoda no ... nevíš na kolik by vyšla komplet pseudo LR náprava?

-> venni: a kam jedete? Tipuju dobře že nedaleko?

-> I-Ionzalo: řekl bych na 90% že neprojde

Jinak zítra když se zadaří tak jedu s Jendou5 juknout na LR nápravičku tak možná udělam nějaký fotky.....

Náprava pseudo LR a STK? Projde, neprojde?

-> Saky: Ok tak já počkám na ty kotouče na předek a příští měsíc uvidím jak velká bude vejplata

-> Honza5: no ja delam uplne vsechny dily takze sada bude obsahovat to co kdo bude chtit nicmene to byla odpoved Ondimu kdyz se ptal na vnitrek LRovy napravy takze nabojky domky lozisek a priruby k poloose, delal sem ted 5 sad

-> Saky: Co všechno obsahuje ta sada?

-> ondie: mam to za cca polovinu udelane origo jako LR k dispozici mam jeste dve volne sady ted jsou v zinkovne

-> Ultim: hej, ten nosnik musi ist prec:/

-> vhml: Já to tak počítal tak mi vychází okolo 38000 :-) Podle toho kdo to bude dělat.

-> ogi: za LR nápravu se vší páradou, to jest správnýma brzdama, tlumičema, poloosama, unašečema počítej tak 50tisíc

-> Gemini: Diky,trochu to jde videt,ale ne moc. Sikme rameno je jasne jak je chycene,ale to podelne ... Je tam nekde, jak je nosnik na kterem byla uchycena pricka prevodovky?

-> Ultim: su ktomu pribalene drziaky, ktore sa srobuju k privarenej platni....a maju pozdlzne otvory pre nastavovanie.......drziak rovneho ramena som privaril napevno

-> Rapid: Molčan dělá dva druhy: 1, tu co máš ty(stavitelný podvozek)

2, tu co mam já(origo tlumiče)

-> Rapid: Dík moc za info. Vzhledem k použití auto budu fakt řešit tu pseudo nápravu. Jak jsou ty ramena přichycený do kastle?

vic fotek bys nasel u meho auta

jsem utahanej jak pes tak doufam, ze jsem nenapsal naky bludy , ani to radsi po sobe nebudu cist ...

-> ogi: jestli to chces na srazy, rek bych ze origo LR je zbytecna, protoze jak uz je tady psany, je pak velka investice do poloos, nabojů atp. Do nápravy např od Molčana dáš vnitřnosti z vlečky a mas vystarano.



Vyhody trojuhelnikovejch ramen jsou asi celkem jasny, je to jeden kus, zadny dva sesroubovany paskvily pres hlinikovou kostku, odpada pricka prevodovky, snadny uchyceni peknejch tlumicu atp., ale nejvetsi vyhoda, ze uhel osy kyvani ramene je 10° (od pricne osy auta), v praxi to znamena, ze kolo pri pruzeni chodi temer v rovine, takze guma je furt k povrchu nastavena + - jak ma byt, ne jako u vlecky nebo jeste hur kyvky, kde ti pri propruzeni jde do Acka a pri vypruzeni do Vcka ... takze jestli budes mit srazovku a chces to hodit na zem, bude to pro tebe dobry i z tohodle duvodu, budes mit zadni kola porad rovne, pro zavodniky to zase znamena, ze guma zabira porad tou svoji plochou v jakykoli poloze kola



to co tu poslal -> osminohej: mi pripomina spis RSovy rameno, ale to melo jeste malinko jinou geometrii, takze je to asi klasika s miskou na origo pruzinu, ja mam uchyceni tlumice jako je na LR rameni



neni to parada?:

-> ondie: nakreslit, vyrobit

já bych se zeptal,pokud někdo odpoví,trošku ožehavěji,a to vyloženě na LR nápravu..cenově sme samozřejmě o kus jinde,ale ramena se nechaj v pohodě koupit druhovýroba,to dělá pár lidí to vim...tlumiče/pružiny sou mi jasný,to by řešil křistek,horní uložení převodovky chápu..unašeče do špajzky sou,dlouhý hřídele by se snad taky sehnaly..kotouče a brzdové aplikace taky vim,ale nějak vykysávám na LR náboji/čtyřlístku a protikusu k Löbru v rameni,prostě na střevech do LR ramene...pan Kalmar má setíček za 30táců,to je ale přecijenom na můj vkus moc.... Jak či kde lze toto pořídit levněji ??

Nemate nekdo fotku toho jak je to pseudo rameno prichycene do kastle ,ale 120-130? Hlavne me zajima to,jak je chytle ta jakoby podelna cast.

-> ogi: Na této nápravě můžeš odklony, sbíhavost a snížení bez áček skoro podle libosti. Převodovka není na příčce ale je zavěšena zhora. To znamená že výměna převodovky je jednodušší a jde udělat bez vyndání motoru docela jednoduše.

-> su.tech: finance

-> ogi: A jinak je ještě jedna v inzerci asi za 5500

-> osminohej: A důvod prodeje?

Ano, pseudo je na vlečkový poloosy origo tlumiče. Já za ní dával desítku a musel jsem dodat to v čem jsou hřídele.

Cenu LR nápravy nevím.

Jinak tu pseudo prodávám. www.aukro.cz/item84624021 8_skoda_105_120_az_rapid_z adni_naprava_pm_autosport. html

Máš s tim nějaký zkušenosti? Na tu pseudo lze použít origo poloosy z vlečky a tlumiče??

A cenová relace pseudo versus LR?

LR

Pseudo

Chtěl bych LR. Jak vypadá ta pseudoLR??

Myslíš LR ,nebo PseudoLR na bázi vlečky?

www.pmautosport.cz/index. php?option=com...

Uvažuju jestli na novej projekt nedam LR nápravu. Bohužel, nic o ní nevim tak bych měl pár (víc) dotazů. Pokud tady to téma je, tak se omlouvam a tohle uzamknu. Hledal jsem, ale mohl jsem to téma přehlídnout.

Tak teď k věci.

Vyrábí tu nápravu někdo, pokud ano, na kolik cca. komplet vyjde, jaký jsou nutný úpravy na kastli.Je dělaná na kotoučový brzdy?

Jaký má nevýhody/výhody(proti úhlovce, kyvku tam dávat nebudu určitě).

Pokud už jí někdo montoval, má jí nebo má jakýkoliv zkušenosti, prosím podělte se o ně.

Díky všem.

Jinak to auto by měla bejt srazovka, ale rád bych, aby to mělo ty nej věci.