Kyvková záludnosť - olej

-> minno: neviem, zajtra pozrem

-> minno: určite to mala aj 100

-> minno: 05.07.11 14:48:58 tu je vynechaný - môže byť

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: je tam zozadu výpušťák oleja?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: veru sú , erko aj 100 má rovnaké guferá ako ostatná neskoršia produkcia

takže záhada objasnená, nohavice sú z 1000mb

-> afro100: no nemože tam vojst ked je tam otvor pre 38x50x7

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ono to gufero tam vždy ide ťažko, ale ešte som sa nestretol s tým, aby tam nevošlo vôbec

neviem aké má 1000mb ramená ale to je jediné čo ma napadlo ako by to bolo možné .. katalog na 1000mb ale nemám

-> Hurdis: ted jsem vytáhl tenhle katalog .. byls rychlejší

-> afro100: aj ja pozerám katalog pre š100-110 papierové vydanie a je tam gufero 38x56x12 ...

no ja som vybral von 38x50x7 a pre to vačšie čo som kupil tam prosto neni priestor !!!

.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček:

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček 05.07.11 14:42:52: Nohavice 1000 MB maju kratšie šróby na príložky ... na 1000MB sú nižši ramená, jedine že by to tam bolo namontované aj s nimi, alebo by to bolo upravené na nejakú dlhú matku ...



Aj podľa katalógu čo mám ja, si kúpil to 38x56x12 správne.

-> Hurdis: -> afro100: kurva chlapi tak tomu nerozumím .. jak je to možné ? je možné že tam jsou namontované třeba nohavice z 1000mb???

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: tak tomu nerozumiem

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Podle eRkového katalogu máš koupeno správně.

-> afro100: tak to mi poser záda - vytiahol som von gufero 38x50x7 kúpené som mal 38x56x12

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: no počkaj, kilo/eR ma rovnaké gufero ako všetky kyvky ...

všetko išlo s prípravkom rozobrať hladko, až na to že som zistil že Š100-110R má iné vnútorné gufero takže 38x50x7 takže pokračovanie zajtra až ho kúpim !

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: však ty skúsený opravár, hádam sa nezľakneš jednej kyvky

nestrašte chlapi, lebo dnes ani nebudem spať

-> peti: to ako mne ked sa raz stalo, ze som siel menit gufero uz po Xty krát a lozisko neslo dole ani za boha Ani pod X-tonovým lisom, až musela zaúčinkovať flexa Ach, zlaté časy, ale aj tak som už rád že mám vlečke a zbohom oleju v bubne.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: tento stahovak ( nie orginal ale vyrobeny) mam a ked ide vsetko ako ma ( ide v pohode zlisovat lozisko s poloosy) tak je to v pohode , treba si davat pozor aby si moc nevytiahol poloos , ked zadna cas nakruzku nevyleze z nohavice tak je to Ok dalej uz vypadnu kamene, potom len vymneit gufero a poskladat, problem nastal vtedy ked som nevedel stiahnut lozisko s poloosy, skoro som roztrhal stahovak a nic ( to bol asi extremny pripad) tazke vela stastia nech sa zadari,

najprv si poloos zalisuj dovnutra, potom vytiahny aj s loziskom a zaisti a vylisuj poloos

-> minno: no dík, najvačší pruser je že to nemožem zahodit ako ty a dat vlečku, kedže je to eRko

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: nezávidím. Veľa šťastia.

tak jsem si pujčil stahovák ložiska a zítra zkusím štestí dle www.skoda110r.cz/article. php?id=1213

mno tak na druhej strane po zhodení bubna olej tečie, takže sa nevyhnem demontáži ložiska..

pls aký je rozmer toho vnútorného gufera?

tak už som našiel 38x56x12

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Zamálo panáčku,pozdravuj doma

-> Bobesh: díky za dobré rady

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Tak pokud sundáš ložisko,je výměna gufera už celkem prdel. Nicméně se to určitě dělá lépe na demontované poloose ve svěráku,pokud to sákne na špajzu,shodil bych to,aspoň se to přetěsní. Ale nechá se to i na autě,buď originál stahovák nebo my jsme měli udělanej "přípravek" sestávající z trubky stejného průměru jako ložisko,dlouhé jen o ždibec více,než čumící kus hřídele poloosy z roury,z jedné strany zavařené plotnou s navařenou matkou M....náct se šroubem. Pro demontáž se prázdný kus trubky přismrkal k nemocnému ložisku el. obloukem a dotažením šroubu se ložisko "vytáhlo" z poloosy ven. Párkrát se mi povedlo ložisko vymámit z roury za pomocí ostrého sekáče a klepání na kraj ložiska,to ovšem nesmí být přirezlé v trubce,pak to nedáš

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: pokial zadne gufero nepúšťa tak by som do toho nehrabal prsty ... maximalne vymenit to vonkajšie gufero a urobit odtok oleja.

takže zatiaľ vymením vonkajšie a brzdy + lanovody s ložiská + vnútorné guferá až pri príležitosti niekedy v budúcnosti až pojde náprava von

-> MOLSO: zatiaľ brzdy neboli od oleja len tam chybalo obloženie, valeček k.o a zhnitý lanovod ručky .. nemožem to teraz celé rozobrať tak urobím zadné brzdy, ručku, vpredu riadenie a potom budem riešiť dalšie veci, musím s tým ísť na prepis

-> MOLSO 03.07.11 11:39:40: no ale ten môj prepad oleja aj tak nefungoval, odtoková hadička bola moc úzka....

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: prípravkom poloos z ložiskom povytiahnuť von , pod ložisko dve tyčky a vtlačiť poloos dnu - je to tesne a bacha na kamene , vymeniť opatrne gufero a ložisko nalisovať na poloos a do nohavice , strašná robota už nikdy by ma na to nikto neukecal a radšej vybrať nohavicu von - štít zložiť , rameno rozobrať , vyvesiť a pekne na ponku urobiť potom je menej pravdepodobné že to nebude tiecť

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ak netečie, tak nemeniť! :) hej to vnútorné gufero bez demontáže celej polnápravy jedine s prípravkami, ale mne sa to tak aj tak nikdy nepodarilo, lebo som nemal dobré prípravky.... Najskôr treba poloosu aj s ložiskom povytiahnúť z osadenia nohavice, ložisko podložiť nejakým Učkom, poloosu nazad zasunúť dnu aby sa ložisko ovoľnilo, ložisko dať preč, vymeniť gufero a nanovo nalisovať ložisko....

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: vonkajšie to neudrží. Možno by pomohla vymena vonkajšieho + urobiť zvod na pretečený olej ako mal minník

-> minno: to bolo len tak celkom náhodou objavené - mením brzdy na erke tak som hľadal nejaké info .. neprídeš na brigádu ? tebe to už musí ísť rozoberať a skladať ako po masle



a teraz vážne - to vnútorné gufero dá sa vymeniť bez demontáže nápravy? na to je asi treba sťahovák ložiska čo? zatial vymením len to vonkajšie..

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ty sviňa! no veď počkaj až ťa niekde stretnem! pozerám že sa nudíš, keď si moje výroky hľadal Ale čo som písal je pravda, pri repase vlečky ma skoro porazilo.... No vidíš, a predsa sa točí.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček:

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček:

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: dobre ty

minno 13.03.09 20:08:57 napsal:

→ MOLSO: ja viem, ale dávať vlečku tak to ma už

pri tej škodovke asi porazí prvý krát ma porazí keď budem mať

nejakú vlečku rozoberať a repasovať a druhý krát keď budem riešiť

všetky možné iné pikačoviny čo sa vyskytnú, teda okrem tečenia oleja

-> minno: ale sak vis jak sa hovori ... masna brzda .... nerezne

-> MOLSO: ja viem, ale dávať vlečku tak to ma už pri tej škodovke asi porazí prvý krát ma porazí keď budem mať nejakú vlečku rozoberať a repasovať a druhý krát keď budem riešiť všetky možné iné pikačoviny čo sa vyskytnú, teda okrem tečenia oleja

-> minno: nojo, nemáš bývať na konci sveta :)