Nápravy - alkyton nebo komaxit?

-> johaning: Tak možná jo, jejich základ, když si nechávám dělat věci jen do něj, je v podstatě dokonalý už sám o sobě. Jedině to dělá bordel na AL slitinách, ale to není o barvě, nýbrž o do hloubky zoxidovaném materiálu..

-> Jozka: veskere jine zaklady jakoby stekali a delali zverstva,na krabici by to melo byt napsano,mame ral.7001 s primerem zinek,kde je ho do 90%,a muzu rict ze to je nej zaklad ;-)

-> johaning: Jo, zhruba stejný postup používá i "můj" dodavatel, jen nevím, zda jimi použíívaný šedobílý základový prášek má v sobě zinek - to jsem se neptal..

-> Jozka: My silnejsi material aby se prohral a byl vpoho,tak tahneme peci na 210 stupnu na 35minut,a pak je vse vpohode,to same se musi udelat i u barev,a pak jak se tu rika,ani kladivem to neodloupnes,zaklad pouzivame s primesi zinkoveho prasku

-> hundrtkarjiri: Mělo by se to tu někde vytesat, po dopsání příspěvku jsem se zařekl, že už si plácám játra naposled..

Jo a tu pec, drženou na 210°C při vypalování stokliových odlitků (a mýho výfukovýho potrubí) jsem viděl a slyšel - moc se jí to nelíbilo

-> Jozka 09.02.12 10:24:47: Přesně tak mistře.Jako lakýra práškový barvy to potvrdim a Johanning se mnou bude souhlasit s tímto výrokem.Sám jsem se o tom přesvědčil v jinejch lakovnách.

-> Kilián: Standart pod komax je na exponovoaný díly epoxidovej základovej taky prášek, jednak pružnej, druhak přilnavej a nakonec na jetejch dílech "zahladí" nerovnosti. Pokud je to dobře opískovaný (čili čistým abrazivem) a dodrženej celej postup až k vypálení, jde to blbě i omlátit kladivem. Ty lakovny většinou dělají chybu (resp. šetřej), že to tou pecí proženou, aniž se hmotnější díly dostatečně prohřejou v celým průřezu (týká se už i pružin) a výsledkem jsou pak ty řeči o tom, jak komax praská, odlupuje se apod..

takže po opískování než dám komaxit,tak je kravina dávat komax na holej kov,ale použít nějakou spec.základovku pod komax jestli to chapu dobře?

-> havlik: tak to je skvele no

ja pojdem do alkytonu ....

na zimnej kare pozink + nejaky zaklad a mozno nejaka PUR farba ...

-> MOLSO: tak to nevim co kde delaj za komaxit mam ty same pruziny nechal sem je opiskovat nakomaxitovat a nic s nima neni

-> havlik: mne na T2 pruzinach popraskal komax ... najprv vlasocnice a teraz sa to odlupuje a z prasklin vyteka hrdza

a to som jazdil len do prveho snehu a potom auto stalo az do jari

-> havlik: nevim jak si to myslel... ale radsej sa opytam ked nieco neviem...

-> minno: pruzin jsem udelal take dost,ale lakovat to na holou pruzinu je fakt kravina

Tých komaxitov je tiež viac druhov a záleží aj na pripravenom podklade. Pružinárne pružiny komaxitujú rovno na holý kov a takto "ošetrená" pružina je po 1. zime na sračku :(

-> Matulo: tak nevim jestli jsem natvrdlej ja nebo ty:D

-> Matulo: kdyz se pouzije zakladovka v komaxitu co obsahuje zinkovy prasek tak veskere dily jsou uz pak naporad
a nepotrebujes ani davat do zinku

-> havlik: to som sa pytal ze ci netreba... sam som nevedel, preto som sa pytal! lebo ked natieram nieco alkytonom, tak galvinol alebo ferro davam na ten pozink vzdy...

-> havlik: tak ja mam inu skusenost, na letnom aute to mam aj ja ale na zimu sa neosvedcil.

-> škodec: jezdil sem v zime kola a nebyl problém

-> havlik: plecháče aj pružiny, skús si pojazdiť v zime ako dopadne.

-> Matulo: dyt jo ja vim ale tys tam psal jestli nedat galvinol pod to

-> havlik: ta zakladovka co oni davaju pod komaxit je tiez praskova... takze super, snad to bude dobre! diky este raz za cennu radu!

-> Matulo: ne urcite zádnou obyčejnou barvu. kdyz už základ tak taky jen práškový ale neni důvod dávat nějaký specialní základ běžně se komaxitují pozinkované plechu.
-> škodec: jo a co ti popraskalo? já to mam už na několikaté sadě pružin, ramen atd a nikdy nic neprasklo.

-> Stepan FUN: ja mam bielu 1000 mobihel a mala slabu vydatnost a teda zle kryla... 4litre som mal malo!

-> škodec: loksik neprecital si si moj prvy prispevok, ze? Mam to za hubicku...

Matulo 07.02.12 16:05:09 napsal:
S Mobihelom som maximalne nespokojny! snad aj
Chemolacka syntetika je o 100× lepsia! Mam na aute celolak od Mobihel-u a po
2 rokoch to musim dat striekat nanovo…

Nevím jestli je to Mobihelem... Spíš byla někde chyba v nanášení, namíchání, použití tužidla... Mámě jsem stříkal auto před cca 6ti lety touhle barvou (červená) a je pravda, že kapota a střecha je zkřídovatělá total. :-/ Nicméně to auto stojí venku a za tu dobu bylo asi tak 4x umytý a leštěnku vidělo jednou. Rozleštit jsem to ještě nezkoušel, ale věřím tomu, že to půjde. Na svým mám od Mobihelu modrou a za rok a kousek naprosto bez známek jakýhokoli vyblednutí. Auto je denně v provozu.
Edit: Na tom máminým jsem ale asi udělal v tom lakování někde chybu, protože horní hrana 5. dveří, která navazuje na střechu, je netknutá a je stříkaná stejnou barvou jenom o pár dní dýl...

-> Matulo: zbytocne penazi za komax ked budes jazdit len v lete a suchu. Inak na namahanych castiach praska. Daj dobry podklad a vrch staci syntetika. Lahká oprava atd.

já mám od FA autocolor, sříkací zinkovou barvu , a přes to sříklej akrylát a drží to bezvadně.

-> havlik: dakujem! a nevadi ked pod tym komaxitom nebude nejaky zaklad na pozink? lebo ten chalan co to bude striekat mi spominal ze oni maju nejaku zakladnu farbu co pod to davaju... Teda ci tam netreba Galvinol najprv alebo take nieco...
-> Hurdis: S Mobihelom som maximalne nespokojny! snad aj Chemolacka syntetika je o 100x lepsia! Mam na aute celolak od Mobihel-u a po 2 rokoch to musim dat striekat nanovo...
-> castrol: chytila ma zinkomania, lebo je to za smiesny peniaz... Uz davam zinkovat aj to co netreba...

-> Matulo: zinok urcite

-> Matulo:
Ano, Zn. + prášková barva

Pro případ volby nátěru bych se snad raději poohlédl po něčem jiném (např. Agrohel/Mobihel). Z alkytonmánie už jsme snad povětšinou vyléčení.

-> Matulo: zinek a komaxit = no problem teda aspon co mam ja na dilech

Dost mi to ponahla, do zajtra sa musim rozhodnut... Diky za radu! Zbytocne komentare potom zmazem!

Potrebujem poradit najradsej od niekoho kto uz s tym ma vlastnu skusenost!!!

Mam opieskovane nejake diely na napravy na skodovku aj na feliciu, ramena, pruziny atd...

Mam tieto moznosti:

-1. dat najprv nazinkovat + sam si nazakladujem a potom natriem s alkytonom
-2. dat hned po opieskovani nazakladovat + komaxit na to
-3. spekulujem ze dam nazinkovat a tod otazka -> chyti na to ten komaxit ???

A ak ano, treba najprv nejaky zaklad na pozink pod ten komaxit??? je mi jasne ze ked som si sam doma farbil pozinkovane veci, tak pod vrchnu farbu som najprv dal zaklad na pozink... Ale pochybujem, ze tam kde mi to mozu nastriekat s komaxitom, mi na to da este najprv zaklad na pozink...

Cize chcem teraz zistit, ktora varianta je najvyhodnejsia... Ceny mam na vsetko kamaratske...

-> palinator: šak já taky...

-> Pavel P..:
Já to měl přímo ke kompresoru, nedokupoval jsem to, ta sada je o něco jinačí.

-> skoda 120 es: jj na plnič stačí nějaká obyč z hyper co má právě 1,5ku a trysku neseženeš a na vrvh holt něco co už není jen jako beztvarej kompozit, ale dá se s tím i čarovat

-> VeTeV: jasný.Proto máme dve pistole jednu na plnič a druhou na lak.Zkoušel jsem do tý na plnič sehnat nenší trysku a všude mě poslaly k šípku.

-> ozzman1000: jednu zatim... dám ještě druhou slabou

-> Pavel P..:
koľko vrstiev si dal?

tak spotřeba barvy nevim jestli byla velká ale na nápravnici, ramena, 2 misky zadního ložiska, náboje, příčku špajzky, kozlíky, 4 držáky tlumičů a 4 silentbloku, držáky 4 pístků padlo asi kolem 3dcl natužený a naředěný barvy.

Ona je pak větší spotřeba barvy a je větší riziko, že se někde utrhne, na druhou stranu je menší pravděpodobnost pomeranče.

-> skoda 120 es: je tgo hodně, ale dává se to tam jako standrd - otázka, zdali se dá vůbec jiná splašit

-> palinator: tu přesně mám taky..
www.prumyslovydum.cz/Sada -vzduchoveho-naradi-ke-kom presoru-5ks_g5869.html

-> skoda 120 es:
Pavel je fofrník.

-> Pavel P..:
Dneska si zkusim láknout do základu sadu plecháčů, taky jsem to ještě nedělal a mám pistoli z nějaký sady ke kompresoru, ani nevím, co je to zač. Ale určitě se mi to hrozně povede.

-> skoda 120 es: mě se ptej.. já nejsem lakýrník, proto chci poradit ale jde to s tim taky stříkat

-> Pavel P..: není tryska 1.5 trochu moc na barvu?já mám na plnič 1.5 a na barvu 0.8

-> ozzman1000: hadice, kompresor i pistole jsou uplně nové... pistoli jsem pročistil benzinem, byla naolejovaná...

budu s tim dělat hlavně podvozkové díly a jiné věci... autolaky určitě ne.

-> Pavel P..:
ak nemáš odlučovač, tak daj aspoň novú hadicu a vypusti bordel zo vzdušníka. Ak budeš robiť podvozkové diely tak tam to stačí, ak budeš robiť nejakú plecharinu na kasni tak daj určite odlučovač. V každom prípade si zober nejaký cvičný povrch a na tom si otestuj nastavenie náradia, konzistenciu farby a pod. Až potom choď na ostro.

Tak to bude zajímavý, no budu to muset nejdřív vyzkoušet. Pistole je obyčejná ze sady vzd. nářadí, trysku má 1,5mm a barva bude polyuretanová vrchní, kompresor olejový, ten klasický z obchoďáku.