Životnost nápravy.

-> all: No proste stovarna po 30 letech v puvodnim stavu. Ten clovek s ni jezdil jak magor, tak se to dalo cekat...

-> Syny: jj.....sam sem si vyzkoušel jak se jezdí s kratkýma poloosama ...ted už mam dlouhé a na střechu to snad hodit ani nejde...myslim teda v podobné zatáčce

-> Trax: nemal podviazané nohavice za druhé kolesá aké gumy OR6 tipujem za druhé pružiny tlmiče určite origo a za posledné tiež dobrý šofér

-> Evž@: kdyz si to zpomalis tak ten obrubnik nebo co to je na kraji nevzal, ale tohle je proste uzkejma poloosama a kolama vzadu do V :( A taky tim, ze proste nemel podvazanej vykyv ramen...

-> Trax: no....ale není vyloučené že mu k tomu pomohl ten patník nebo co to tam je na te pravé straně......

-> Trax: aj :( Mno moc se mu vyklonilo kolo a drbnul rafkem o zem :( Proto na zavodeni kyvku podvazat...

-> suri: Mit vlecku, tak se mu to nestalo:

-> Trax: ehm konečne niekto rozumný kto má pravdu

Paneboze, to je zase diskuze



Konsturcne je proste vlecka lepsi, to nikdo nemuze vyvracet. A kyvka ti bezproblemu vydrzi mohutny vykon 46krecku, ktery ma 136

se to tady nějak zvrhlo po mým příspěvku jo jinak jsem viděl jedno fávo a buďtě rádi že nemáte zadní nápravu v kufru

-> Pavel P..: Ha ha, opravy v servisech.. To bych teda použil jako argument přesně na doložení opaku.

Co jsem tak z hlavy počítal, tak jsme měli v blízký rodině 11 kyvkovejch škodovek, o kterých zhruba vím co najezdili a za jakejch podmínek (přetěžování, káry plný brambor, náhrobky apod.) a jaký údržby (svépomoc) - a jedinej, komu odpadla poloosa, byl švagr. Ale jezdil s přetíženým autem jak prase po rozbitých okreskách a poloosa byla už ve 3 kastli a měla najeto min. 400 tisíc..

Skoro bych odhadl, že tohle je to důležitý, cyklickej únavovej lom za ohybu, nebo jak to nazvat, než že to ukroutí nějakej motor s pár koníkama navíc..

Bagrr- máma mele Emu 09.01.09 23:24:36 napsal:

gabo000000 09.01.09 23:21:28 napsal:


myschaak – diverzant s koženou brašnou 09.01.09


22:01:15 napsal:





řešíte tady p*čoviny,buďte rádi že nemáme zadní nápravy typu





peugeot budte radsej ze nemate zandu napravu ala lancia








A vůbec buďte rádi že máte vůbec nějakou zadní nápravu

*3* *3* *3* *3* *3* *3* *3*

gabo000000 09.01.09 23:21:28 napsal:

myschaak – diverzant s koženou brašnou 09.01.09

22:01:15 napsal:


řešíte tady p*čoviny,buďte rádi že nemáme zadní nápravy typu


peugeot budte radsej ze nemate zandu napravu ala lancia





A vůbec buďte rádi že máte vůbec nějakou zadní nápravu

myschaak - diverzant s koženou brašnou 09.01.09 22:01:15 napsal:

řešíte tady p*čoviny,buďte rádi že nemáme zadní nápravy typu

peugeot budte radsej ze nemate zandu napravu ala lancia

-> petr s: JJ... stejně jako XM...

-> Bagrr- máma mele Emu: BX má ruční brzdu na předek ?

-> petr s: Tak brzdiče mě ž tolik nedrásají, protože jestli se nemílím tak identické jsou i na BXku ale použité vepředu:-) A stejně před montáží projde komplet brzdová sestava minimálně kontorlou a výměnou dílů které se neopozdávají:) Vlastně bude komplet brzdová sestava z 2.0SRi kombajnu...

-> Bagrr- máma mele Emu: Spíš si myslím že brzdiče budou na houby dost častá závada

-> petr s: Mám za to že by měli bejt silnější.. Uvidíme... Už teď je to po opravě při předšlým jmajiteli nakoplý jako kráva (nejspíš netrefili torzky a dali je drobet jinak a zadek šel díky tomu vejš...) Každopádně co budou říkat zadní kotouče když vynechjám ten regulátor tlaku, nebude přebržděnej zadek?

-> Bagrr- máma mele Emu: Torzky jsou stejné jsou jenom jinak přesazeny

-> petr s: JJ Už to čtu pořádnějš, díky:-) Každopádně už tady mám připravenou jednu provozuschopnější z kombajnu s kotoučema... Čeká jen an přehození torzek za sedaňácký...

-> minno: příčinou jsou jehličková ložiska ramen... A veškerý pežoty řady 205 309 405 a 306 406 (?) mají torzní odpružení....

-> Bagrr- máma mele Emu: Píši čepy ramen

-> Bagrr- máma mele Emu: Aha, deduv nema A... najeto 335 tisic

-> petr s: a leckdy se tam přidělávají maznice... Odchází mi ložiska ramen ne kol:-)

-> Bagrr- máma mele Emu: aká je konštrukcia zadnej nápravy pežóó? Áčkoitosť práveže na pežotoch nevidávam, akurát na jednej 309 v meste ale tá má brutal áčka, niekde mám aj fotku. Čo je príčinou?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Pozdě ale ono se to nemaže rozdělá se náprava a vymění ložiska

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak při opravě se měli vyměnit čepy na ramena pak to vydrží 100 000

-> Bagrr- máma mele Emu: Sakra P405? Tam se ma neco mazat? To bych mel rict dedovi

-> petr s: na pežotí nápravě se mi nelíbí to že ikdyž má 25t km po výměně ložisek tak jde zase do Áček a to má maznice a je to namazaný.... Lžiska byli dávaný funglofky origo pežotí....



(pro upřesnění 405 sedan převážně nazatíženej víc jak dvěma odsobama...)

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Co se ti na nich nelíbí

řešíte tady p*čoviny,buďte rádi že nemáme zadní nápravy typu peugeot

Proč se tady tak hádáte.Každá z tech náprav má svoje pro a proti.U kyvky se stane,že vychcije olej do bubnu,vlečce zase začnou hučet ložiska.Nevidel jsem žadnou kyvku,které by kopaly brzdy,ale taky jsem videl asi jen 3x vlečku,které nekopaly nebo se to dalo opravit bez soustruženi a milionkrátého rozebrání.Obě nápravy se rozčapnou-to je známá věc,ale jen kyvka jde snížit bez znatelného rozčapnutí nebo se ani snižovat nemusí a taky má tvrdší pružiny.

-> spartra: a v čom sa líšila závodná od klasickej kyvky?

nj...oni v MB chceli vydarenejsiu napravu

pořádná náprava byla možná tá závodní, ne ty pazmrdi co dělali do seriovejch, kvůli homologaci.

-> petr s: a prečo sa smeješ? tomu Vydarenejšia náprava ? :))

-> ondie:

-> minno: ..to protejkání a axiální vůle se mi děly před repasí,pak sem to zrepásnul,chvilku pojezdil a začal definitivně vlečkařit...kolo mi nikdy neupadlo,to ne..



Jelikož mě baví přilejvat olej do ohně,tak..

Pokud člověk už komplet překopává auto a nelpí po striktním origu,nevidim půl důvodu mít kyfku :-) ..už si to hoší kyfkařský bez ostudy přiznejte :-))

Proč by se soudruzi s nějakou vlečnou nápravou vyvíjeli,když by to byl takovej propadák a ne cesta vpřed ??

Tim neříkám,že kyfka nic nevydrží,ale proč si do auta nedát,když mám možnost,prostě tu vydařenější nápravu..hm ?

serte na tu vlečkokyvkoidní válku ja mam rad oboje

-> Surík:

-> minno: ale serem nato nemá to aj tak zmysel tu je kyvka to že ti do týždňa odpadne koleso ale už som si zvykol

večný nikdy nekončiaci súboj

-> Bagrr- máma mele Emu: ani já do vlečky ked boloa kyvka tak ostane a ked nie tak molčan

-> Pavel P..: to bolo všeobecne myslené lebo na virte je najlepšia vlečka a hotovo

-> Surík: jinak před třiceti jáhrama ještě vlečky nebyli v provozu:D Jinak ať si má kdo chce co chce, já už bych do kyfky nešel....

-> Surík: ty wole.... copak furt někde píšu že je vlečka nejlepší????????? čti všechno a ne jen co se ti hodí !!

-> Bagrr- máma mele Emu: asi tak keď už sú dohady o tom čo je najlepšie každá náprava má svoje muchy :)

-> Surík: nejlepší škodovácká náprava je LR

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja hovorím o servisoch pred 30 rokmi