Problem vyriešený vďaka všetkým za pomoc. Chyba bola samozrejme úplne inde .... bol to pokazeny imobilizer. Bol tam namontovany už keď som kupil auto. Aspoň som prišiel na princip ako funguje.....vyraďuje kondenzator. Pretože ako som popisoval pripojenie cievky a potom pozrel do auta všimol som si že od kondenzatora kabel mizne v kablovom zväzku a z kabloveho zväzku ptichádza iny na cievku..takže hura jazdiť
-> Tom.t: -> Ratoo: -> David29 - antiDriver: Takže chyba musí byť úplne na začiatku, lebo nie je iskra na VN kabli z cievky.
Zapojenie cievky: Kabel z regulatora napatia kontakt č. 54 mam prepojeny s predradnym odporom (na kontakte bez pásika spojujúceho s kontaktom na viečku). Na kontakte 15 na viečku cievky (ktorý je prepojený pásikom s predradným odporom) mam zapojený kábel zo svorky 15a štartéra. Napokon z kontaktu 1 na viečku cievky je kabel k otačkomeru a k rozdelovaču. Čo ešte musím skontrolovať aby som z tej cievky dostal iskru?
-> vlado: Zjisti jestli do dává jisrku na kabelech..pokud nedává, tak di postupně k cívce - víčko,palec, (rukou zkus jestli se palec neprotáčí), pak kladívka, kabel od cívky k rozdělovačí....
když to nehází jiskru tak je chyba v přerušovači nebo v ukostření a ne v kondíku jiskru to háže i bez něj akorát to nejde vytočit do otáček. podivej se jestli nemáš pecku na kladívku.
Aj ja som myslel na kondik, ale nemala by najskor davat cievka iskru, pretože kondenzator pracuje az s rozdelovacom a rozdelovac najprv musí dostať VN z cievky čiže cievka by mala davať iskru aj pri možnej zavade kondenzatora, či nie?
Cestou domov mi môj Rapid136 začal šklbať až napokon zastavil a domov ma musel kamoš odtiahnuť, lebo nešlo naštartovať. Doma som zisťoval príčinu prečo neštartuje... Takže zapnem zapaľovanie štarter sa točí motor nechyta. Nechal som kluč v spinacej skrinke v polohe II a zistil som že z cievky nehadže iskru. Tak som kupil novu cievku a zapojil, avšak stale to iste pri polohe II kabel z cievky o kostru nehadze iskru (skusal som vymenu VN kabla a nič), pritom skušačkou som zistil že napätie na kontaktoch cievky je. Nevie niekto čím to je?