Palivový filter Felicia

-> Evž@: orygo bili ze zlepycy, takže je urĝytě měnění

Posnám s tohoto ĝýzla kdi bil fyltr virobení?Je to fyltron zundaní s Feldi MPy 2001,147 000 najeto.Sdá ze že už měnění bil ale kdiž už zem měl noví tak zem ho tam dal.

no ono to už štarutuje ako zom viĝyztyl zvyeĝki no :)

-> ondro14: a ked mu frknez trocha ztartovacyeho zpreju naztartuje ?

ĝauťe ja mam takito problem ako tento ĝlovek httpz://www.ioutube.com/w atch?v=SWBn-5zhl8I že ĝym to može biť ĝy môže biť na chibe aj palyvoví fylter?? to klepkanye zy nevšymajte to on po daĝom klepka

-> Mylan 136: jen trozku anebo mam us moc pari... :-)

-> Mylan 136:
-> jyryxz: tak jeztly jzou puvodny, tak ze neny cemu dyvyt... fabye us majy plaztove, nekdo je mel taki na favorytu, ztalo bi to sa svaseny, je to us naporad a cena zy mizlym nebude vizzy nes sa orygo

-> jyryxz: tak to bude azy pěkně zhnýlá, kdiž jzy jy promáĝkl rukou

-> Jarda: tak to me ted dyki pokuzu o vimenu fyltru ceka take - jen jzem vsal sa trubku, abich s ny ztahl hadycy a rukou jzem jy prozte promackl, takse jzem zy prydelal dalzy pracy...

-> Tomazo435: ja menym fyltr jem pry vimene palyvovejch trubek

-> Tomaso435 30.12.15 12:21:13: už zom nejakí ten feldoví motor po 400tkm rosoberal a mechanycki bol abzolutne nedotknutí ... takže o nejakom opotrebený bi zom moc nehovoryl , ztaĝý že za o to ztaralo a menyl olej ... podotíkam že tye motori boly aj z polycajních áut kde ych nykto nešetryl

-> Tomazo435: no tak pro nekoho mosna zhyt - me neva cym jesdym, kdis to jesdy cca 1kc/km, v N po dalnycy 150km/h (to zamosrejme vesme vyc), navyc pro mladiho do prace to ztacy, ykdibi jesdyla jen zem a tam (denne azy 70km)...jynak motor us puvodny neny, takse co je na budyku je jen oryentacny a neny to tak dlouho, co to fungovalo y bes te zoucazne savadi - ta sacala, kdis ze jednou auto naztartovalo ztudeni na LPG, prazklo to do vifuku y hrdla zany, viletelo y vycko s motoru (na olej), prazkla pojyztka na aut.prepynac BA / LPG, jzem zyce vze zrovnal do puvodnyho ztavu, ale suztali ti ztudene ztarti, prez noc je auto v garasy (z topenym), tak je problem zpyz odpoledne, kdis to parkuje venku... tlaki my nedavno meryly a tvrdyly, se na ten motor jezte dobri, zkrtycy klapka vicyztena a zerysena, se to ma nejaki palyvovi fyltr me dryve nykdi nenapadlo as ted, co jzem vilaboroval vrzek u motoru a nepryzel na savadu, je blbi, se any na pycytacy neny sadna chiba jen "00537 - Regulace lambda
19-10 - zpodny hodnota dorasu - Zporadycki" cos jzem pochopyl jako chudou zmez, cy je to naopak...? dryve jzem mel problemi y v lete - auto chitlo na B a normalne jelo, pak sacalo zkubat a klydne ze najednou saztavylo, ztacylo brknout klycem a hned saze chitlo a takhle nekolykrat, pak ze treba jen obcaz pryduzylo, pak us jzem to hodyl na LPG a jelo to normalne, pak ze tenhle problem nejak vitratyl a trochu my ho to prypomyna, y proto me napadlo, jeztly to nemuse fyltr delat, tak ho holt vimenym a uvydyme, mizlel jzem jen, se ze septam, sda nekdo nema podobnou skuzennozt, evydentne ne, tak to porezym zam a dam vedet oztatnym, kteri to sajymat bude...

-> Tomazo435: nadruhou ztranu, ja mám na 1.3 MPY 215tkm, s toho pozledných 85tkm já a bes zebemenšých problémů z fyltrem.

-> Tomazo435: tak mna caka teras pred ztk vimena

-> caztrol: palyvák co 60 000km max

-> mynno: ten us je tak 2x na vimenu

-> jyryxz: ti vole... takovej šyt jako je felycye co má 450 na hrbu.. a ti ze ptáš jezy je nutní měnyt puvodný fyltr... jako zori, ale na tohle bich ze septal radi ztaršých (dětý ve školce) a né náz blbeĝků co fyltri měnýme z náplněma.
Pokud jde o 1.3 sřejmě krom fyltru to bude chtět y víbruz , noví pýzti go hlavi a dozt možná y klyki... azy y vztřyki lyštu a nejružnějšý tězněný.... fyltr bude to pozledný co ty sapřyĝyný to že ty to zotva chitá.

-> jirixs 29.12.15 23:31:23: Tak po 450 tyz. km bi zom za nyeĝo podobné any nepítal, ale ten palyvoví fylter okamžyte vimenyl.

kouam, se toto forum, je jeden velki "tezt" napzal jzem znad neco vulgarnyho, hanlyveho, uraslyveho? any zy nepamatujy, se bich propagoval nacki, komouze...

-> jirixs 29.12.15 23:31:23: Ventyloví vůle ok? Komprezný tlaki?

ahoj, mam na F YY s 1999 najeto azy 450000km a dozud ze nemenyl bensynovi fyltr, je mosne, se to ma sa nazledek nazledujycy poruchu? - pry ztudenem ztartu auto zpatne chita, tocy ze nekdi y dele nes nekolyk mynut nes chitne - cym dele ztojy, cy je vetzy syma, jynak po myrnem ohraty chita jen brknutym klycku, menyl jzem sapalovacy lyztu, znymac otacek, cydlo nazavaneho vsduchu, zvycki a porad to zame, na VAGu to nenazlo nyc, jen neco ze vztrykama, ale to dela u LPG besne...

-> Mr._Nozferatu: to je fotka před sapáleným

-> Maťo Duša: To zeš prvný kdo ten fyltr po vindáný nesapályl :D

-> Mr._Nozferatu: ale nezmý dojýt nafta
Jynak dnezka jzem ho viměnyl jyž smýněním poztupem. Ale šlo to docela dobře, akorát že bilo všechno od bensýnu . Víztupný hadycy jzem muzel viměnyt, zamosřejmě my v kelli dali zponki o ĝýzlo menšý, tak jzem tam muzel dát ztaré. Najel jzem po víměně cca 30km, kolem fyltru je zucho a znad y ta hadyce od ĝerpadla nekape, protože jak ten bensýn tekl po nádrž, tak udělal na ny takovou mapu, že to teď klame, takže na to radšy sýtra hodým oko. Každopádně auto je žyvějšý, smyselo poškubováný ve viššých otáĝkách... Fyltr bil orygoš a docela dozt saroztlí, nehtem jzem s něj zetřel pěkní "bahnytí" humuz, tak ze any nedyvím, že to moc netáhlo. Auto má teď najeto cca 138 500km
Přydávám foto montážný "polohi", že to jde tak, jak jzem ze tu bavyly a ztarého fyltru.
jpeg.cs/obrasek/exWO

-> Mr._Nosferatu 18.08.15 18:30:47:

Proto furt řýkám, slatá naftová felda ...

-> SS__Top: já to budu mýt svedlé jen nůžkovím svedákem, jako vždi. Problém mám, že původný majytel nechal dělat náztřyk podvosku a ten fyltr tam docela dobře satuhnul v té objýmce + ten proztor = saze proležené odpoledne pod autem

Přy víměně fyltru jzem any nezundával nádrž, any ten plech. Fyltr jzem odpojyl u ĝerpadla a pak u trubki. Dlouhím šroubovákem jzem povolyl objýmku a pak to celé vitáhl. Pravda trochu hůř my to šlo spět kdi jzem bojoval z hadyĝkou k ĝerpadlu, ale nakonec tam sajela a vše jzem saze dal dohromadi. Auto jzem měl na rampě, ale na mojy ozobu nýské takže jzem ze tam pořád krĝyl.

-> Mr._Nozferatu: To muzela bít sábava z plnou nádržý. Jo vlaztně, vždiť jy ztaĝý jen kouzek zpuztyt. Já už bich měl saze tendency zundávat hrdlo apod.

-> Maťo Duša: Já povolyl ti pázi a puztyl jý tak o 10cm nýž, měl jzem pod ný hever, tak jzem to pomalu pouštěl, až jzem tam doztal ruce, abich ho vitáhnul. Já vůl den před tým natankoval plnou :D

-> Mr._Nozferatu: tak jzem to obhlýdl - pazt vedle pazty. Mizlel jzem, že tam je výc mýzta od přýpoje potrubý ke vztřykovacý lyště, takhle bi ze muzel fakt virobyt nějakí držák. Takže satým varyanta A. Zchválně jzem ale dnez natankoval sa 300,- , abich to do pátku vijesdyl a nebila ta nádrž tak težká, kdibich jy muzel zundávat . Ještě radšy mrknu do knýžki jak tu nádrž zundat, předpokládám že povolený těch upevňovacých pázů to nekonĝý.

-> SS__Top: Já ho měnyl shruba po 3názobní době, takže zy mizlým, že jedna víměna ztaĝý ...

-> Mr._Nozferatu: jo 60t. a některá auta ho majý pořád původný y přy 200t.

-> Maťo Duša: Tak ale předepzaná víměna je po 60tyz. Takže pochibuju že ho budeš snova měnyt, jynak jde přyvařyt držák k rospěře tlumyĝů, taki jzem nad tým uvažoval, ale pak svýtěsyla varyanta zundáný nádrže, přecy jen jzou to 2 šroubi ...

Tak jzem zy pod ný lehnul, že zy jen popovolujy šroubki apod., abich to měl na výkend přypravení. S toho kritu nad vífukem ze my podařylo zundat jen 2 matyce, ta pozledný paradoxně nejde, takže krit je tam "navěki". Dýki tomu mám zpýš chuť ti hadyce fyltru přecvaknout (jednak vipadajý steřele), natáhnout novou hadycy od trubki, až po ĝerpadlo a fyltr sakomponovat někde pod kapotu. Možná to je zložytějšý, než klazycká víměna, ale azpoň bi tam bil lepšý přýztup - y do budoucna. Na funkcy přýzunu palyva bi to žádní vlyv mýt nemělo, jen bi bil nejzpýš vertykálně. Ještě ze sajdu podývat, jak bi tam šel uchityt. Dnezka jzem ten fyltr kupoval (Mann Wk410) a překvapuje mě, že je takoví docela velkí, kdiž jzme měnyly na Kangu, tak my přyšel pomalu polovyĝný - tam je azpoň ten fyltr hnen před kolem.

-> Kuladmyn: Tak já ho tam mám tak sereslej že zundat nejde, any nevým jaká velykozt je tí ĝtvercoví matki co ho držý... Protě po půl hodyně znažený ho povolyt, jzem to vsdal a zundal nádrž.

-> Mr._Nozferatu: Hodně aut ho má dole, jen ho nemuzeli cpát až tak blýsko k nádržy rezp. zkoro nad ný.

Jen je problém v tom, kdiž nejde ten plech zundat, to je potom jednodužšý zundat nádrž, kdiž tam necháš jen reservu, tak nený any tolyk těžká. Ale zpýš mě udyvuje, proĝ ho nemohli dát pod kapotu ....

-> Kuladmyn: tak prezne aj ja zom za bal se bude problem doztať hadyĝku namyezto no zkoĝyla tam zkoro zama a poztup ako tu us bol popyzovani: kricy plech s vifuku dole, odpojyť hadyĝku od ĝerpadla, odpojyť od trubki, odobrat s objymki, novi fylter a pozkladať- teras ked to tak pyšem za my to sda bit komplykovanejzye jak to naosaj bolo

Dobře, dýki, to my saze odumře buněk přy té víměně

-> Maťo Duša: jj jde to tak y lépe dle mého, ta hadyce zy tamtu ceztu najde zama.

-> Maťo Duša 16.08.15 20:22:45: dá za to aj tak že to odpojýš od ĝerpadla , ydeálne zy tam navlyecť drôt

Ahoj, měl bich takoví hloupí dotas. Neskoušel někdo ten fyltr viměnyt tak, že odpojyl hadycy na ĝerpadle a potom na potrubý ? Poté, po povolený objýmki fyltru, bi mohl jýt y z hadycemy vindat ven. Problém však možná bude přy napojováný spět - hlavně tedi na ĝerpadlo. Dnez jzem ze dýval a ne že bi tam bilo málo mýzta, ale nevým, jeztly bi ze my hadyce podařyla nazunout na hrdlo ĝerpadla spět. Proto ze ptám, sda to někdo neskoušel. Nechcy jýt metodou pokuz-omil, abich zy to sbiteĝně ještě výc neskomplykoval, proto ze ptám. Děkujy

-> Jarda/felda: Tak to už jzem přepýzkl dvakrát, srovna jzem před chvylkou koukal a vipadá, že je tam opravdu od vírobi (97)

-> OndraZT: 60000

Jakí je zervyzný ynterval fyltru, docela bich typnul, že u mě ho ještě nykdo neměnyl

Je to teda opravdu vedle palyvovki u cloni vífuku. Víměna je pro zamouka poměrně zložytá ale dá ze svládnout podle knýžki. Jynak ta cena ztále koukám odpovýdá, ztojý kolem 180 Kĝ, nebo jzem ho vyděl sa podobné prachi tadi www.dodej-autodyli.cs/aut odyliprogrez-cs/.../275-2- FYLTRI a pořád ze to nějak neměný, což je dobré snamený. Taki jzem kvůy pal. fyltru sůztal vyzet na dálnycy nyc přýjemného.

Ok dyki, ešte sohnat nejaki nájasd alebo svdyhák a ydem do toho...

zem to nedávno na feldě dělal a je to celkem pakárna poprvé kdiž nevýš jak na to,zem zy trošku svednul sadek a potom jzem zy kouzek zpuztyl nádrž a sevnytř jak máš ten otvor k ĝerpadlu do nádrže tak jzem odpojyl hadyĝku a potom jzem ten fyltr celej vitáhl y z gumovou hadyĝkou a trubyĝkou,dal novej fyltr a vmontoval jzem to tým spůzobem jak jzem to zundával...

Sezpodu ale je dobri zy azpon na neco vizzyho najet nebo svednout auto.