tatra Mtx V8

-> Miloš700: Ježišmarjá, tak sis koupil raritní auto... no to je toho! Založíš si tu profil před pár dny, dáš sem pár mizerných fotek a když všichni nesednou na zadek, vykřikuješ tu, mažeš uraženě fotky a chováš se jako poslední křupan... Tak si to auto zamkni do garáže a na Dušičky mu choď zapalovat svíčku... Na tyhle uražený výlevy ti tu nikdo není zvědavej!

-> Eidy:

-> U-Geen: no promin.. Tohle bych tedy od admina webu necekal. Ty mas tedy také pocit, ze jsem na zadost kohokoliv povinen vystavit vsechny fotky o ktere mne kdo pozada? Rika ti něco dusevni vlastnictvi? Melo by..

-> Miloš700: A tvoje příjmení je Jakeš nebo Zeman? Sice je pátek, ale tys ho dokázala ještě vylepšit.

Tvl tu je to zase zrazka blbcov

-> Miloš700: no, tak pozor, aby ti to kluci z tech fotek nahodou nevykoukali a nezbylo ti doma nic :-)

-> Eidy: rozslapl mi babovicku :). Tak to uz mne bavis dokonale :) :) :) :) :). Pises stejny nesmysly jako on, proto musite byt kamaradi, ikdyby jsi napsal ze nejste ;-)

Mne jeho touha po dalsich fotkach nezajima!!! Chapes to?? Samozrejme ze lepsi fotky existuji, ale mas pocit, ze kdyz do neceho investuji penize, ze to jen tak napospas venuji na internetu kazdymu podobnymu loudilovi jako je Touner a jeho advokat? :) kluci, kluci..naivita lidi nezna mezi.

-> Miloš700: Jestli jsme nebo nejsme kamarádi je v tuto chvíli vedlejší. Ale ano, jsme. A jelikož mu už poněkolikáte píšeš Touner, jasně to vyjadřuje tvojí dětinskou touhu se mu pomstít bo máš pocit, že ti rozšlápnul bábovičku. Jsem rád, že jsem tě aspoň pobavil.



IMHO: T2 je prostě fanoušek a rád by viděl víc fotek. Ostatně pokud budeme detailisti, díky takovým jako je on má tvoje auto takovou cenu. Cena majetku je totiž dána touhou ostatních. Kdyby ho nikdo nechtěl, měl bys doma bezcenný kus.

-> Eidy: a dodatek : nikdy jsem tady nikomu neslibil, ze fotky dalsich svych aut ukazu, protoze vim, ze je na tomto webu proste NEUKAZU, protoze to jsou Tatry a ne Skodovky. Takze co vam ukazuje Jourin je jeho osobni vec a budte radi ze ho to jeste bavi.

-> Eidy 08.11.13 09:10:51: . Ale prosimtebe :) neunesu kritiku svych fotek delanych mobilem :) :) to jsi mne fakt rozesmal.

Vis co neunesu? Kdyz mi nekdo snazi tlacit a tlaci a tlaci a tlaci... do neceho co nechci delat ;-) a nakonec se to prevrati ve vycitky, ktere se zacaly tykat i dalsich aut me sbirky, protoze Touner je potrebuje asi za kazdou cenu videt. A ja se patam : co mu je do dalsich mojich vozu??

Proste at si svou touhu na lepsi fotky necha zajit! Napsal jsem mu to jasne, at je rad za to co je a neremca. A za tim si stojim. Malokdo sve auto takove ceny zverejnuje na netu, tak si toho vazte, panove! Takze jsi uz druhy co pise podobnou kokotinu ( prvni byl touner- nejste kamaradi?) ,ze jsem neunesl kritiku svych amaterskych fotkek- praskanych dvoupixelovym mobilem :) jeste nekdo se prida do psychologickeho rozboru me osoby? Chapete co vam pisu?

Nezdá se mi, že by T2 použil urážlivá slova nebo tak něco. Možná silně vyjádřil touhu po lepších fotkách, bo tyto zdejší nejsou žádnej zázrak, co si budeme nalhávat. Především do rozlišení a potažmo i detailů. Takže prosba o lepší se sama nabízí. Bohužel Miloš buď vstával levou nohou nebo neunese kritiku svých fotek a dopadlo to takhle.

Je to asi jako kdyby jourin řekl, že má doma haldu 130RS, LR atd. heč, ale žádnou nám neukáže.

-> Eidy: hej, to je moje lajna

A abys vedel, on ma syna, ktereho vede k pokore a ucte k ostatnim, takze periodu mit nemuze. QED

-> vhml 08.11.13 08:31:12: to snad ne? dvojka a aby někoho nasral? nebo nedejbože urazil? dyť to přeci vždy ale opravdu vždy bývá tak že někdo urazí či naštve dvojku, naopak to snad ani nejde ;)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.11.13 23:36:24: a to je právě ono - ty dokážeš leckoho nasrat bez toho aby sis toho vůbec všimnul...

Proč mi to přijde jako něčí měsíční perioda?

-> MATTESS: kam chce abych ti vlozil to Garde ? Dej mi link, myslim ze sem se to nehodi.

-> Tuner#2: Sorry, ale sám vždy píšeš o tom, že nějakej tvůj známej kdosi by mohl bejt čí si táta ať na něj ostatní účastnící nic nezkoušej, tady hned první příspěvěk na link článku autora je normální attack ve stylu ,,to už jsem sem dal (blbče),, aniž by jsi věděl s kým máš tu čast, dál to pokračuje ve stejném duchu. Nechci to nijak dál rozvádět, řešit to, jen mi to přijde škoda takovýho člověka vyštvat... Že smazal fotky je asi docela solidní důkaz, že se ho to dotklo, ne?

-> Tuner#2: ano Tounere, kvuli tobě jsem je zde smazal. Kdo chce vic, nema nic. A nezapominej, ze ikdyz jsi si je stahnul a nebo jsou “jinde“ tak jsou porad moje. Predpokladam ze nejsi tak tupy,abys nepredpokladal, ze tech fotek s ruznymi detaily mám mrak, ale po tom co jste se tu ruku v ruce s Bedou do mne nasirali, vam to ted vratim stejnou minci.

A jedna rada : az ti zase v budoucnu nejaky vul bude chtit podat prst, nechtej po nem celou ruku.

-> Miloš700: -> jourin: tak chlapi, co to Garde? Všichni jsme zvědaví. Každá taková zajímavost potěší

-> m8rinek: Už jsem se ptal Miloše, tak se zeptám i Tebe? Kde jsem v této diskuzi do někoho ryl? Mě by to opravdu zajímalo, neb si toho nejsem vědom a už vůbec nechápu co si kdo pomůže smazáním fotek, které jsou už dávno x krát stažené a jsou dostupné i jinde?

-> Tuner#2: Je to nutný rejt do člověka, kterej po dlouhý době přišel s něčím zajímavým?



-> Miloš700: Krásný auto a jsem rád, že se objevil někdo z masa a kostí, kdo něco napíše na web. I za nekvalitní fotky detailů dík, je škoda to pak mazat. Ostatních 99% to neuráží...

-> Miloš700: OK a můžeš teda objasnit to Garde?

-> Tuner#2: nech to bejt, netreba se omlouvat. Pro mne je to uzavrena kapitola.

-> Nwkt: Dakos ani Salamandr neměli sníženou střechu.



-> Miloš700 - zrušená registrace 07.11.13 22:26:55: Kde se tady kdo do Tebe obouval? Já pouze napsal, že by si Tvoje auto/auta zasloužila pořádné fotky na kterých bude něco vidět a že bych rád viděl třeba i článek v časopise. Takových lidí co by rádo článek tu bylo víc... BTW ona jedna věc je nějaký scan dobových fotek nevalné kvality a druhá věc je vytáhnout z garáže takový skvost jako máš Ty jak jsi říkala kvůli nafocení a přitom mít fotky kde chybí půlka auta apod. Nezlob se, ale mě osobně to přijde škoda, ale asi jsem na kvalitu fotek ujetej. Pokud se to dotklo Tvého ega a nebo fotografického umění, tak se hluboce omlouvám...

-> Nwkt: omlouvam se, ale nedam. Nestojim o to aby se tu do mne nekdo bezduvodne obouval. On je nekdo jiny bude jiste mit.

AK-47?

-> Miloš700: Kvalita nevadí, šup sem s nima



e: aspoň uvidíme co se brzo objeví u jourina na dílně

-> Nwkt: -> Nwkt: bylo kdysi cerne, aktualne myslim cervene. Fotky mám, ale nevalne kvality ( asi jako MTX) takze to nebudu ani vkladat.

PS: Jourin Vam myslim o tom aute muze rict vic.

-> Tuner#2: že by myslel Dakos? Slamandr to neměl

-> Bedřich - zrušená registrace 07.11.13 19:09:09:



-> Miloš700 - zrušená registrace 07.11.13 20:07:15: Dobové Garde se sníženou střechou? Něco mě uniklo?

-> U-Geen: ale jisteze. Dokonce i jedno dobove upravovane Garde se snizenou strechou uz za totace jezdilo v Ostrove nad ohri. Jen Bedrich objevuje Emeriku ve svych “technickych“.

-> U-Geen: Díky nevěděl jsem.Mi to taky nijak zlé nepříjde, obzvláště když je to funkčí.Ale když se na to auto zboku podíváš opravdu to tu horní linii rozbije.Odmyslí si to třeba právě na SVX a to auto vypadá jinak.Čistěji.A o to šlo.

-> Miloš700: Máte pravdu.Blbé kecy jsou moje silná stránka.

-> Bedřich: takovy reseni ale nema jen Countach... treba SVX ma taky deleny okna, ze by to bylo nejaky designovy faux pas mi neprijde

-> Bedřich: jsem nevedel, ze jsem zde POVINEN davat svoje fotky vyhradne v profi kvalite... A blby kecy mám uplne ze vseho nejradsi Bedrichu. Omlouvam se Skodovkarum, ze jsem jim sem vlozil fotky v nedostatecne kvalite.

-> Tuner#2: Neřeš to tatrovák se nezapře.Definice níže napsaná sedí.

-> Miloš700 - zrušená registrace 07.11.13 18:48:05:

-> Tuner#2: bud rad za ty co jsem ti sem dal a neremcej ;-)

-> Miloš700 - zrušená registrace 07.11.13 11:00:15: Chtěl bych vidět pěkné a detailní fotky což zde není ani jedna Ale je to Tvá volba, já své přání vyslovil a když na něj nechceš slyšet, přesvědčovat Tě nebudu. Každopádně jsem rád, že auto žije a je v ČR.

-> Bedřich - zrušená registrace 07.11.13 17:57:09: a dotaz na tvou technickou? Proc by nemohlo zajet do dveri? Nikde neni psano, ze by musela zajet uplne cela.

-> Bedřich: baterku jsem uz nekolikrat vytahoval, mista tam je na rezervni dojizdecku. Ad stahovani oken- ta auta byla stavena prioritne na okruh, predpokladalo se makrolonove okno u ridice. Ze se dostala az do bezneho provozu ( jestli se tomu tak da rikat, vsechna 3 auta dokupy mají najeto 36 t km :) ) je vpodstate dilo nahody.

-> Miloš700: Jen jedna technická: Kam by to okno zajelo?Dveře mají takový tvar ,že jediné technické řešení je použito na Coutachi.Ale to jsme opět u designu, protože přerušené boční okno naruší linie automobilu.Je úplně jedno kolik aut se staví pokud se nemůže ustoupit designu.

-> Bedřich: tak si odmysli cislovku 3 a zamysli se jen nad podstatnym jmenem prototyp. Predpokladam, ze minimalne u nabehove serie uz by se chyby prototypu musely resit. Pod kapotou ( predni) je zbytecneho volneho mista az az..

-> Miloš700: Proč vždy, když se u tohoto auta řekne o nějakém mínusu dojde na větu o vyrobených počtech kusů?Naposledy jsem se měl možnost svézt se v jednom 12. válcovém italovi a to jak ten motor topí bylo strašné pod kapotou se toho už taky moc nevešlo..ale šly stáhnout okna,maličkost, ale vyřešilo to úplně vše.Je možné, že tři vyrobené kusy nejsou dotažené, ale kdyby vše nemuselo ustoupit designu bylo by to auto jak víno.V dnešní době miniaturních dílů jde na těchto prototypech vyřešit vše.V době svého vzniku dost neřešitelná záležitost protože pod těma kapotama není místo.Není ho tam ani tolik aby při návrhu ventilace seděly plochy vstup/výstup.

-> Bedřich: Nevím jestli nafoukne, ale vlastní řešení cirkulace vzduchu v kokpitu je v tom autě velmi nedotažené, ale pořád nezapomínejme že to co se vyrobilo jsou 3 prototypy. Silně se mlží čelni sklo, u bílé se to řešilo přídavným ventilátorem nainstalovaným před zrcátko, který fouká studený, nebo teplý vzduch. Jestli je to dostatečné řešení zatím nevím, neměl jsem možnost ho zatím moc zkoušet, to vše teprve přijde. První majitel mi říkal, že jednu sezonu musel jezdit s otevřenými dveřmi, než nechal domontovat klimatizaci. Ta by už měla být podle mých skušeností dostatečně účinná.

-> Miloš700: Samozřejmě jsem myslel disk.Fabrika vyrobí cokoliv, jako již vyrobila.

Párkrát jsem v tom autě seděl, ale nikdy nejel.Co je na tom pravdy, že ze jízdy se to auto nafoukne a nejde z něj vzduch ven?Tedy z interiéru myslím.

-> radekp: Disk jsem neměl potřebu shánět a doufám, že ani nebudu nikdy muset. Ale ani v tom nevidím zásadní problém, když chceš mít opici, musíš mít i na banány.

-> Tuner#2: podle fotek rozhodně nepoznáš kde to auto parkuje, protože tam, kde je to foceno neparkuje. Nechtěl jsem vás namlsávat, přidával jsem jen fotky k tématu a nevím co jsem opomněl, že nejsi spokojen. Vlákno se jmenuje MTX TATRA V8, dal jsem vám fotky exteriéru, interiéru, nějaké detaily a video. Co bys po mně chtěl víc? Další Tatry? Ty sem přece nepatří, tohle není tatraweb.

-> Miloš700 - zrušená registrace 07.11.13 09:30:29: Bedřich jistě nemyslel pneu, ale disk...

-> Miloš700: Škoda, jen nechápu když už se nechceš podělit o pořádné fotky, proč jsi nás tak namlsal? Poznat podle videa ke auto přesně parkuje taky jde, takže pokud se bojíš závistivých nenechavců tak dle mě solidní článek v autosportu classic rozhodně "ublíží" méně.