Elektrická benzínová pumpa Facet - Ko

Jenom dotaz kdyz je tu to tema. Nikde jsem nenasel jaky je odber proudu u klasickeho Silver Topu ?

-> Vrba: aha no medená podložka ma veru nenapadla no mne je to už fuk, mám natiahnuté hadice na tých 8 mm koncovkách.

-> minno: Já třeba ani nevim že tam nějaky konus je a to uz jsem s tou pumpou najezdil 30 000km

-> minno: Tak das medenou podlozku stejne jako to je na brzdach,ne?Proč každý ve všem hledá složitosti....

-> Vrba: no ale dĺžka závitu a kónusové zakončenie, aby to po dotiahnutí okolo netieklo asi nebudu rovnaké, nie?

-> Tuner#2: Koncovky jdou pouzit ze staryho brzdovyho valca.

-> minno: když tam dáš nějaký filtr na common rail, tak to máš i s rezervou ;)

-> petr s: to znie celkom logicky :-)

-> minno: Tak se udává velikost dír kterým protéká palivo

mna by zaujimalo, aky je to 74 mikronovy palivovy filter, ktory odporucaju v navode na Facet pumpu pouzit :)

-> minno: miniku, sprav jak pise honzik, nac vymyslat nieco ine.

-> Tuner#2: na hrocháč idem, ďakujem za ponuku a ochotu. Ja sa ešte zajtra pôjdem k nám spýtať do jednej predajne, kde by mi toto čerpadlo teoreticky vedeli objednať a uvidím. Keď tak by som sa ti potom ozval.

-> minno: Pokud jedeš na Hrocháč, tak to můžu udělat jako s Milošem. Objednal jsem si ho na sebe, zaplatil a Miloš mě to vyrovnal na Běšinách - co takhle Hrocháč? Skodateam je má předražený.

-> minno: na skodateamu v shopu je zas popis na jakej motor atp ;)

-> Tuner#2: tam som už pozeral, ale tam asi nebude možnosť objednať to z toho nemeckého katalógu na slovensko.

-> minno: Mrkni ke mě k autu, je tam odkaz. Křenek má dobré ceny, kupoval jsem jí tam i Milošovi.

tak znova oživím túto tému, nemáte niekto link kde je možné túto Facet pumpu objednať? A aký presne objednať typ v najlepšom pomere cena/kvalita?

-> venni: myslím že je to SS503 s průtokem kolem 120litrů

-> venni: JJ je to tak, měla by bejt hlavně max. 30cm na hladinou nádrže o délku ani tak nejde. Je to tak popsaný v nvodu, který je anglicky, ale nějak tak jsem to vyluštil s pomocí Pilota.

-> venni: já mám tu nejsilnější hranatou,hranatý jsou taky tři druhy

-> David V6: ale ty píšeš že máš tu nejsilnější a někde jsem četl že tady ty malý hranatý maj bejt co nejlíže u nádrže,ale nevím co je na tom pravdy :)

-> venni: já ji mám na stovce až v zádu u motoru a taky ok.

-> venni: Když dodržíš sklon a nebude víc jak tuším 30cm nad hladinou nádrže, tak proč ne. Mělo by to fungovat OK.

Tak tady oživíme jedno starší témátko :) copak myslíte že bude dělat tahle malá pumpička zavřená vepředu v kufru u eRka,já myslím že horko by jí tam být nemuselo,ale mužu se mejlit...má jí tam někdo?

-> Štěpán: Myslíš ty válcový? Tam jsi s cenovkou přes trojku a navíc tahle pumpa mechanicky běhá pořád, jen ta elektronika... ale snad bude náhradní

-> Tuner#2: nemel by si lepsi tam dat rotacni?myslim ze vydrzi vic:-) ale je to jen ma domnenka :-)

Takže nová pumpa přežila Hrocháč a doufám že najezdí víc km než ta první. jinak cena u křenka je 1.230,- bez DPH což je lehce pod 1.500,- a je potřeba si k tomu koupit koncovky (buď rovné, nebo úhlové) aby tam šla nasadit klasická hadice 6mm. Ty jsou asi za 80,- kus.

-> Tuner#2: já ho totiž podezřívám z toho,že se mu to auto podařilo velmi výhodně prodat do zahraničí,jako muzeální exponát,coby výtvor postkomunistického dělnického ducha a teď nám to tají

-> U-Geen: Myslíš to od korejců že se nestydíš vůbec tady takhle kličkovat. Kdyby jsi by byl chlap, tak řekneš, že po zimě uděláš technickou, umeješ to a přijedeš končně pořádným autem - 136L

-> U-Geen:

-> Tuner#2: toz soplem bych moh taky prijet, teda prevlecenym :)



a zadna destrukce nebude!

-> U-Geen: To neberem, takový auta stojí na Hrocháči v poli a pak nastává destrukce - jako to mají němci na VW srazu - přivezou SOpla a rozmlátí ho

-> U-Geen: stejně je to obojí VW ;)

-> Tuner#2: to abych vymenil toledo za fobii bo ochcavku :-)

-> U-Geen: No ale postupně se zlepšuješ, takže příští rok přejmenujeme konečně sraz na sraz jen Škodovek

-> Tuner#2: no on Evža by na pátek nedostal vycházky,tak musí přijet až v sobotu

-> Tuner#2: sem dorazil az nakonec :-) letos to napravim, bohuzel ne i vozem

-> U-Geen: Jasný, ale minile jsi říkal, že jsi si ani nestihnul prohlídnout tu mojí nepotaženou bednu

-> TUNER: sim, sim, ja to vim :-) kamna



-> Tuner#2: kolem pul desaty :-) ale ty stejne zustavas az do nedele ne?

-> Tuner#2: Nic mu neukazuj,kdo ví čim zase přijede

-> U-Geen: Pokud dorazíš včas, tak no problemo

-> Tuner#2: musim novy uchyceni v sobotu okouknout :-)

Včera jsem dal čerpadlo ještě níž, taky na nosník, napřed jen na šrouby přes gumu a to byl randál jak blázen. tak jsem udělal plech, ten jsem přes gumu dal na nosník a do plechu přes silentbloky je teprve čerpadlo a je krásně z ticha. Co jsem tak měřil, tak je tak 32cm nad hladinou nádrže, je pod úhlem 45° trochu tam na něj i fouká vzduch od kola, je přes relátkou a má těsně před sebou 3A pojistku, takže pro elektroniku v něm jsem udělal maximum. Dávám mu tak 4 roky místo 3

-> U-Geen: Ani já Vás nepotěším Plho Třeba jen smůla na kus...



-> Syny: 30cm na hladinou nádrže, takže když je prázdná, tak 30cm od jejího spodku.



-> David V6: Nebýt Pilota 105, tak jsem nejel, protože pumpa bude nejdřív dnes v Praze a v pátek musím do práce, takže by to neměl kdo udělat a odzkoušet. Takhle jsem si jí díky němu půjčil a včera uděla, takže pokud se nevysere něco jiného, tak jedůůů.

-> TUNER: Ale Slynt nemá blok z Felicie. Taky jsem to nepsal Jeníkovi, ale Slyntovi.

já mám taky facetku ale tu nejsilnější a je to ok. maximálně spokojen.jo a mám ji na příčce motoru ale já ji mám níž než vy takže to musíš domyslet,ale koukej přijet,taková banalita tě nemůže zastavit

-> deathcat: Vici ti to dobře vysvětlil....

-> Jirik : A když nemá v bloku díru pro čerpadlo.???

-> Syny: Nechaj mechanické čerpadlo. To funguje půl století spolehlivě.

-> Tuner#2: Mno ale co je ta hladina?