Rozdíl mezi skoda 120 a skoda 110r

-> mzk: Díky něco takového jsem si myslel.

-> Robert 106:
Ano, ale pri zachovaní pôvodnej hlavy na 110R/LS dať piesty zo 120 LS/GLS. Pri použití piestov z rovným dnom, by sa ešte znížil kompresný pomer. Pri použití týchto piestov potom dať hlavu zo 120tky alebo z motoru Š110L.

-> Bukaj: Když se do toho dá klika a písty 120 bude to 120 ?

-> Eidy: Záměnná je, ale stejná nikoli. Má i jiné číslo dílu. Nicméně, pokud vím, tak jde pouze o změnu materiálu, nikoli funkčních rozměrů...

-> juze143: Vrtání je stejný, takže ano.

AHojte, je vložka valca zo 120tky rovnaká ako v 110R ?

-> Davo:
Ahoj, nebudú narážať. Váhadlá na 110R majú síce výšší zdvih ventilov, ale na strane nastavovaciej skrutky sú dokonca kratšie, ako obyčajné.

Když dám hlinikove víko ventilu které bylo na škodě 120 a je snížené na tolik že kozliky jsou 3mm od stropu hliníkového vika tak jestli to můžu přehodit na škodu 110r a ty kozliky nebudou narážet na strop hliníkového víka jinač ti popsat neumím

-> Jarda: Ja ale právě poukazuju na nedokonalost v popisu situace. V názvu je 120 vs 110R, potom zdvihatka. Nikde se nepíše přímo o Al z fav, ( existuji i hlinikovy AVON vika ventilů).. Takže je potřeba prvně a srozumitelně napsat dotaz.

-> MVM 20.09.21 18:59:43: ja moc nechapu ten al ventildekl, preci z fel, fab, fav. to na 5 kanal neda, nebo?

-> Davo 20.09.21 17:49:56: No pravděpodobně máš na mysli kozliky,čep vahadel, vahadla, ( lidově klaviatura). A tim padem i kryt vahadel ( tzv . ventildekl).
Ale možná taky mluvíš jazykem jinyho kmene..

Mám dotaz zdvihátka jsou nebo nejsou stejně vysoko na škoda 120 a skoda 110r důvod proč se ptám hliníkové ventilové viko je snížené a zdvihatka jsou kousek od stropu víka když Viko dám na škodu 110r nebude nízky ventilové viko ?