Držák zapalovací lišty 1.3 mpi

normálne to prehoď ...tento týždeň som už videl dva zlomené držiaky , klasika

-> StepaNoFUN 09.07.20 23:19:51: pohoda,,,ja len čo sa na mna nalepilo počas času,ale x krat som skusal tu lištu len tak nastrcenu na aute a išlo jak raketa,,a to že sa lámal ten držak je jasne,,



potom nechapem jak funguje napr trafo na HTP, zadna kostra na srob, atd.,,

ta naj.pecka je podla mna na sviecke a ta je uz natvrdo na kostre,,

-> MOLSO 09.07.20 23:22:56: Potvrzuji. Stokrát jsem ji zkoušel jen nasazenou bez šroubů

-> StepaNoFUN: MPI lista ti bude fungovat aj bez skrutiek, absolutne nevodivo spojena s kostrou, kostrena je (myslím) hnedym kablom v konektore

-> Minott: ono NN a VN neni uplne tosamy a ten 0.5mm2 dratek.

-> StepaNoFUN 09.07.20 22:43:52: myslim ze to ukostrene cez sroby neni,,,ma to na konektore kostru,,

-> StepaNoFUN: ne že bych v určitým spektru otáček neměl pocit že to trochu pocukává ,ale nějak zásadně jsem to nepocítil, pravda utažený to bylo statečně

-> Dauntless24: OK. Já jen že stačí nedotažený šrouby a auto "nejede"... Tak je skoro divný, že tohle fungovalo.

-> StepaNoFUN: tak ten plech tam pořád byl a opíralo se to o něj, ale na místě to drželo asi pět fofrpásek

-> Dauntless24: Divný, že to fungovalo. Přes ten plech je ta lišta kostřená. ;-)

-> Jarda: super, já dnes totiž měnil svíčky a přišel na to proč ta lišta drží na fofrpáskách, ten plech se ulomil prakticky hned u hlavy

-> Dauntless24: Cože co? Ten plech prostě odšroubuj a vyměň. Není v tom žádnej zádrzel.

nebal bych se toho

resp. sundavaji se i vahadla a to je podstatne rizikovejsi...

Pánové, mám takovou záludnou otázku, jak moc je nebo není bezpečný, myšleno pro hlavu, vyměnit ten plech co drží zapalovací lištu? Dá se prostě jen sundat ty dvě matky, nebo musí být povolená celá hlava?