Odvzdušnění nádrže - hadice

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 23:01:29: Ja netusim, proc to odchazi. Ty cerne palivove haidce by snad mely mit vnitrek z NBR, coz by melo byt vuci benzinu vic odolne nez PVC - z cehoz, si myslim, ze jsou ty pruhledne... Je mozny, ze to dela neco, co se do benzinu pridava. Ale fakt je proste ten, ze ty cerne jsou za chvili tvrdy a o neco vetsi chvili deravy

-> COL 07.08.19 22:41:43: JJ myslím tu v pravo u eSka. Tu vlevo mám origo průhlednou a té nic není. Zato vpravo u eSka už jí mám jednou napojenou trubičkou, protože mě už praskla a nechtěl jsem vyndavat nádrž. Letos půjde ven, tak taky chci něco co vydrží...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 06:33:13: U Eska je ale ta tlustsi z tech dvou odvzdusnovacich... A to tam mas uz po nejake vymene normalni cernou palivovku, co?



Co vykoumam, nevim.... chtelo to tak pred 10ti lety nalozit vzorky hadic do benzinu. :)

Leda sehnat nekoho, kdo tomu rozumi, protoze ty "tluste cerne" hadice urcene na pohonne hmoty maji neuspokojivou zivotnost - zejmena pro montaz na takhle uchylne pristupne misto.

Zkusim, jestli se mi nedochovala nejaka data z doby, kdy jsem resil co na brzdovku....

Motexky tam jsou.... coz tu vymenu komplikuje.

-> Vojťas: Z montáže, ale 11 rokov dozadu. Motex pásky tam myslím boli.

-> minno: a to je z montáže nebo demontáže? jestli tam motexky byly nebo ne...

Ilustračné foto

Ilustračné foto

-> Vojťas: No, na té tenké jsem ji měl, tak jsem soudil podle toho.

-> Borderer: tam snad ani zadna motexka nebo bejva ne? Ja ji aspon nemel a ani nedaval myslim.

-> Vojťas: Jde to, jednou mi ta hadička vypadla a podařilo se mi ji nasadit se strašným nadáváním na benzínový pumpě, když jsem vzal plnou. Zajímavý bylo, že tam chyběla motexpáska a my na to za skoro 20 let vlastnictví auta nesáhli, takže asi lajdáctví servisu v 80/90. letech.

-> Tuner#2: Taky bych potřeboval

-> COL: co sem menil nadrz tak neni mozny vymenit ty hadice s nadrzi v aute, na tu slabou hadicku neni zadnej pristup, tu silnejsi by si mozna trefil, ale nedovedu si to predstavit bez minimalne spusteni co dovolej veci v tunelu. Jestli to bude vubec dost

-> COL 06.08.19 23:34:27: jsem zvědavý co vykoumáš, mám tu tenčí na straně u eSka úplně KO po 15 ti letech na Žlutce. Letos to jde ven, tak budu taky kupovat.

-> Tom Troll: Hrdlo a nádrž spojují dvě hadice - jedna plnící (u mne vlečkové "S-ko") a jedna odvzdušovací (tenkostěnná cca 12mm průměr a cca 40cm délka). Já myslím ty odvzdušňovací - napravo (cca 12mm a vede k té menší rouře na hrdlu) i nalevo (ta vede v M-ku dlouhou trasou do horní částí hrdla) . Obě z nich se, přinejmenším z části, zaplavují benzínem, když se nádrž zcela zaplní. Ty se tedy dají sehnat tenkostěnné i v provedení na benzín. otázka je zda to měnit a taky jak, přístup je tam mizerný.



"Benzín neni brzdovka" - když jsem zkoušel co na brzdovku, tak mi brzdovka "žrala vše", krom speciálních teflonových hadic, který jsou ovšem tvrdý a nejdou moc použít...

-> COL: ty tenký odvzdušňovací jsou univerzální hadičky který se tenkrát využívaly naprosto všude a nemaj žádnou benzínovou specifikaci.



Jestli myslíš tu tlustou co spojuje hrdlo a nádrž, tak to se dá koupit nový třeba v kelly, neni to jenom hadice, je to tvarovaný.



Na tu propojovací benzínovou hadici, nějakou kvalitní co se nerozpadne. Benzín neni brzdovka.

-> Tom Troll: jde mi spíš o ty, co se zaplavují benzínem, což je ta celkem tlustá (cca 12mm) vpravo a pak ta dlouhá vlevo. Ty u ventilu jsou nezajímavý.

Akvaristická jako vydrží víc než benzínová..., to se mi nějak nezdá??

-> COL: ty průhledný nažloutlý hadičky nějak moc nedegradujou, nevidim důvod měnit. Jinak akvaristickou hadičku tenkou z obi

Zdar.



Jak se díváte na interval výměny odvzdušňovacích hadic u nádrže (na M-ku). Přijde mi, že 30 let je tak doba, když by se mohly dát nové, ale:



1) Ty původní tenkostěnné nevypadají nějak tragicky

2) Výměna bez demontáže nádrže (což na bílém neplánuju) bude ultra opruz - to bych potřeboval nějaký hinty, jak to efektivně udělat

3) Nevím jak soudobé tenkostěnné, ale ty běžné černé palivové hadice zrovna nekonečnou výdrž nemají (tvrdnou, praskají...)



co si o tom myslíte?