felicia 1.6 nestartuje

-> Jarda: a nič?

-> suri 03.02.19 07:16:34: to uz jsem prave taky zkusil propojit - zluty jdou do toho rele

-> Jarda: ja už si to presne nepamätám ale riešil som raz v susedstve takúto LPG 1,3 , tá najprv hocikedy zdochla a nešla natočiť a potom už nešla vôbec .. kábel ku vstrekom , tuším tam bol červený bol odpojený , vyvedený do nejakého relé od LPG a to bolo vadné , pri štarte to malo ísť na benzín a potom ich malo odpojiť , odpojené boli furt



toto by som ešte mrkol a zapojil na priamo či to nechytí na benzín normálne ... presne toto lpg tam bolo

to bylo na plyn, ale benzin to stejne a ani nestreli, nic...

tak dnes odzkousena civka (VN modul) a rozdelovac s hall senzorem ve funovi a OK, bezel normalne, natocil jsem video, imo se podle me takto nechova... natoceni palce na 1.valec taky sedi

takto to vypada, ani nevim, kdy jsem ulomil ten cut off je tam BRC Blitz jednotka, tak pujdu nastudovat zapojeni... verim z toho vyhazet to LPG, tak to na 99% pojede, ale to nechci, predelat to poradne budu muset

Nebo aby jeste nebyl problem v RJ, protoze prvni mi poslal ing. chovanec total mrtvou a nenalogoval jsem se ani diagnostikou, abych prizpusobil imo, tadle druha uz fungovala, ale rikal, ze mel taky nejaky problemy :(.

Tak koukam do nejakeho schema, ze to ma mit emulatory vstriku, no to tam nemam, diag mi pise chybu vstriku - zkrat na kostru, ale to psalo vzdy, kdyz to fungovalo...

-> Tomaso435 05.01.19 11:54:16: a hazelo to jiskru?

-> StepaNoFUN 05.01.19 11:30:04: okynkem, kde je u 1.3 snimac polohy kliky? bude tam vystupek nebo spis nejaka prohluben?



edit:

-> StepaNoFUN 05.01.19 11:30:04: tak provereno a je to take OK, uz jsem si rikal, jestli jak jsem daval ostrou vacku (ale ze by se to po 50tis.km povolilo jsem moc neveril), jestli jsem to dobre dotahl... no vidim to na tu silenou LPG elektriku, zitra proverim relatka, potom prozvaneni a kontrola toho zadratovani, mel jsem v lete vzit pajku a vse prepajet, ale copak by me napadlo, ze je to takto prasecacky udelany, kdyz vse bylo pod izolackou Jinak ani ve vysokejch se to nerozbehne. Na hall senzor je napojena LPG jednotka, takze to budu muset predratovat, jen na zkousku nic moc :/.

Neco odpojeneho od RJ motoru by nemohlo zpusobit takoveto chovani? Diky.

-> StepaNoFUN 05.01.19 20:12:38: ja uz to resit ted nebudu, uz jsem vyzmrzal dost a jeste jsem nejak nachlazenej... dnes jsem udelal desky na fabce ve snehu a jak by se to paradne delalo v lete, kdyz si k tomu mohu sednout do travy

V lete jsem s tim byl u Balatonu, stat se to tam, tak teda nevim...

STK tam je nejak do kvetna, tak do te doby to musim nejak vyresit, pravdepodobne me stejne vyhodeji za brzdovy trubky, ty uz jsem chtel menit pred minulou STK, ale pry jen povrchova oxidace :)

-> MVM 05.01.19 20:00:28: jak pres klavesnici?, jeste se mi nestalo, ze bych od nekud nedojel, vse jsem vzdycky na ceste vyresil, ikdyz tato felda by mozna mohla byt prvni :/ ono staci vymlatit baterku a jsem v pr.... toho jsem se vzdy bal nejvic

U octy staci, aby odeslo treba turbo a jsem taky v pr....



Ten plyn jsem si u te 1.6 chvalil, ale kdyz vidim tu montaz, normalne to je napojovany, tak, ze je oskrabnuta izolace na kabliku a tam onotanej drat - bez pajeni a to omotane izolackou, uz to, ze dal LPG trubku na rozperu tlumicu ve me nevzbuzovalo uplne dobrej pocit, ta elektrika, no nevim, nejvic se priklanim k tomu, co psal StepaNoFun

-> StepaNoFUN: Tak ta jednotka byla plná vody a vypadá to, že to relátko zrezlo uvnitř, zdá se že prostě nepredávalo dál signály, jak mělo, tím pádem do pinu 2 (signál do jednotky) nešel ani signál o klíčku, ani signál od diagnostiky (pin 3). Napadlo mě to, když jsem ve schématu uviděl, že při absenci IMO je pin 2 a 3 spojený už z výroby.

-> MVM: Tak za dobu řešení problému tady by už problém musel bejt vyřešenej. :-D Vždyť felda je "Merkur z jedný bedny"... :-D

Ale je fakt, že ten "špek" na tý 206 jsme vyřešili až za 2 dny s kamarádem, kterej se nechal ukecat a přijel se na to podívat, protože ho to taky zajímalo. Když jsem to s ním konzultoval a řekl jsem mu, že jsem už vyzkoušel snad všechno, tak profesionální zvědavoat zvítězila nad zaneprázdněností. A po 3 hodinách spoluečnýho šaškování kolem auta jsme to nějak (už si nepamatuju jak) našli...

-> Jumbo: Je to divný... I s nespárovanejma jednotkama a v podobnejch případech, kdy IMO hlásilo blokaci jsem se vždy připojil.

Ty K-line by měly bejt paralelně do konektoru diagnostiky. A přes nic jinýcho, než K felda snad nikdy nejela...

Ale hledat co jsou PINy 2 a 3 na imobilizéru u feldy se mi fakt nechce. Podle mě tam bude jinej problém, než že by to jednotka imobilizéru blokovala.

Každopádně setkal jsem se s tím, že na diag konektoru byl přerušenej jeden z drátů (kterej si už nepamatuju) a pak jsem měl operaci přizúpůsobení jednotky místo 10ti minut na 2 hodiny.

To že mi sem kdysi přijela T4 s vyměněnou palubkou na přizpůsobení km skutečnýmu stavu a na nakódování a strávil jsem s tím přes hodinu, pomíjím. Jaksi někdo zapoměl zapojit diagnostickej pin k zásuvce. :-D Ale od tý doby mám "univerzální adaptér". Zásuvka na diagnostiku, napájení z cigaretovýho zapalovače a K-Line je na krokosvorku, tudíže se připojím kam je potřeba. I na Webasto se to hodí...

-> Jarda: Člověče Ty máš stejně buď pešek nebo začarovaný auta To snad není možný kolik příhod při opravách čehokoliv musíš řešit nebo zažít. Ovšem ono je to mnohdy daný tím opravováním přes klávesnici ..

-> Jumbo 05.01.19 19:41:51: jj, ja reagoval na prispevek pod tim, k tomu kde to pises jsem se jeste nedostal...

-> Jarda: psal jsem, že když přemostím tak to funguje, takže problém je v jednotce IMO

-> Jumbo: mohlo se neco prerusit v tom kabelu, ja uz mam hroznejch let ten modrej, kazdemu odesel a me stale funguje

-> Jumbo:

-> suri: i.ebayimg.com/00/.../$_1. JPG?set_id=880...



-> Jarda: Obyč VAG KKL kabel, ale fungoval...

-> StepaNoFUN 05.01.19 11:30:04: jj diky, odzkousim, prave neco takovyho me taky napadlo

-> Tomaso435 05.01.19 11:54:16: no ja tady prave moc nerozumim tomu plynu, je to podtlak a jsou tam nejste nejaky emulatory, protoze do tohoto se bezne montuje sekvence, je tam cut off (ten me jednou ptrapil v nive, kdy odpojil vstrik a uz nepripojil, dobra jelo to na plyn, ale pak jsem v albanii natankoval nejakou srajdu, ktera to ucpala a uz to nejelo na nic, LPG ventily jsem procistil a na ten cut off jsem prisel az po tydnu doma), na cut off jsou napojena dve rele - jedno odpojuje vstriky a to druhy nevim na co je

-> Jumbo: co mas za diag? ja se do feldy taky elm nepripojil, vag kkl ftdi se pripojim, ale u zelenyho mtx roa BMM se nepripojim za chodu motoru, pouze pri zapnutym klicku, jinak pise bez komunikace

-> Jumbo: ktoré relé?

-> Jumbo: Tak ano, IMO může mít za následek nemožnost načtení ŘJ motoru přes diagnostiku. Očividně má IMO dvě fukce, buďto posílá do ŘJ signál o klíčku (pin 2), nebo posílá signál z diagnostiky přes sebe dál (pin 3 -> pin 2). Když jsem jednotku ima zapojil, ŘJ motoru se nenačetla. Když jse ji odpojil, ŘJ motoru se nenačetla, ale když jsem spojil v konektoru jednotky IMO piny 2 a 3, tak se mi ŘJ motoru načetla. A vhledem k faktu, že pin 2 i pin 3 jsou napojeny přímo na relátko, které cvakalo při snaze o diagnostiku, předpokládám že tohle relátko přepíná oba okruhy a tím pádem bude asi KO... V Německu ho mají, tak uvidíme...

-> MOLSO: Tak mě nechce načít diagnostika ani RJ motoru ani RJ imobilizéru, ale při pokusu o připojení k jednotce motoru začne v jednotce IMO cvakat relátko, dvakrát u každého pokudu o připojení, stejně tak při pokusu se připojit na jakoukoliv jinou jednotku. Jen při pokusu o připojení na jednotku IMO relé cvakne 3x. A naposled to fungovalo bez problémů, stejný počítač, kabel i auto.

-> Jumbo: do RJ motora aj IMO sa prihlasis aj ked nie su prisposobene takže určite neblokuje.



Ak sa neda prihlasit do RJ moze byt vypalena 1. poistka / vada v kabeláži

Tak se taky přidám... Je možné, že jednotka IMO ve Feldě 1,6 blokuje i diagnostiku, nebo je to blbost?

-> Jarda: nevim jak 1.6 ale na formanu bmm je u řj relátko. diky tomu mi to jednou nechytlo. odpojil sem baterku , dal jiný relátko a za pul hodiny jsem baterku zapojil a na první dobrou nakváknuto.

-> Jarda: Něco podobnýho jsem řešil kdysi na P206. Nechtělo to chytit, i když to snahu mělo. Nastartoval jsem to na nízkej tlak paliva a pak to šlo jen ve vysokejch otáčkách. Jak kdyby v tom byla ostrá vačka.

Bylo volnější vačkový kolo a nastřihnul se klínek. Takže na kolíky to sice sedělo, ale na polohu vačky nikoli. Shoď ventilový víko a zkus točit motorem, jestli jsou ventily v nule ve střihu. Nebo vlastně tady by se to nechalo vzít i bez sundavání víka, podle polohy rozdělovače, vůči nule na klice. Bacha - 1,6 nemá rysku na řemenici, ale kontroluje se to "okýnkem" na setrváku.

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Milan 136 05.01.19 11:20:44: nj, ale nebylo to tim nejaka pani uz na me vcera chtela volat policajty, kvuli ruseni nocniho klidu

-> StepaNoFUN 05.01.19 11:21:47: jj, diky

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Bukaj 04.01.19 22:41:50:

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

pleteš si hrníčky, tohle je "dnešní nákup"

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jumbo 05.01.19 10:25:53: to ne, 3 minuty to bezelo a az pak to zhaslo, delal jsem to kvuli tomu, ze to slo nepravidelne na volnobeh, po tom vycisteni to slo uplne stejne

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: ted se mi spojilo, zes daval do jineho tematu to zes sundaval a cistil vicko rozdelovace a svicky. Nemohls otocit vicko, nebo pomotat kabely?

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda - zrušená registrace 04.01.19 23:29:21: jeste me napada nejaka elektrika kolem lpg, ale to odpojuje jen vstriky (to jsem zkousel propojit) a kdyz i plyn smrdi... ani jednou to pri tech pokusech nestrelilo, asi nahraju ten zvuk, co to dela...

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Bukaj 04.01.19 22:41:50: 5l nalito a nic... nastrikan odmastovak a nic, stale stejny skorochytnuti, palivomer ukazuje dobre, rucicka se o kousicek hnula, fakt obrovska zahada, jeste jsem zas zkusil prepnout na LPG a odpojil jsem hadici a je citit a chova se to uplne jak na ten benzin, ono to i LPG umelo spolehlive nastartovat tak do minus 5 a to ted neni

Napada me zkusit tam dat ty stare svicky, ale todle jsou brisk prave pro feldu 1.6 a pak jeste ten druhej hall do rozdelovace, coz je asi zbytecne, ale jinak fakt nevim. Palivo bych jednoznacne vyloucil, elektriku temer taky, tak zbyva nejaka mechanicka zavada v motoru, jeste jsem kontroloval protizaslehovky a ty jsou taky zavrene. Jeste tendle druhej VN modul, ale ze by byl taky spatnej a taky daval jiskru, tak tomu neverim...

Kdysi jsem kupoval mrtvou 1.3 bmm feldu v usti nad labem, vzal jsem si s sebou snimac polohy kliky a tento VN modul, ta ani neskytla, hodil jsem VN modul a odjel jsem a to to tam pry tahali po servisech a nikdo to nedokazal zprovoznit a ja ted nedokazu zprovoznit svoji feldu :(((

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Bukaj 04.01.19 22:41:50: no ja taky, jdu to zkusit, to do zitrka nevydrzim....

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: Tak to jsem zvědav, jestli to bude tím, že došel benzín, tak padnu...

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> MVM 04.01.19 22:16:03: cerpadlo s palivakem meneno loni - mann a magnetti marelli, benzin jen stovka z OMV + VIF, naposled teda pritelkyne dotankovala vervu a VIF jsem nedaval, stale udrzovana alespon 1/3 nadrze, aby s tim nebyly problemy

Trochu mam strach z toho plastoveho saciho potrubi na ten spray.

edit: tak me napadlo, jestli tam je benzin, sice to 1/4 ukazuje, ale jezdila s tim pritelkyne a ta takovyhle zavady miva, ze ji treba dojde nafta a jeste to ukazuje nejake km atd. taky mohla natankovat a zapomenout to prepnout na LPG, pak by benzin vyjela a zustal viset plovak, to se mi stalo u zeleneho MTX, taky to ukazovalo ctvrtku a dosel, dal jsem plnou a tu ctvrtku to ukazovalo jeste 100km

ale proc by se to pak chovalo na to LPG stejne? kdyz by zamrzlo, tak by to ani nemelo tu snahu...

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: Palivovej filtr? Kdy byl měněnej? Pak jedině čerpadlo v nádržii. Jak říkám zkusil bych to živit sprejem..

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> MOLSO 04.01.19 21:46:46: ten hall jsem prave zkousel tou diagnostikou - nalogovani otacek a starterem tocim asi 320'/min. to prave mi poradil StepaNoFun -> StepaNoFUN 04.01.19 06:44:17:

jj, jiskru dava, myslis VN kabelaz, tu jsem cistil a promeroval, vsechny kabely do 10kohm, palec 0,8kohm

-> MVM 04.01.19 21:54:43: ne seslapnutim plynu se nic nemeni, na lpg to stejne, ale to LPG by teoreticky zamrznout mohlo, bude tam asi jeste letni, na volnobeh to vcera zdechlo a od te doby jsem ji uz nenastartoval, bezelo to na benzin, ne plyn

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda - zrušená registrace 04.01.19 21:39:24: Ok, a to zdechne na volnoběh? Plynem ji v otáčkách neudržíš ? Tak zkus stříkat do sání nějaký hořlavý sprej ,, já kolikrát zkouším čističem na brzdy .. jestli pojede dýl . tak ji dochází benzin a jiskru to má..

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: iskru to má ? ak to chytilo na drc a po chvíli koniec a nedáva iskru tipujem hall v rozdelovači .... už takto odišlo asi 5 kusov v mojom okolí. Ak si menil zapalovacie trafo tak si vylúčil jeho chybu takže buď hall alebo KO kabeláž v motore



ak to dáva iskru čo ten tlak paliva ?

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> MVM 04.01.19 21:36:01: nee, ale kdyz rychle toci? jezdila minulej tyden v naftove octe a bez problemu (tu 80ku z naftove jsem ted radeji nabil na plno) ted jsem ji teda uz dal nabijet...

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda - zrušená registrace 04.01.19 21:27:26: Zkoušels jinou baterku?

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> MOLSO 04.01.19 21:23:07: jak jsem psal, svicky vcera nove, chytlo to hned, bezelo cca 3 minuty a chciplo, od te doby nenastartuje :( snad tam zkusim vratit stare svicky, jinak uz nevim... palivo - no jak jsem psal chova se to tak i na LPG, zmerit tlaky, na to mam nejakou svicku, ale ne tady, ale neverim, ze by je to takto najednou pozbylo

-> Pavel P.. 04.01.19 21:21:59: to prave jsem zkousel tou diagnostikou, jak radil StepaNoFun, ze normalne pri startovani otacky ukazuje... felda 1.6 ho ma v rozdelovaci, nekde mam jeste jeden, ale ten jsem nekde sehnal a stav neznamy :/

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: kompresne tlaky ? tlak paliva ? stav sviečok ?



felda musí chytiť okamžite

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: nevim jak je to u 1,6 ale na tátově feldě kdysi zdechnul snímač otáček co je na převodovce... a taky to občas chytlo a jelo normálně a občas vůbec, vynechávalo to na volnoběh apod..

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> suri: -> Milan 136: -> StepaNoFUN: -> Syny:

Me z toho uz trefi, diag otacky pri startovani ukazuje - cca 320, tak jsem dal ten velkej BMM modul a nechytne, je to stejne, mozna trosicku vic snahu to melo, urcite jsem ho vzal z auta, ktere jelo pred lety a lezel mi ve skrini v garazi Prijde mi, ze uz docela vybita baterka s tim tocila celkem rychle, ale preci behem chodu nemuze dojit k takove zavade mechanicke, ze by to nechytlo, jedine ty rozvody , ale rozvodak je napnutej - treba vackovy kolo se snad protocit nemuze. Predtim to chytalo na prvni otoceni, jen to nemelo uplne pravidelnej chod (vcera chytlo minus 7, dnes jen minus 1). Olej tam mam ted ME10W40 a behem startovani kontrolka mazani zhasina. Uz fakt nevim, i bez imobilizeru by to takto nemelo snahu chytat, jak tocim porad po sobe, to na 2s chytlo a pak uz nic, co si pamatuju u 1.3 mpi.

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Syny 04.01.19 09:56:42: spis nepravdepodobne, kdyz to toci, jedine ze by byl jeste nekde prechodak, myslim King psal, ze tam musi byt alespon 6V ( to bylo teda u etz favorit) a i se spatnou baterii, ktera zatoci starterem mas pri startovani kolem 9V, to jsem kdysi meril u favorita, kdyz jsem s tim mel nejaky problem.

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Milan 136: A muze se stat, ze KO baterie, ktera ale starterem jeste tak nejak toci (ac se mi zda, ze uz ne tak jako za mlada) muze zpusobit to co jsem psal? Ze to proste nechytne, protoze jiskra je kvuli poklesu napeti pri startovani "slaba" ? Napadlo me jen tohle nebo fakt zkusit tu civku, ac mi svicka po vytazeni jiskrila.



Bracha to popisoval nasledovne - pry mu to pri rozjezdu na krizovace z niceho nic chciplo, ale nastartoval to zpatky. Pak o chvili dyl mu to opet pri zatezi pri rozjezdu zdechlo samo a startovani trvalo uz o dost dyl - nechtelo to chytnout, ale nakonec to prece jen chytlo. No a ted uz to nechytne vubec...

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Syny 04.01.19 09:13:20: kolikrat mi to povytazeni VN kabelu jiskrilo a auto nestartovalo.

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

-> Jarda: ja mám tiež origo novú , 6N0 má číslo tuším , ak chceš tak ti ju pošlem