Chyba motoru fabia

Tak jsem vcera porovnaval s jinym motorem a kat opravdu nefunguje, na volnobeh to jeste jde ale zvysim otacky a uz jak kdyby tam nebyl. A jeste prvni lambda nejde jak ma. Hold ten najezd se uz ukazal.

Na 12v verzi je prej jinej kat ...

Mám doma kat z HTP najetých 30 tkm, ale je to ze 47KW, tj 12V...

Osobně bych udělal readiness code na sondy a hlavně ten kat. Rozsvítí se to určitě brzy. Jetej kat bude na 99% ko taky a novej stojí stejně, jako v sadě s hlavou

13,8 14,1 15 ... chybu jsem vcera smazal a dnes jsem jel trasu 150 km a kontrolka se nerozla, zvlastni...a spotrebu jsem meril na cca 250km ... s tim ze i kdyz nemam tezkou nohu, tak jsem na usporu nejel, tak sem vypocital 6,6l/100km ... takze vypada i spotreba v poradku ... ja nesnasim tyhle motory prolezly cidlama

-> tomvm 17.07.18 11:58:19: dobry znamena kolik?

Tlaky sou dobry, ty sem meril. Vy to snad berete stylem ... hele htpcko s prasklou pneumatikou, za to muzou urcite podpaleny ventily...

-> tomvm: Hlava/ventile KO, nízký tlaky ve válcích .... je to popsáno bambilion na tohle téma

Proc nizky tlaky ? ... prave zjistuju jesi neni chyba nekde jinde, abych nevymenil kat a nehlasilo to porad

-> Nwkt 16.07.18 22:52:09: za to už já nemůžu

-> Milan 136: To nechtěl slyšet ale

-> tomvm 16.07.18 18:35:22: no klasika ne? Nízký tlaky a kat KO

Ahoj,řesím problém. Hodněkrát ste mi poradili tak zkusím znova. Auto mi píše chybu P0420 ... malá účinost katu. U auta jsem pozoroval akorát nižší výkon při plným plynu, o trošku a na studený motor horší starty. Lambdy jsem měril a myslím si že fungují dobře a dírka nikde asi taky není, protože to nikde neprdí, že by to mezi sondama přisávalo. Může být problém i někde ještě jinde mimo samotného katu ? Motor HTP 44KW najeto 220tkm.