Fotografie pro znalce

Je to velkej průser ?? Jestli to bude pokračovat.

-> Urbi: vůle zkontroluji
-> krtik: Máš pravdu toho jsem si nevšiml. Nevím zda to tam je od počátku nebo se to udělalo časem.

-> Robert 106 06.01.18 19:14:39: Trošku mimo tvoji otázku, ale nemůžu nenapsat: Nepraská Ti na této fotce nálitek vodítka?
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_539_190753__20 18-01-06_19-14-39_76.jpg

-> Robert 106: MVM ti to píše velmi dobře ... není vyrovnanost nějaké hodnoty ovlivňující průběh spalování a tedy zbarvenost ventilů a z objetivního hlediska ani borec nad borce ti z fotky nemůže jednoznačně říct co za to může...
Začal bych diagnostiku změřením tlaků ve válcích za tepla s plně otevřenou škrtící klapkou. Pak bych perfektně seřídil vůle ventilů a zkusil měření tlaků za tepla zopakovat... Dej vědět co naměříš.

-> Robert 106: Sací čistý hnědý bez úsad je správně.. Výfukový bílý být může. Hrozně záleží jak je aditivovanej benzin, a ještě víc dělá to,jak byl motor prohřátej zatíženej před vypnutím,s jakou pracoval směsí,s jakkým přestihem .. . A potom jak je přesně udělaná vůle ventilů,jak přesně stejně je udělaná hlava, jak stejně přesně je objem spalováků.. Jak stejný mají válce předstih .. Jak stejný jsou tlaky ,, Prostě podmínky při spalování. Čím vyrovnanější - tím bude i zbarvení podobnější. (Podobně to platí i pro svíčky.)

Každej ne jen dva z 8mi

Proč pro znalce? Tě zajimá proč je každej ventil jinej? Jinak barevnej?

a normál výfukový

normál sací

sací hnědý

Ahoj,

při demontáži sacího a výfukového potrubí jsem kontroloval a vyfotil ventily.
Zjistil jsem na prvním válci výfukový ventil do bíla a na druhé válci sací do hněda. ostatní jsou asi tak jak mají být. Najeto 3000Km.
Ten výfukový bych tipnul na blbě seřízený a opálený, že se nedovíral ten sací nevím.

Jak píši oko znalce jistě hned bude vědět.