Favorit 135 - omezené otáčky na 5500 ot/min

-> Pavell 11.12.16 23:37:44: Mam taky ETZ a neni problem 6500 nicmene 135tka opravdu v tech 5500 konci...

-> Urbi: Zajímavý

já jezdím v Rapidu komplet fávo zapalování a řekl bych, že to točí taky víc jak 5,5, ale jen podle točkoměru, takže těžko říct jestli je to opravdu max. hranice.

-> Pavell: Tak to vysvětli Mikešovi s 130rs, který pro mě absolutně nepochopitelně z sériovou ETZ a bezkontaktem řadí v 8200ot. další kvalt.

-> Flasch1994: Přetočí se ten motor na jedničku podloha, sleduj taky jeslti náhodou rychlost nejde nahoru a otáčkoměr se nezasekává na této hodnotě.

ETZ dá max. 5500 jak už tu psali ostatní.

-> Borderer: Pud sebezachovy pri predjizdeni ? :-)

-> Borderer 30.11.16 20:48:07: Kddyby jenom Favouše...

-> Borderer: protože to jinak nejede kor když v kile potřebuješ předjet tak tam dáš za 3 a podlahu ve 120 za 4 a tak dále :D

Takovej výkřik do tmy...proč proboha trápíte seriový fanouše v těchto točkách?

Mně seriová 135 co měla natočeno 160000km točila i 6000ot/min,a šla by asi i víc,otázka je jak lhal otáčkoměr

-> Flasch1994 30.11.16 09:33:06: 5500 sú +/- maximálne otáčky tohto sériového motora. Ako už bolo spomenuté, pozor na presnosť otáčkomera. Ja mám programovateľné zapaľovanie, nastavený obmedzovač na 6200 ot. (motor nie je séria) a podľa otáčkomera na prístrojovke sa obmedzovač aktivuje tak v 5800-5900 možno.... Takže u teba tých 5500 môže byť kľudne napr. 5700. A čo viac už potom od série chcieť, že :)

5500 sou max otacky. Nebo keca tockomer

Aký tam máš rozdeľovač a predstih?Vyskúšaj tam dať palec z bmm.

Asi myslíš v záběru ,co? Zkusil bych vyměnit ETZ

Mám motor favorit 135, série, karburátor po repasi od ohvracing.cz, žádné speciální úpravy, byl vyměněný rozdělovač, hlava palec a kabely nový, kompletní seřízení motoru (předstih,bohatost, volnoběžný otáčky), nový svíčky ngk v-line. A prostě nechce točit víc jak 5500 ot/min. Už nevim co s tím.